» Probleme mit meinem Motor nach Motorswap

vti-coupe · 19.07.2006, 22:49

Folgender Sachverhalt:
Ich habe in meinem EJ1 jetzt statt meinen alten B16A2 (Vom letzten Jahr) jetzt einen B18C4 geswapt.

Jetzt habe ich das Problem das er mir nachdem ich 3,5 L Öl aufgekippt habe (Nach Öl Wechsel), keinen Ölstand anzeigt.

Und als ich bei dem Motor den alten ÖlFilter abgeschraubt habe, da kam da kein Öl aus dem Filter raus, er war nur minimal mit Öl beschmiert.

Was kann das sein?
Hat das jemand schon mal gehabt oder kennt das Problem?

Der Motor stand jetzt gut ein halbes Jahr aber damit kann das ja eigentlich nichts zutun haben.
Ich weiss allerdings nicht ob er das nicht vorher schon hatte der Motor, da ich noch keinen Öl Wechsel bei dem Motor gemacht habe. ;(
Aber der Motor lief im alten Auto (MC2) wie eine 1. :]

Ich hoffe mir kann jemand helfen.

Gruß Maik :winken:

BaldoPanus · 19.07.2006, 22:54

hmm.....sicher das auch 3,5l reinkommen ? ....wenn ja muss es entweder unten an der ölwanne an der ölpumpe oder hinter der schwungscheibe rausgelaufen sein ....geht doch garnicht....3,5l verschwingen ja nicht reinfach so :hrhr:

schau mal ob du unterm wagen nen flech hast ....wenn nicht lass jemanden öl reinkippen und schau wos rauskommt .....wenn nichts auläuft und die 3,5l richtig sind ......hmm vieleicht haste nen schwattes loch in deinem block :suspekt:

......

vti-coupe · 20.07.2006, 00:38

Der Witz ist doch das er garnichts anzeigt. Wenn man ihn anlässt, dann ist zwar was an dem Ölstarb dran aber nur ran gespritzt.
Wenn man ihn dann nochmal rein steckt, dann ist er wieder komplett trocken.

Kein Fleck und kein sichtbares Ölleck. Das wäre auch nicht so schnell wieder raus gelaufen. :no:

BaldoPanus · 20.07.2006, 01:40

auch nicht hinten am motor ? ....vielleicht ölfilterlose ? ...dann sollte es gut verteilt sein ....aber das kann eigentlich nicht ....ich würde mal die die ölwanne runternehmen...unten ne sauber ölauffangwanne drunter stellen ...die 3,5l oder wieviel es auch sind reinkippen und sehen wieviel unten ankommt

mgutt · 20.07.2006, 02:07

Ich weiß es leider nicht mehr genau. Aber der Motor bekommt irgendwas zwischen 3,8 und 4,5 Liter Öl.

BaldoPanus · 20.07.2006, 03:00

4l .....kipp die mal rein ...keine ahnung wie groß der messbereich beim b18 ist...
wenn du aber beim ed9 500ml zuwenig reinkippst haste auch nur unten die ecke angehaucht

CheGuivera · 20.07.2006, 20:43

ja vielleicht ist es einfach ein wenig zu wenig Öl, so daß er nicht an die Min-Markierung kommt.

Wäre jedenfalls gar kein Öl drin, müsste die Kontrollleuchte irgendwann aufleuchten wenn kein Öldruck mehr da ist, wobei es dann schon fast zu spät wäre.

