» M&H Motorsport Bremsanlage

Dragon85 · 20.07.2013, 11:55

Ich bin kürzlich recht günstig an eine Sportbremsanlage für meinen ED9 von M&H Motorsport ran gekommen. Dabei handelt es sich nicht um die "übliche" Variante mit 256mm-Bremsscheiben, sondern um die Version mit 280mm-Bremsscheibe.

Und bevor jemand jetzt sagt "280mm war nur für EE8", ich hab sie heute mal Probeweise montiert und sie passt mit den 280mm-Scheiben auf die ED9-Achsschenkel.

Jetzt ist meine Frage an euch, ob jemand hier mir mal noch ein paar Infos zu dem Teil hat. Also welche Bremsbeläge und Scheiben anderer Fahrzeuge darauf passen, was für ein Sattel da genau verwendet wurde (damit ich die noch überholen kann bevor sie rein kommen)...
Vielleicht hat mir ja noch jemand ein Gutachten oder eine Kopie der Eintragung.

JDM_Guy94 · 20.07.2013, 12:00

Wieviel Kolben hat das Ding denn jetzt? Und welchen Durchmesser?

Dragon85 · 20.07.2013, 12:11

Ist bei einem Kolben mit Schwimmsattel geblieben und wenn ich nicht falsch liege mit 54mm Durchmesser.
Werde aber nachher nochmal nachmessen und ggf. korrigieren.

Müsste aber soweit passen da sowohl die MH-01 (256mm für ED9) als auch die MH-02 (280mm für EE8 & DelSol) beide mit 54mm Ein-Kolben-Schwimmsattel ausgerüstet waren.

Das hier konnte ich noch finden, die Firma gibt´s leider seit Ende 2005 nicht mehr.
http://www.mh-motorsport.de/mhbremsanlage.html

Die Betreuung von Ersatzteilen hat Karosseriebau Strauss übernommen, aber die wollen natürlich dass man unbedingt Scheiben und Beläge von ihnen kauft. Meine Überlegung ging dagegen eher Richtung Ferodo DS2500 oder EBC RedStuff. Und das machen die Original-Scheiben sicherlich nicht allzu lang mit.

wuddelcrew · 29.07.2013, 16:31

Warum viel Geld ausgeben, wenns Günstigeres gibt, was für bestimmte Zwecke auch funktioniert...!?

Les dich doch mal durch die verschiedenen Freds über Bremsenswaps etc. Lesen macht klüger, Erfahrung ebenfalls.

Geht jetzt auch nicht so ganz aus deinem Text hervor, was du nun eigentlich wissen willst.

Dass ne 280er oder auch 300er oder 320er Scheibe auf den ED9 Achsschenkel passt ist ja nun nicht schwer. Problem ist dann nur den passenden Sattelhalter zu finden...

Dragon85 · 29.07.2013, 18:10

wuddelcrewWarum viel Geld ausgeben, wenns Günstigeres gibt, was für bestimmte Zwecke auch funktioniert...!?

Weil´s das andere mit Gutachten gibt...?
Zum Thema Geld: Ich bezweifel dass hier jemand so günstig an ne BigBrake ran kommt wie ich an die M&H.

wuddelcrewLes dich doch mal durch die verschiedenen Freds über Bremsenswaps etc. Lesen macht klüger, Erfahrung ebenfalls.

Keine Sorge, habe mich schon ausreichend schlau gemacht.
Ich denke mal dass die M&H-Anlage der Integra-Anlage in nichts nachsteht. Die Integra hat 57mm Kolbendurchmesser, die M&H 54mm. Dafür hat die M&H 28mm starke Bremsscheiben während die Integra "nur" 25mm hat. Also hat die M&H zwar etwas weniger Bremskraft, dafür die Scheiben mehr Masse und kann somit mehr Wärme aufnehmen. Sie gibt also "später" auf.
Welche also schlußendlich besser ist, kann man nur ausprobieren. Aber arg viel werden die sich nicht nehmen.

wuddelcrewGeht jetzt auch nicht so ganz aus deinem Text hervor, was du nun eigentlich wissen willst.

Dass ne 280er oder auch 300er oder 320er Scheibe auf den ED9 Achsschenkel passt ist ja nun nicht schwer. Problem ist dann nur den passenden Sattelhalter zu finden...

