» Motul V300 hoher Ölverbrauch?

keyn · 04.10.2017, 11:46

Hi,

da ich auf den letzten 2 Trackdays mal wieder gut 2l Öl durchgejagt habe, allerdings der Motor nahezu komplett dicht ist und es nicht massiv ausm Auspuff qualmt habe ich nun fast die Theorie, dass es an dem Öl liegt. Ich habe die ersten 7000km Motul Xcess 8100 5W40 genutzt und musste recht wenig nachm Trackeinsatz nachkippen. bin dann auf V300 5W40 umgestiegen. Seitdem habe ich einen recht hohen Ölverbrauch. Dachte am Anfang dass es daran liegt, dass meine Adapterplatten gesifft haben. Diese sind nun absolut dicht aber es hat sich nur geringfügig verbessert.

Kann es sein dass das V300 mit Esthercore und sonst was für Zusätzen sich einfach überall ablagert und dadurch die Ölmenge verringert wird?

Öltemp geht dank Ölkühler nicht über 110-115 Grad.

werde nächste saison auf jedenfall mal wieder anderes Öl fahren bzw die visko erhöhen obwohl das meiner meinung nach nicht daran liegen sollte.

hat sonst wer solche erfahrungen mit V300? Kumpel im Mazda MPS hatte auch 1l V300 10W60 auf einem Turn durchgejagt. :/

1HGEJ2 · 04.10.2017, 12:24

Wo sind adapterplatten verbaut? Du fährst doch nachbau kolben und ringe oder?

keyn · 04.10.2017, 12:37

2 Adapterplatten am Ölfilter verbaut und ja fahre PCT Nipponkolben und Ringe

achja Motor B16A2

habe im integra forum schon gelesen, dass du meintest, dass der ölverbrauch bei nachbau kolben höher sein als bei OEM, allerdings wars mit dem Motul Xcess deutlich geringer! Also entweder habe ich den Motor in den 12TKM die er jetzt läuft schon dermaßen vergewaltigt oder es liegt am Öl.

1HGEJ2 · 04.10.2017, 12:54

Weisst du das kolbringstoßspiel vom 1. Und 2. Ring? Und ja nachbauringe sind nicht so gut wie oem. Gut aber nicht perfekt. Wechsle auf das alte Öl oder was ich bevorzugen würde ist mit ner Inspektionskamera in die einspritzdüsenlöcher zu gucken ob die einlassschaftis undicht sind. Und bei der abgasseite ebenfalls. Schaftis auch aus dem pctx set verbaut?

keyn · 04.10.2017, 13:46

nee weiß ich leider nicht, da ich den motor ja hab bauen lassen. schaftdichtungen sind von Supertech

Andreas2407 · 04.10.2017, 16:09

Hab das V300 im K20 Rotrex und meine, dass er sich da auch gut genehmigt. Fahre nicht so oft und wechsel öfters als ich fahre, aber ich muss hier und da schon nachkippen.

1HGEJ2 · 04.10.2017, 18:23

Inspiziere erstmal die dichtungen. Danach kannste mit dem öl experementieren. Das Honbild mit der Kamera kann man auch gut inspizieren. Und ob du übertrieben lange Riefen hast.

EarL_VTEC · 05.10.2017, 08:51

Ich steh grad auf dem Schlauch finde laut Herstellerseite kein 300V 10w60

Ansonsten würd ich sagen das das Motul 8100 X-POWER 10w60 für deine Anwendung das richtige ist.

Viskosität bei 100°C 23,5mm²/s
Viskositätsindex 174
HTHS 5,81
Flammpunkt 242 °C
Sulfataschegehalt 1,09

Aber wie Walter schon schrieb erstmal alles checken :yes:

DZoom · 05.10.2017, 10:28

keynnee weiß ich leider nicht, da ich den motor ja hab bauen lassen. schaftdichtungen sind von Supertech

ich hab das gefühl bei mir geben die schaftdichtungen von supertech nach 6 timeattack events jetzt auch auf... aber das weiß ich erst mitte nächster woche, dann wollte ich die profilaktisch mal wechseln.

1HGEJ2 · 05.10.2017, 10:54

DZoom
keynnee weiß ich leider nicht, da ich den motor ja hab bauen lassen. schaftdichtungen sind von Supertech

ich hab das gefühl bei mir geben die schaftdichtungen von supertech nach 6 timeattack events jetzt auch auf... aber das weiß ich erst mitte nächster woche, dann wollte ich die profilaktisch mal wechseln.

