» paar Fragen umbau vergaser auf einspritzer und Bremsenswap

Raiden · 26.04.2006, 20:52

wenn du das umbaust kauf dir lieber den ED7 baum

mit irgendwelchen kabeln aus dem EG3 baum nehmen wird das nichts

davon gibts auch viel zu wenige

90 % aller kabel der ECu vom ED7 gehen in den motorraum ( also ASB , Zündverteiler, Wasser temp , Lambda)

ganze 2 kabel gehen zum tacho ( Motorkontrolleuchte , Geschwindigkeits sensor )

der rest ist nicht zwingen nötig und kann alles vom EG3 bleiben

ich hab ja hier noch so ein zerlegten baum der in meinem EG3 war

kannst dich ja melden wenn du nicht irgendwie günstig an den baum kommst

ZeroCool261 · 26.04.2006, 21:35

Ich bekomme ja einen kompletten ED7 da würde ich ja auch den Kabelbaum rausmachen.
und ja ich habe keine ahnung davon aber jeder fängt mal klein an und ich bekomme ja hilfe von jemanden der von Motorumbauten und motor selbst genug ahnung hat, er hat es zwar auch noch nie gemacht auf Einspritzer umbauen aber das bekommen wir schon irgendwie hin.
Also am besten Kompletten EG3 Kabelbaum rausreißen was zum ECU geht und dann den ED7 Kabelbaum reinmachen und vorher Markieren welches Kabel wo dran war richtig??
das mit dem Geschwindigkeitssensor, der EG3 hat ja keine Tachowelle mehr, soll man da dann das Kabel vom EG3 zum ECU legen und den Sensor vom ED7 ECU dann zum Tacho vom EG3??

Danke
cu

maxrev.de · Gast

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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	26.04.2006, 20:52 zitieren wenn du das umbaust kauf dir lieber den ED7 baum mit irgendwelchen kabeln aus dem EG3 baum nehmen wird das nichts davon gibts auch viel zu wenige 90 % aller kabel der ECu vom ED7 gehen in den motorraum ( also ASB , Zündverteiler, Wasser temp , Lambda) ganze 2 kabel gehen zum tacho ( Motorkontrolleuchte , Geschwindigkeits sensor ) der rest ist nicht zwingen nötig und kann alles vom EG3 bleiben ich hab ja hier noch so ein zerlegten baum der in meinem EG3 war kannst dich ja melden wenn du nicht irgendwie günstig an den baum kommst Gefällt mir Teilen twittern
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ZeroCool261 Fortgeschrittener Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Mazda RX-7 FD Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 132 Wohnort: Seesen Meine eBay-Auktionen:	26.04.2006, 21:35 zitieren Ich bekomme ja einen kompletten ED7 da würde ich ja auch den Kabelbaum rausmachen. und ja ich habe keine ahnung davon aber jeder fängt mal klein an und ich bekomme ja hilfe von jemanden der von Motorumbauten und motor selbst genug ahnung hat, er hat es zwar auch noch nie gemacht auf Einspritzer umbauen aber das bekommen wir schon irgendwie hin. Also am besten Kompletten EG3 Kabelbaum rausreißen was zum ECU geht und dann den ED7 Kabelbaum reinmachen und vorher Markieren welches Kabel wo dran war richtig?? das mit dem Geschwindigkeitssensor, der EG3 hat ja keine Tachowelle mehr, soll man da dann das Kabel vom EG3 zum ECU legen und den Sensor vom ED7 ECU dann zum Tacho vom EG3?? Danke cu
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maxrev.de Gast	26.04.2006, 21:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "paar Fragen umbau vergaser auf einspritzer und Bremsenswap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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