Das mit den 256mm Bremsscheiben habe ich nur erwähnt weil es offiziell für den ED9 nur die 256mm-Anlage gab. Ich wollte nur gleich unnötigen Diskusionen aus dem weg gehen.
Was ich wissen will, steht doch eigentlich schon oben drin:

Dragon85... welche Bremsbeläge und Scheiben anderer Fahrzeuge darauf passen, was für ein Sattel da genau verwendet wurde (damit ich die noch überholen kann bevor sie rein kommen)...
Vielleicht hat mir ja noch jemand ein Gutachten oder eine Kopie der Eintragung.

Aber um´s nochmal aufzuzählen:
Gibt es Bremsscheiben anderer Fahrzeuge die passen? (LK 4x100, 280x28mm)
Weiß jemand welche Bremsbeläge bei M&H verwendet wurden?
Kann jemand ein Gutachten oder eine Eintragungskopie auftreiben?

Die Sättel sind vom Kadett GSI. Welche Dichtungen ich brauch weiß ich also schon.

CRXEDDIE · 29.07.2013, 19:31

Machs doch nicht so kompliziert! Nimm dir deinen Sattel zur Hand und da steht die ATE Nummer doch druff mensch.

Sollte sowas sein wie FN 54/24

Das ist nen Sattel vom Opel! Und wenn du den richtigen Sattel gefunden hast dann bestellste dir bei ATE die Beläge dafür! Wo ist das Problem???

Und wenn du Scheiben brauchst die 4 Loch passen aber grösser sind dann musste mal bei Rover reinschauen!

Dragon85 · 29.07.2013, 19:53

Und wenn ich Teile vom Trabi ran schraub: pfeif drauf! Haupsache Performance!

Ja, sind ATE-Sättel. Aber dass wird doch nicht reichen, oder? Muss auch zu den Haltern passen, darin werden die Beläge schließlich geführt.

