» Motorswap frage b16 oder b18 motor?zurzeit D14

2F2F EJ9 · 07.02.2021, 01:51

aber es gibt doch spezielle werkstätte die für hondas geegnet sind,z.b in holland und in griechenland.Die leute dort bauen NUR hondas um,und ich denke schon das die Ahnung davon haben.Aber ja ihr habt recht was finanziell angeht,das es wenig sein wird.Und wie sieht es mit d16 vtec aus?

V-Tec Andy · 07.02.2021, 08:08

Es wurde zwar schon alles gesagt, aber nur nochmal ne grobe Rechnung/bzw Ehiche Angehensweise.

Motor mit Anbauteile und alles was man so brauchst biste schon Garantiert 2500 los. Du willst ja auch kein 800€ Motor der 280tkm drauf hat den du erstmal Zerlegen musst damit der wieder vernünftig da steht. Öl Zahnriehmen usw sind auch gleich dran bei sowas. Und diverse Dichtungen am Motor. AGA musst Warscheinlich auch wechseln, da deine jetzige zu Klein vom Durchmesser ist und nicht mehr passt. Nen andren Kat wirst demnach auch brauchen. Viele Kabelbäume ändern. TÜV Eintragung nenne ich auf dem Weg auch mal noch. Desweiteren musst du an deinem Jetzigen Auto noch Bremsanlage usw tauschen. Deine Serienmäßige reicht da nicht. Da kamm auch Handbremsseil wechseln zB. Und manches mehr. Dann hast du jetzt Euro2 norm oder besser? Weiß das beim EJ9 nicht genau jetzt. Aber dann nützt die ja ein B16A2 Motor aus nem EG nix, weil die nur Euro 1 (also G-Kat) haben. Du musst dann zB noch nen Mini Kat oder nen Kaltlaufregler einbauen (lassen?). Und ne Normale Werkstatt hat bei solch Umbauten ca 90€ wenn nicht nich mehr Stundenlohn. Also wenn du nicht jemand hast, der das kann, wirds ne Teure Angelegenheit mit allem.

nfspeedy · 07.02.2021, 08:40

EJ9 Facelift hatte immer Euro 3

2F2F EJ9 · 07.02.2021, 08:51

Vielen dank für die infos buddys.Muss auch loswerden,das ich ein angebot auch holland bekommen habe,die machen den swap für 3800 alles komplett motor usw einfach alles.ggf könnte ich denn motor auch selber besorgen,dann wirds halt günstiger.Aber ihr meint besser einen fertigen aus werk hollen nicht wa?

Ahja und wie siehts das ganze mit dem d16 auch?gleiches spiel?

Limo · 07.02.2021, 09:45

In dein ej9 Facelift wirst du legal keinen b motor so einfach mehr eingetragen bekommen.

Geh zu der firma in holland zahl denen die 3800 und sei glücklich. Die in Holland machen wenigstens mehr honda als die deutschen die machen das schon.

Dann haste allerdings immer noch keine eintragung

Alex_EF8 · 07.02.2021, 09:47

LimoIn dein ej9 Facelift wirst du legal keinen b motor so einfach mehr eingetragen bekommen.

Beim Facelift EJ9 geht die Eintragung bis Erstzulassung 31.12.2000

FK8 · 07.02.2021, 10:04

Ich würde an deiner Stelle auf D16 gehen. Mit ein paar besseren Anbauteilen bist du auch schnell bei 140PS. Das wäre finanziell auch um einiges günstiger. Ich schätze mal 2000€.
Oder hole dir einen ej6, dort ein VTEC -Kopf drauf und ab geht die Post.

2F2F EJ9 · 07.02.2021, 10:20

Jungs,von einer Eintragung war hier NIE die Rede.Und was wird jetzt für den d16 alles benötigt?das selbe wie vorhin?Ja das stimmt,das man im Ausland viel undzwar SEHR VIEL ahnung hat wie in der BRD

civiccasi · 07.02.2021, 10:21

Verstehe das Problem nicht, kauf dir bei ebay

^Anzeige Kleinanzeigen was mit B drin, oder nen eg2 bei mobile und co. Baue das selbst 1zu1 um und sei glücklich. So weißt du am besten Bescheid am Ende! Die Eintragung danach kostet keine 200 Euro wenn man sich die Mütze nicht mit nem Hammer aufsetzt

V-Tec Andy · 07.02.2021, 11:33

2F2F EJ9Jungs,von einer Eintragung war hier NIE die Rede.