Wie dareal schon schrieb, irgendwo muss das Öl ja abgeblieben sein, und wenn du keine riesige Lache unter dem Auto hast, scheint mir das die logischste Erklärung.

kado · 20.07.2006, 21:11

der B16 braucht schon 4 liter. kipp mal nen bischen mehr rein

ED9-Freak · 21.07.2006, 15:10

Da gehören genau 4 Liter schwarzes Gold rein! Wie kommst du auf 3,5l?

maxrev.de · Gast

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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	19.07.2006, 22:49 zitieren Folgender Sachverhalt: Ich habe in meinem EJ1 jetzt statt meinen alten B16A2 (Vom letzten Jahr) jetzt einen B18C4 geswapt. Jetzt habe ich das Problem das er mir nachdem ich 3,5 L Öl aufgekippt habe (Nach Öl Wechsel), keinen Ölstand anzeigt. Und als ich bei dem Motor den alten ÖlFilter abgeschraubt habe, da kam da kein Öl aus dem Filter raus, er war nur minimal mit Öl beschmiert. Was kann das sein? Hat das jemand schon mal gehabt oder kennt das Problem? Der Motor stand jetzt gut ein halbes Jahr aber damit kann das ja eigentlich nichts zutun haben. Ich weiss allerdings nicht ob er das nicht vorher schon hatte der Motor, da ich noch keinen Öl Wechsel bei dem Motor gemacht habe. ;( Aber der Motor lief im alten Auto (MC2) wie eine 1. :] Ich hoffe mir kann jemand helfen. Gruß Maik :winken: Gefällt mir Teilen twittern
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	19.07.2006, 22:54 zitieren hmm.....sicher das auch 3,5l reinkommen ? ....wenn ja muss es entweder unten an der ölwanne an der ölpumpe oder hinter der schwungscheibe rausgelaufen sein ....geht doch garnicht....3,5l verschwingen ja nicht reinfach so schau mal ob du unterm wagen nen flech hast ....wenn nicht lass jemanden öl reinkippen und schau wos rauskommt .....wenn nichts auläuft und die 3,5l richtig sind ......hmm vieleicht haste nen schwattes loch in deinem block ......
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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	20.07.2006, 00:38 zitieren Der Witz ist doch das er garnichts anzeigt. Wenn man ihn anlässt, dann ist zwar was an dem Ölstarb dran aber nur ran gespritzt. Wenn man ihn dann nochmal rein steckt, dann ist er wieder komplett trocken. Kein Fleck und kein sichtbares Ölleck. Das wäre auch nicht so schnell wieder raus gelaufen.
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	20.07.2006, 01:40 zitieren auch nicht hinten am motor ? ....vielleicht ölfilterlose ? ...dann sollte es gut verteilt sein ....aber das kann eigentlich nicht ....ich würde mal die die ölwanne runternehmen...unten ne sauber ölauffangwanne drunter stellen ...die 3,5l oder wieviel es auch sind reinkippen und sehen wieviel unten ankommt
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	20.07.2006, 02:07 zitieren Ich weiß es leider nicht mehr genau. Aber der Motor bekommt irgendwas zwischen 3,8 und 4,5 Liter Öl.
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	20.07.2006, 03:00 zitieren 4l .....kipp die mal rein ...keine ahnung wie groß der messbereich beim b18 ist... wenn du aber beim ed9 500ml zuwenig reinkippst haste auch nur unten die ecke angehaucht
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	20.07.2006, 20:43 zitieren ja vielleicht ist es einfach ein wenig zu wenig Öl, so daß er nicht an die Min-Markierung kommt. Wäre jedenfalls gar kein Öl drin, müsste die Kontrollleuchte irgendwann aufleuchten wenn kein Öldruck mehr da ist, wobei es dann schon fast zu spät wäre. Wie dareal schon schrieb, irgendwo muss das Öl ja abgeblieben sein, und wenn du keine riesige Lache unter dem Auto hast, scheint mir das die logischste Erklärung.
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kado Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del slow Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1846 Wohnort: Nbg	20.07.2006, 21:11 zitieren der B16 braucht schon 4 liter. kipp mal nen bischen mehr rein
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ED9-Freak Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu	21.07.2006, 15:10 zitieren Da gehören genau 4 Liter schwarzes Gold rein! Wie kommst du auf 3,5l?
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maxrev.de Gast	21.07.2006, 15:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit meinem Motor nach Motorswap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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