Gibt's von Rover Scheiben mit 28mm Stärke?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	20.07.2013, 11:55 zitieren Ich bin kürzlich recht günstig an eine Sportbremsanlage für meinen ED9 von M&H Motorsport ran gekommen. Dabei handelt es sich nicht um die "übliche" Variante mit 256mm-Bremsscheiben, sondern um die Version mit 280mm-Bremsscheibe. Und bevor jemand jetzt sagt "280mm war nur für EE8", ich hab sie heute mal Probeweise montiert und sie passt mit den 280mm-Scheiben auf die ED9-Achsschenkel. Jetzt ist meine Frage an euch, ob jemand hier mir mal noch ein paar Infos zu dem Teil hat. Also welche Bremsbeläge und Scheiben anderer Fahrzeuge darauf passen, was für ein Sattel da genau verwendet wurde (damit ich die noch überholen kann bevor sie rein kommen)... Vielleicht hat mir ja noch jemand ein Gutachten oder eine Kopie der Eintragung. Gefällt mir Teilen twittern
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	20.07.2013, 12:00 zitieren Wieviel Kolben hat das Ding denn jetzt? Und welchen Durchmesser?
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	20.07.2013, 12:11 zitieren Ist bei einem Kolben mit Schwimmsattel geblieben und wenn ich nicht falsch liege mit 54mm Durchmesser. Werde aber nachher nochmal nachmessen und ggf. korrigieren. Müsste aber soweit passen da sowohl die MH-01 (256mm für ED9) als auch die MH-02 (280mm für EE8 & DelSol) beide mit 54mm Ein-Kolben-Schwimmsattel ausgerüstet waren. Das hier konnte ich noch finden, die Firma gibt´s leider seit Ende 2005 nicht mehr. http://www.mh-motorsport.de/mhbremsanlage.html Die Betreuung von Ersatzteilen hat Karosseriebau Strauss übernommen, aber die wollen natürlich dass man unbedingt Scheiben und Beläge von ihnen kauft. Meine Überlegung ging dagegen eher Richtung Ferodo DS2500 oder EBC RedStuff. Und das machen die Original-Scheiben sicherlich nicht allzu lang mit. Verfasst am: 22.07.2013, 14:18 zitieren Hat keiner weitere Infos? Verfasst am: 29.07.2013, 13:05 zitieren Sehe ich dass mittlerweile richtig, dass sich hier fast jeder Zweite (angeblich) mit Eigenbau-BigBrake und irgendwelchen US-Importen auskennt, aber wenn es um eine in Deutschland produzierte Sportbremsanlage geht keiner auch nur von gehört hat?!
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	29.07.2013, 16:31 zitieren Warum viel Geld ausgeben, wenns Günstigeres gibt, was für bestimmte Zwecke auch funktioniert...!? Les dich doch mal durch die verschiedenen Freds über Bremsenswaps etc. Lesen macht klüger, Erfahrung ebenfalls. Geht jetzt auch nicht so ganz aus deinem Text hervor, was du nun eigentlich wissen willst. Dass ne 280er oder auch 300er oder 320er Scheibe auf den ED9 Achsschenkel passt ist ja nun nicht schwer. Problem ist dann nur den passenden Sattelhalter zu finden...
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	29.07.2013, 18:10 zitieren wuddelcrewWarum viel Geld ausgeben, wenns Günstigeres gibt, was für bestimmte Zwecke auch funktioniert...!? Weil´s das andere mit Gutachten gibt...? Zum Thema Geld: Ich bezweifel dass hier jemand so günstig an ne BigBrake ran kommt wie ich an die M&H. wuddelcrewLes dich doch mal durch die verschiedenen Freds über Bremsenswaps etc. Lesen macht klüger, Erfahrung ebenfalls. Keine Sorge, habe mich schon ausreichend schlau gemacht. Ich denke mal dass die M&H-Anlage der Integra-Anlage in nichts nachsteht. Die Integra hat 57mm Kolbendurchmesser, die M&H 54mm. Dafür hat die M&H 28mm starke Bremsscheiben während die Integra "nur" 25mm hat. Also hat die M&H zwar etwas weniger Bremskraft, dafür die Scheiben mehr Masse und kann somit mehr Wärme aufnehmen. Sie gibt also "später" auf. Welche also schlußendlich besser ist, kann man nur ausprobieren. Aber arg viel werden die sich nicht nehmen. wuddelcrewGeht jetzt auch nicht so ganz aus deinem Text hervor, was du nun eigentlich wissen willst. Dass ne 280er oder auch 300er oder 320er Scheibe auf den ED9 Achsschenkel passt ist ja nun nicht schwer. Problem ist dann nur den passenden Sattelhalter zu finden... Das mit den 256mm Bremsscheiben habe ich nur erwähnt weil es offiziell für den ED9 nur die 256mm-Anlage gab. Ich wollte nur gleich unnötigen Diskusionen aus dem weg gehen. Was ich wissen will, steht doch eigentlich schon oben drin: Dragon85... welche Bremsbeläge und Scheiben anderer Fahrzeuge darauf passen, was für ein Sattel da genau verwendet wurde (damit ich die noch überholen kann bevor sie rein kommen)... Vielleicht hat mir ja noch jemand ein Gutachten oder eine Kopie der Eintragung. Aber um´s nochmal aufzuzählen: Gibt es Bremsscheiben anderer Fahrzeuge die passen? (LK 4x100, 280x28mm) Weiß jemand welche Bremsbeläge bei M&H verwendet wurden? Kann jemand ein Gutachten oder eine Eintragungskopie auftreiben? Die Sättel sind vom Kadett GSI. Welche Dichtungen ich brauch weiß ich also schon. 1x bearbeitet
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	29.07.2013, 19:31 zitieren Machs doch nicht so kompliziert! Nimm dir deinen Sattel zur Hand und da steht die ATE Nummer doch druff mensch. Sollte sowas sein wie FN 54/24 Das ist nen Sattel vom Opel! Und wenn du den richtigen Sattel gefunden hast dann bestellste dir bei ATE die Beläge dafür! Wo ist das Problem??? Und wenn du Scheiben brauchst die 4 Loch passen aber grösser sind dann musste mal bei Rover reinschauen! Verfasst am: 29.07.2013, 19:32 zitieren Und allein das der Sattel für nen Opel ist ist schon nen Grund den nicht zu nehmen!!!!
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	29.07.2013, 19:53 zitieren Und wenn ich Teile vom Trabi ran schraub: pfeif drauf! Haupsache Performance! Ja, sind ATE-Sättel. Aber dass wird doch nicht reichen, oder? Muss auch zu den Haltern passen, darin werden die Beläge schließlich geführt. Gibt's von Rover Scheiben mit 28mm Stärke?
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maxrev.de Gast	31.07.2013, 06:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "M&H Motorsport Bremsanlage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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