Gehört aber dazu. Soll ja Verkehrssicher sein. Das ist immer das i Tüpfelchen zur Legalität ?

maxrev.de · Gast

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2F2F EJ9 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 12.03.2019 Beiträge: 153 Wohnort: Bayern	07.02.2021, 01:51 zitieren aber es gibt doch spezielle werkstätte die für hondas geegnet sind,z.b in holland und in griechenland.Die leute dort bauen NUR hondas um,und ich denke schon das die Ahnung davon haben.Aber ja ihr habt recht was finanziell angeht,das es wenig sein wird.Und wie sieht es mit d16 vtec aus? Gefällt mir Teilen twittern
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V-Tec Andy Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9 # 1026 Anmeldedatum: 01.01.2008 Beiträge: 1004 Wohnort: Stadt des Roten Porphyrs	07.02.2021, 08:08 zitieren Es wurde zwar schon alles gesagt, aber nur nochmal ne grobe Rechnung/bzw Ehiche Angehensweise. Motor mit Anbauteile und alles was man so brauchst biste schon Garantiert 2500 los. Du willst ja auch kein 800€ Motor der 280tkm drauf hat den du erstmal Zerlegen musst damit der wieder vernünftig da steht. Öl Zahnriehmen usw sind auch gleich dran bei sowas. Und diverse Dichtungen am Motor. AGA musst Warscheinlich auch wechseln, da deine jetzige zu Klein vom Durchmesser ist und nicht mehr passt. Nen andren Kat wirst demnach auch brauchen. Viele Kabelbäume ändern. TÜV Eintragung nenne ich auf dem Weg auch mal noch. Desweiteren musst du an deinem Jetzigen Auto noch Bremsanlage usw tauschen. Deine Serienmäßige reicht da nicht. Da kamm auch Handbremsseil wechseln zB. Und manches mehr. Dann hast du jetzt Euro2 norm oder besser? Weiß das beim EJ9 nicht genau jetzt. Aber dann nützt die ja ein B16A2 Motor aus nem EG nix, weil die nur Euro 1 (also G-Kat) haben. Du musst dann zB noch nen Mini Kat oder nen Kaltlaufregler einbauen (lassen?). Und ne Normale Werkstatt hat bei solch Umbauten ca 90€ wenn nicht nich mehr Stundenlohn. Also wenn du nicht jemand hast, der das kann, wirds ne Teure Angelegenheit mit allem. 1x bearbeitet
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4727 Wohnort: Brandenburg	07.02.2021, 08:40 zitieren EJ9 Facelift hatte immer Euro 3
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2F2F EJ9 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 12.03.2019 Beiträge: 153 Wohnort: Bayern	07.02.2021, 08:51 zitieren Vielen dank für die infos buddys.Muss auch loswerden,das ich ein angebot auch holland bekommen habe,die machen den swap für 3800 alles komplett motor usw einfach alles.ggf könnte ich denn motor auch selber besorgen,dann wirds halt günstiger.Aber ihr meint besser einen fertigen aus werk hollen nicht wa? Ahja und wie siehts das ganze mit dem d16 auch?gleiches spiel?
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	07.02.2021, 09:45 zitieren In dein ej9 Facelift wirst du legal keinen b motor so einfach mehr eingetragen bekommen. Geh zu der firma in holland zahl denen die 3800 und sei glücklich. Die in Holland machen wenigstens mehr honda als die deutschen die machen das schon. Dann haste allerdings immer noch keine eintragung
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Alex_EF8 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX EF8 @B18C, Aerodeck MC2 Daily Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 1796 Wohnort: Bayern	07.02.2021, 09:47 zitieren LimoIn dein ej9 Facelift wirst du legal keinen b motor so einfach mehr eingetragen bekommen. Beim Facelift EJ9 geht die Eintragung bis Erstzulassung 31.12.2000 2x bearbeitet
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FK8 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 24.01.2021 Beiträge: 199 Wohnort: Hamburg	07.02.2021, 10:04 zitieren Ich würde an deiner Stelle auf D16 gehen. Mit ein paar besseren Anbauteilen bist du auch schnell bei 140PS. Das wäre finanziell auch um einiges günstiger. Ich schätze mal 2000€. Oder hole dir einen ej6, dort ein VTEC -Kopf drauf und ab geht die Post.
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2F2F EJ9 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 12.03.2019 Beiträge: 153 Wohnort: Bayern	07.02.2021, 10:20 zitieren Jungs,von einer Eintragung war hier NIE die Rede.Und was wird jetzt für den d16 alles benötigt?das selbe wie vorhin?Ja das stimmt,das man im Ausland viel undzwar SEHR VIEL ahnung hat wie in der BRD
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8110 Wohnort: Aargau	07.02.2021, 10:21 zitieren Verstehe das Problem nicht, kauf dir bei ebay ^Anzeige Kleinanzeigen was mit B drin, oder nen eg2 bei mobile und co. Baue das selbst 1zu1 um und sei glücklich. So weißt du am besten Bescheid am Ende! Die Eintragung danach kostet keine 200 Euro wenn man sich die Mütze nicht mit nem Hammer aufsetzt
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V-Tec Andy Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9 # 1026 Anmeldedatum: 01.01.2008 Beiträge: 1004 Wohnort: Stadt des Roten Porphyrs	07.02.2021, 11:33 zitieren 2F2F EJ9Jungs,von einer Eintragung war hier NIE die Rede. Gehört aber dazu. Soll ja Verkehrssicher sein. Das ist immer das i Tüpfelchen zur Legalität ?
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maxrev.de Gast	10.02.2021, 08:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorswap frage b16 oder b18 motor?zurzeit D14" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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