» Motoröl Frage FN2

Honda_Civic_Boy_VB · 07.04.2011, 20:29

Grüße euch!

Wollte mal fragen ob das 5W 30 SLX Motoröl von CASTROL schädlich für meinen Type R FN2 ist??? Kann man beim Motoröl viel falsch machen?

Meine Hondawerkstatt füllt beim Ölwechsel immer CASTROL TXT rein. ISt das sehr schlimm wenn ich jetzt das SLX nachkippe?

CiTe · 07.04.2011, 20:52

Also wenn es von honda freigegeben ist dann schon, wenn es denn die gleiche viskosität hat. Aber hör dir noch andere meinungen an

Honda_Civic_Boy_VB · 07.04.2011, 23:21

Naja! Habe irgendwie bedenken. Weil in letzter Zeit wenn ich meinen Type R die Sporen gebe dann riecht es immer total verbrannt. ISt das normal? WEil ja der Type R Motor schon ziemlich heiss wird wenn man vom ersten in den Vierten dauernd im VTEC unterwegs ist. Oder liegt es daran das ich einfach nicht genug Öl drinnen hab. Eher an der Minimum Grenze? Sollte man schon immer schaun das man bei Maximum ist oder?

Oder vielleicht ist es wegen der Kupplung weil es so verbrannt riecht. Echt komisch. ICh hoffe mein Motor geht nicht kaputt. LOL

! ^^

CiTe · 07.04.2011, 23:32

Alsooo gaaaaaaanz wichtig immer maximum guck am besten alle 1000 km nach so mach ich das... Ja hmm wegen den geruch hmmm wenns die kupplung sein sollte den unterschied riecht man, aber wenn man heizt dann riecht man das

Heizer_Sascha · 08.04.2011, 00:28

Im handbuch steht genau zwischen min und max ist Optimal

desweiteren ich hatte damals wo ich das auto gekauft hatte irgendeine 60er plörre drinne und dann stank es beim heizen auch immer verbrant !

Seit ich Molly 5w40 Fullsynt. drinne habe nicht mehr..

Beaver · 08.04.2011, 06:10

Zitatam besten alle 1000 km

Ich hab da glaube ich etwas eine: "Ölstandparanoia". Da ich meinen CTR fast nur am Wochenende bewege und nicht als Alltagsauto nutze, überprüfe ich eigentlich vor jeder fahrt den Ölstand.

Verbrannter Geruch stammt denke ich eher vom Auspuff und den Bremsen, dein Civic ist doch auch noch relativ neu. Wenn der sonst noch nie richtig längers mal die Sporen bekommen hat, dann muss das zuerst "ausstinken"

.

Bei mir hat es 2 Wochen gedauert bis ich so einen blöden Aufkleber auf dem Mittelschalldämpfer wegggebrutzelt habe. Das hat jedesmal gestunken ohne Ende.

Zum Öl: Ich schaue immer das ich Öle nicht mische, das was drin ist kommt wieder rein, fahre auch das LM 5w40. Denke aber nicht das es schädlich ist wenn du etwas anderes mit reinkippst, was wichtig ist das du wirklich nur vollsynthetik Öle verwendest, auch keine HC Plörre oder sonstwas.

Honda_Civic_Boy_VB · 08.04.2011, 12:59

Naja! Mein Type R muss sicher nicht mehr "ausstinken" Beaver....^^
So neu ist er nun auch nicht mehr und ich trete Ihn eigentlich regelmäßig. Warscheinlich hab ich einfach zu wenig Öl drinnen und jetzt wird er zu heiss oder so.

hondafreak48 · 09.04.2011, 10:20

Hi!
also ich habe bei meiner Honda-Werkstatt jetzt meine erste Inspektion gehabt und die haben mir beim Ölwechsel jetzt auch das das 5W-30 reingemacht weil das für den FN2 auch ausreichend ist,also ohne Bedenken kannste das fahren.

gruß

hondafreak48

Honda_Civic_Boy_VB · 09.04.2011, 19:11

Ja das es ausreichend ist wusste ich. Aber ich frage mich nur warum es immer so leicht verbrannt riecht wenn ich heize. Und das auch wenn ich nicht bremse. Also von der Bremse kommt es sicher nicht.

