» NOS mit FK8, Erfahrungswerte

Type R Ben · Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415

Ja, bin gespannt wohin uns das aktuelle Geschehen führt. Fakt ist, wenn wir alles an die Wand fahren wegen Corona, was dann, wem hilft's? Pleite weil wir anstatt der Risikogruppen alles stillegen anstatt diese gezielt zu schützen?

Glaub eher nicht das der Spuk vor Juni endet, und wo stehen wir dann?

Auf der anderen Seite, so kann man die Kohle für die Räder locker zusammensparen...

Dann wäre ein Satz 1" 9x18 et50 zu verkaufen...

EarL_VTEC · 13.05.2020, 16:52

Sehr schön!

CRX-Sergej- · 15.05.2020, 17:57

Da macht sich einer Gedanken

Teste es auf der GP Strecke

Da filtert sich jede Schwäche raus

Type R Ben · Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415

Die Schwächen sind ja bekannt und auf der NOS erfährt man etwas mehr als auf der relativ Langweiligen GP Strecke

CRX-Sergej- · 15.05.2020, 20:30

Langweilig da muss ich dir recht geben, musste aber sein (FIA Zertifikat)

Der ist Serie

ich denke ich muss nichts weiter zum Zustand der Reifen u Beläge sagen :laugh:

Bin auch meistens auf der Nos unterwegs da aber mit dem DC2 o ED9 :yes:

da ist noch leben in der Bude.

Type R Ben · Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415

Ja ist ne andere Fahrerei mit den alten. Wenig Gewicht macht auch spass. Mach da mal den FK8 Motor rein, das wäre;)

CRX-Sergej- · 15.05.2020, 21:10

Der soll Serie bleiben aber die 20“ in Verbindung zum Sturz geht garnicht.

Wie gesagt eigentlich fahre ich liebe den DC2 der ist auch komplett Serie Bis auf F2000 In Verbindung mit CL rc5+ Belägen und die 195/55 r15 AD08r, sonst kein FW oder Federn keine AGA oder Ähnliches. Und mit 8:35 BTG muss er sich nicht verstecken.

Soll ja auch Spaß machen , es geht um nichts

Die Lehrgänge für die Lizenzen können am Ring nur auf der GP Strecke durchgeführt werden, den die ist FIA konform

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Type R Ben Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415	31.03.2020, 13:56 zitieren Ja, bin gespannt wohin uns das aktuelle Geschehen führt. Fakt ist, wenn wir alles an die Wand fahren wegen Corona, was dann, wem hilft's? Pleite weil wir anstatt der Risikogruppen alles stillegen anstatt diese gezielt zu schützen? Glaub eher nicht das der Spuk vor Juni endet, und wo stehen wir dann? Auf der anderen Seite, so kann man die Kohle für die Räder locker zusammensparen... Dann wäre ein Satz 1" 9x18 et50 zu verkaufen... Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 13.05.2020, 16:14 zitieren Weiter geht's Demnächst gibts diverse Teile vom FL. Die Schaltbox mit Alushifter, Feder und Montagepasshülsen. Die Zweiteiligen Bremsscheiben mit den neuen Belägen werden auch kommen, hab meinen Honda-Händler mal angefragt was er da machen kann. Dazu dann noch div Fahrwerksbuchsen. Wagner evtl auch noch, mal sehen wie's mit der Zeit aussieht ab Juni.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23518 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	13.05.2020, 16:52 zitieren Sehr schön!
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CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1034 Wohnort: Hürth	15.05.2020, 17:57 zitieren Da macht sich einer Gedanken Teste es auf der GP Strecke Da filtert sich jede Schwäche raus 50EF91C2-237D-42AE-8A29-4FB5E3396F2D.jpeg - [Bild vergrößern] 5A4073B4-6FB1-46EB-8202-D6B37D8A32FD.jpeg - [Bild vergrößern]
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Type R Ben Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415	15.05.2020, 19:31 zitieren Die Schwächen sind ja bekannt und auf der NOS erfährt man etwas mehr als auf der relativ Langweiligen GP Strecke Verfasst am: 15.05.2020, 19:32 zitieren Welche Refen und Beläge fährst du auf der GP Strecke? Noch was geändert??
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CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1034 Wohnort: Hürth	15.05.2020, 20:30 zitieren Langweilig da muss ich dir recht geben, musste aber sein (FIA Zertifikat) Der ist Serie ich denke ich muss nichts weiter zum Zustand der Reifen u Beläge sagen Bin auch meistens auf der Nos unterwegs da aber mit dem DC2 o ED9 da ist noch leben in der Bude.
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Type R Ben Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415	15.05.2020, 20:50 zitieren Ja ist ne andere Fahrerei mit den alten. Wenig Gewicht macht auch spass. Mach da mal den FK8 Motor rein, das wäre;) Verfasst am: 15.05.2020, 20:54 zitieren Für was brauchst du ein FIA Zertifikat? Änderst du noch was am FK8?
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CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1034 Wohnort: Hürth	15.05.2020, 21:10 zitieren Der soll Serie bleiben aber die 20“ in Verbindung zum Sturz geht garnicht. Wie gesagt eigentlich fahre ich liebe den DC2 der ist auch komplett Serie Bis auf F2000 In Verbindung mit CL rc5+ Belägen und die 195/55 r15 AD08r, sonst kein FW oder Federn keine AGA oder Ähnliches. Und mit 8:35 BTG muss er sich nicht verstecken. Soll ja auch Spaß machen , es geht um nichts Die Lehrgänge für die Lizenzen können am Ring nur auf der GP Strecke durchgeführt werden, den die ist FIA konform
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maxrev.de Gast	14.07.2020, 12:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "NOS mit FK8, Erfahrungswerte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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