Ventile sind trocken?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motul V300 hoher Ölverbrauch?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2235 Wohnort: Berlin	04.10.2017, 11:46 zitieren Hi, da ich auf den letzten 2 Trackdays mal wieder gut 2l Öl durchgejagt habe, allerdings der Motor nahezu komplett dicht ist und es nicht massiv ausm Auspuff qualmt habe ich nun fast die Theorie, dass es an dem Öl liegt. Ich habe die ersten 7000km Motul Xcess 8100 5W40 genutzt und musste recht wenig nachm Trackeinsatz nachkippen. bin dann auf V300 5W40 umgestiegen. Seitdem habe ich einen recht hohen Ölverbrauch. Dachte am Anfang dass es daran liegt, dass meine Adapterplatten gesifft haben. Diese sind nun absolut dicht aber es hat sich nur geringfügig verbessert. Kann es sein dass das V300 mit Esthercore und sonst was für Zusätzen sich einfach überall ablagert und dadurch die Ölmenge verringert wird? Öltemp geht dank Ölkühler nicht über 110-115 Grad. werde nächste saison auf jedenfall mal wieder anderes Öl fahren bzw die visko erhöhen obwohl das meiner meinung nach nicht daran liegen sollte. hat sonst wer solche erfahrungen mit V300? Kumpel im Mazda MPS hatte auch 1l V300 10W60 auf einem Turn durchgejagt. :/ Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8430 Wohnort: Krefeld	04.10.2017, 12:24 zitieren Wo sind adapterplatten verbaut? Du fährst doch nachbau kolben und ringe oder?
▲	pn

keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2235 Wohnort: Berlin	04.10.2017, 12:37 zitieren 2 Adapterplatten am Ölfilter verbaut und ja fahre PCT Nipponkolben und Ringe achja Motor B16A2 habe im integra forum schon gelesen, dass du meintest, dass der ölverbrauch bei nachbau kolben höher sein als bei OEM, allerdings wars mit dem Motul Xcess deutlich geringer! Also entweder habe ich den Motor in den 12TKM die er jetzt läuft schon dermaßen vergewaltigt oder es liegt am Öl.
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8430 Wohnort: Krefeld	04.10.2017, 12:54 zitieren Weisst du das kolbringstoßspiel vom 1. Und 2. Ring? Und ja nachbauringe sind nicht so gut wie oem. Gut aber nicht perfekt. Wechsle auf das alte Öl oder was ich bevorzugen würde ist mit ner Inspektionskamera in die einspritzdüsenlöcher zu gucken ob die einlassschaftis undicht sind. Und bei der abgasseite ebenfalls. Schaftis auch aus dem pctx set verbaut?
▲	pn

keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2235 Wohnort: Berlin	04.10.2017, 13:46 zitieren nee weiß ich leider nicht, da ich den motor ja hab bauen lassen. schaftdichtungen sind von Supertech
▲	pn

Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	04.10.2017, 16:09 zitieren Hab das V300 im K20 Rotrex und meine, dass er sich da auch gut genehmigt. Fahre nicht so oft und wechsel öfters als ich fahre, aber ich muss hier und da schon nachkippen.
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8430 Wohnort: Krefeld	04.10.2017, 18:23 zitieren Inspiziere erstmal die dichtungen. Danach kannste mit dem öl experementieren. Das Honbild mit der Kamera kann man auch gut inspizieren. Und ob du übertrieben lange Riefen hast.
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23519 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	05.10.2017, 08:51 zitieren Ich steh grad auf dem Schlauch finde laut Herstellerseite kein 300V 10w60 Ansonsten würd ich sagen das das Motul 8100 X-POWER 10w60 für deine Anwendung das richtige ist. Viskosität bei 100°C 23,5mm²/s Viskositätsindex 174 HTHS 5,81 Flammpunkt 242 °C Sulfataschegehalt 1,09 Aber wie Walter schon schrieb erstmal alles checken
▲	pn

DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	05.10.2017, 10:28 zitieren keynnee weiß ich leider nicht, da ich den motor ja hab bauen lassen. schaftdichtungen sind von Supertech ich hab das gefühl bei mir geben die schaftdichtungen von supertech nach 6 timeattack events jetzt auch auf... aber das weiß ich erst mitte nächster woche, dann wollte ich die profilaktisch mal wechseln.
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8430 Wohnort: Krefeld	05.10.2017, 10:54 zitieren DZoom keynnee weiß ich leider nicht, da ich den motor ja hab bauen lassen. schaftdichtungen sind von Supertech ich hab das gefühl bei mir geben die schaftdichtungen von supertech nach 6 timeattack events jetzt auch auf... aber das weiß ich erst mitte nächster woche, dann wollte ich die profilaktisch mal wechseln. Ventile sind trocken?
▲	pn

maxrev.de Gast	09.10.2017, 21:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motul V300 hoher Ölverbrauch?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
MOTUL Motorpflege ? HI also ich war letztens im Globus ( Supermarkt ) und die haben ne eigene Werkstatt , für Ölwechsel un so ... und jetzt haben die was neues ; das " Motul Motor Pflege Plus " da soll der Motor von all dem Dreck und den Ablagerungen usw. die... [Allgemein]von gt-nik	9 537	18.06.2007, 13:29 gt-nik
hoher Ölverbrauch Hey Leute.. Hab seit längeren schon nen hohen Ölverbrauch beim ej2.. Hab gestern Kompression messen lassen und hab auf allen Zylindern zwischen 10,8 und 11 Bar..Ist das in Ordnung?? Wenn ja dann müsstens doch die Ventilschaftdichtungen... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Domicrx1988	24 1.141	18.07.2010, 14:57 YellowSol
Zu hoher Öl-Verbrauch ?? Hi Leute Kurz ne Frage Ich hab als ich den Wagen gekauft hab, kompletten Öl Wechsel (10W40) gemacht gehabt bei 1777xx Km und nun bin ich bei 1888xx Km seit her hab ich knapp 4L reingekippt. Ist der Öl verbrauch normal so ? PS: Motor an sich ist Trocken... [Civic 96-00]von AiC	2 681	05.02.2013, 14:45 AiC
hoher leerlauf habe bei meinem ek3 das problem das er im leerlauf 1500dreht. weiß einer woran das liegen kann? oder wie kann ich den leerlauf... Seite 2 [Performance]von stussy	13 662	29.12.2013, 16:01 lak33
Hoher verbrauch ED6 Hi Leute, mein ED6 verbraucht meiner meinung nach zuviel Benzin! Fahre jeden tag 40km Landstraße zur Arbeit und lass ihn meist nicht höher als 2500-3000 U/min dehen. jedoch liegt der verbrauch bei ca. 9,5l. Was mich bei diesen Benzinpreisen als Azubi... Seite 2 [Civic bis 91]von Nulscho	16 740	18.05.2012, 20:37 Nulscho
Zu hoher Ölverbrauch Hallo! Ich bin total verzweifelt! Fahre seit 2005 einen Honda CRX del Sol ESI (EH6) und hänge an diesem Fahrzeug. Letztes Jahr im Dezember nach Weihnachten, war ich in Berlin (ca. 450 Kilometer). Auf der Rückreise viel kurz vor dem Ziel ein Ventil aus.... Seite 2, 3 [Allgemein]von crxlady	21 993	15.05.2012, 10:12 crxlady
ed 7 höher legen ?? moin moin, ich überlege schon die ganze zeit, wie ich meinen ed7, der auf normalem fahrwerk daher kommt, ein bissl höher zubauen. einsatzgebiet ist offroad (stoppelfeldrennen :hrhr: ). was meint ihr dazu, und wie realisiere ich mein vorhaben?? evtl... [Civic bis 91]von akka	4 256	22.06.2011, 12:20 Awake
del sol esi hoher Ölverbrauch Hallo erstmal, ich war gestern bei nem mechaniker, der mir die ventile von meinem del sol richtig einstellen wollte, er selbst kennt sich sehr gut mit den autos aus, da er selbst einen del sol vti fährt. Leider wurde das mit den ventilen nichts, weil... [Del Sol]von blackphoenix	7 1.346	18.02.2011, 08:46 fago88
E10 Benzin und höher Laut ADAC kommt E10 diesen Jahr in fast jede Tankstelle.. die Frage ist : kann ich im Jazz E10 fahren ? und bringt E10 ihrgendwelche Risiken ? und wie günstiger ist E10 zum Super... Seite 2, 3, 4 [Jazz 02-08]von R3DEX	31 5.047	22.03.2011, 13:46 willischoen49
ej6 hoher verbrauch hallo, der wagen ist original. mein ej6 verbraucht viel sprit. ich komme mit einem vollen tank bei normaler fahrweise 400km. das ist doch nicht normal? wenn ich das umrechne sind es meistens 9-11liter. und mit normaler fahrweise ist gemeint,... [Civic 96-00]von SaveTheSohc	2 253	08.11.2010, 13:33 96Civic