CiTe · 09.04.2011, 19:59

Du kannst auch 10w40 fahren ohne bedenken also ich denke viskosität ist hier ein streit thema oder haben wir hier jemanden den der motor verreckt ist weil er 10w40 oder 15w40 gefahren ist?

maxrev.de · Gast

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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	07.04.2011, 20:29 zitieren Grüße euch! Wollte mal fragen ob das 5W 30 SLX Motoröl von CASTROL schädlich für meinen Type R FN2 ist??? Kann man beim Motoröl viel falsch machen? Meine Hondawerkstatt füllt beim Ölwechsel immer CASTROL TXT rein. ISt das sehr schlimm wenn ich jetzt das SLX nachkippe? Gefällt mir Teilen twittern
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	07.04.2011, 20:52 zitieren Also wenn es von honda freigegeben ist dann schon, wenn es denn die gleiche viskosität hat. Aber hör dir noch andere meinungen an
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	07.04.2011, 23:21 zitieren Naja! Habe irgendwie bedenken. Weil in letzter Zeit wenn ich meinen Type R die Sporen gebe dann riecht es immer total verbrannt. ISt das normal? WEil ja der Type R Motor schon ziemlich heiss wird wenn man vom ersten in den Vierten dauernd im VTEC unterwegs ist. Oder liegt es daran das ich einfach nicht genug Öl drinnen hab. Eher an der Minimum Grenze? Sollte man schon immer schaun das man bei Maximum ist oder? Oder vielleicht ist es wegen der Kupplung weil es so verbrannt riecht. Echt komisch. ICh hoffe mein Motor geht nicht kaputt. ! ^^
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	07.04.2011, 23:32 zitieren Alsooo gaaaaaaanz wichtig immer maximum guck am besten alle 1000 km nach so mach ich das... Ja hmm wegen den geruch hmmm wenns die kupplung sein sollte den unterschied riecht man, aber wenn man heizt dann riecht man das
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Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	08.04.2011, 00:28 zitieren Im handbuch steht genau zwischen min und max ist Optimal desweiteren ich hatte damals wo ich das auto gekauft hatte irgendeine 60er plörre drinne und dann stank es beim heizen auch immer verbrant ! Seit ich Molly 5w40 Fullsynt. drinne habe nicht mehr..
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	08.04.2011, 06:10 zitieren Zitatam besten alle 1000 km Ich hab da glaube ich etwas eine: "Ölstandparanoia". Da ich meinen CTR fast nur am Wochenende bewege und nicht als Alltagsauto nutze, überprüfe ich eigentlich vor jeder fahrt den Ölstand. Verbrannter Geruch stammt denke ich eher vom Auspuff und den Bremsen, dein Civic ist doch auch noch relativ neu. Wenn der sonst noch nie richtig längers mal die Sporen bekommen hat, dann muss das zuerst "ausstinken" . Bei mir hat es 2 Wochen gedauert bis ich so einen blöden Aufkleber auf dem Mittelschalldämpfer wegggebrutzelt habe. Das hat jedesmal gestunken ohne Ende. Zum Öl: Ich schaue immer das ich Öle nicht mische, das was drin ist kommt wieder rein, fahre auch das LM 5w40. Denke aber nicht das es schädlich ist wenn du etwas anderes mit reinkippst, was wichtig ist das du wirklich nur vollsynthetik Öle verwendest, auch keine HC Plörre oder sonstwas.
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	08.04.2011, 12:59 zitieren Naja! Mein Type R muss sicher nicht mehr "ausstinken" Beaver....^^ So neu ist er nun auch nicht mehr und ich trete Ihn eigentlich regelmäßig. Warscheinlich hab ich einfach zu wenig Öl drinnen und jetzt wird er zu heiss oder so.
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hondafreak48 Junior Name: Kalle Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R Championship/White Anmeldedatum: 16.07.2006 Beiträge: 77 Wohnort: Lutherstadt Wittenberg	09.04.2011, 10:20 zitieren Hi! also ich habe bei meiner Honda-Werkstatt jetzt meine erste Inspektion gehabt und die haben mir beim Ölwechsel jetzt auch das das 5W-30 reingemacht weil das für den FN2 auch ausreichend ist,also ohne Bedenken kannste das fahren. gruß hondafreak48
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	09.04.2011, 19:11 zitieren Ja das es ausreichend ist wusste ich. Aber ich frage mich nur warum es immer so leicht verbrannt riecht wenn ich heize. Und das auch wenn ich nicht bremse. Also von der Bremse kommt es sicher nicht.
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	09.04.2011, 19:59 zitieren Du kannst auch 10w40 fahren ohne bedenken also ich denke viskosität ist hier ein streit thema oder haben wir hier jemanden den der motor verreckt ist weil er 10w40 oder 15w40 gefahren ist?
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maxrev.de Gast	11.04.2011, 10:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motoröl Frage FN2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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