» Motortuning EK3
| Autor | Nachricht |
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| Senior Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CRX del sol EG2 Anmeldedatum: 21.01.2005 Beiträge: 394 Wohnort: Dornbirn  |  12.01.2006, 11:52zitieren |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | 12.01.2006, 12:01 zitieren gehts ein bischen genauer  |
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| Elite Fahrzeug: ITR DC2 Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 1263 Wohnort: NRW | 12.01.2006, 13:31 zitieren wenn du die suchfunktion nutzt wirst du bestimmt was finden M.f.g |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 15.07.2005 Beiträge: 185 Wohnort: Dortmund | 12.01.2006, 16:28 zitieren Ja, er wird was finden. Und zwar, das er eine andere Auspuff anlage drunter schrauben soll! OOOder Solche Kommentare wie "Warum hast du dir nicht gleich eine EK4 gekauft???!!!!" (Weil der mal ebend locker das doppelte kostet, bei nicht einmal änlicher ausstattung und Laufleistung! DESWEGEN ) Ich fände es echt super wenn sich hier in diesem Beitrag mal jemand mit Erfahrung, was EK3 Tuning an geht, darüber auslässt. z.B. Was man für eine Auspuff Anlage nehmen kann, soll !?!? Oder was man für einen Minime beim EK3 brauch und von welchem Motor (Modell). Aber ich muss Hashiriya recht geben, was willst du denn eigentlich??? Das was ich gerade beschrieben habe???? Danke schonmal in Vorraus. MfG Schark14 PS: Dies soll kein angriff sein, sondern nur eine Bitte, da ich mich auch über ein paar PS mehr freuen würde! |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol EG2 Anmeldedatum: 21.01.2005 Beiträge: 394 Wohnort: Dornbirn | 13.01.2006, 06:27 zitieren ich hätte gern ein paar PS mehr. Ich weiss das ich mit einem EG5 Krümmer,einem VTI KAT, dem EJ9 Mitteltopf und einem guten Sportauspuff schon einiges erreichen kann. Auch ein AIR INTAKE bringt was. aber was kann ich noch so motortechnisch machen,was ned so viel kostet. und hat jemand von euch vlld ein EJ9 MItteltopf bzw. einen VTI KAT oder einen Sportauspuff für den EJ9/EK3? |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 546 Wohnort: Nürtingen | 13.01.2006, 12:27 zitieren zum Thema Air Intake... Les mal den Beitrag bei: Performence-Cold Air Intake, Sportluftfilter, etc. = Leistung?! wenn du Teile suchst dann frag lieber im SUCHE Bereich... da werden die Leute mehr drauf aufmerksam als hier... Gruß |
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| Senior Anmeldedatum: 06.09.2005 Beiträge: 471 | 20.04.2006, 20:41 zitieren ich habgrad durch zufall ne seite gefunden wo sie tipps geben für den ek3 auch wenn es etwas spät kommt vielleicht hilft es dir ja noch is aber verdammt teuer http://www.turbokits.de un dann unten auf tuning tipps civic 1.5l  |
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Junior  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda EK3 Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 94 | 15.01.2010, 16:57 zitieren link down alternativ was da? |
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Grand Master  Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10496 | 15.01.2010, 17:25 zitieren omg langsam reicht es das die alten beiträge ausgegraben werden guck vorher aufs datum bevor du ne antwort schreibst -.- |
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Elite  Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Bodensee | 15.01.2010, 21:27 zitieren lass den ganzen quatsch und spar auf nen swap z.b. B16 denn mit ein paar kleinen teilen wie auspuff, ansaugtrakt usw. bist gleich nen haufen geld los wegen 10 PS fahre selber nen ek3, der demnächst auf B16 geswapt wird, ist das einzig vernünftige der b16 ist dann auch ne gute Basis, falls mal auf turbo gehn möchtest war mit meinem ek3 schon aufm prüfstand, hab nur nen Magna drunter, hat dennoch 124,2 PS gedrückt.... |
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| Gast | 09.02.2010, 10:04 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motortuning EK3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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so hab mal ne frage????
mein ek3 15 110ps der kommt dann bei 160 im 5 ne merh so risch aus den knick und nun wollte ich mal fragen wie das änderen könnte mit ne so viel geld
da bedank ich mich jetzt schon mal
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