» frage zu crx motor

Botte · 01.02.2010, 08:43

crx_ed9_poweralso wie ich weiß past an einem ee8 der b18c6 einfach rein, ohne umbauarbeiten, auch kabelbaum past!

liegt wohl dran das der ITR auf Basis der alten EE Serie gebaut wurde

nur so als Tipp

crx_ed9_power · 01.02.2010, 11:35

Habe ich es richtig verstanden, also ich hab bei mir zuhause einen prelude Motor b20a5, auf den montiere ich den Zylinderkopf von b16a2 und die Nockenwellen von type r......

Oder??? Will in meinem prelude mehr Dampf haben.....

eimsbush · 03.02.2010, 22:06

WolFreeBrauchst nur andere Motormounts, soviel ich weiß.

ne würde kabelbaum.steuergerät ECU,bremse,antriebswellen,achskörper etc. ern.

Woll-E · 03.02.2010, 23:29

eimsbush
WolFreeBrauchst nur andere Motormounts, soviel ich weiß.

ne würde kabelbaum.steuergerät ECU,bremse,antriebswellen,achskörper etc. ern.

Es geht um's passen, nicht um den Swap selbst.

tmaey · 04.02.2010, 00:10

b20a5 weiß ich nicht ob der passt! aber da sollte man hier mal die profis fragen weil hier viel halbwissen redet =D
aber rein theoretisch schätze ich dasses passt! aber ka!

Woll-E · 04.02.2010, 00:11

tmaeyb20a5 weiß ich nicht ob der passt! aber da sollte man hier mal die profis fragen weil hier viel halbwissen redet =D
aber rein theoretisch schätze ich dasses passt! aber ka!

Wie war das mit dem lesen vorhin? *fg*

Er wollt den B20 in seinem Prelude lassen

Zumindest schreibt er das.

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

also einen ls vtec zu bauen is richtiger aufwand. und vor allem ist es so das man nicht einfahc so einen b16/b18 kopf auf nen b20 bottom bekommt ohne sehr viele modifikationen

falls es doch jemand durchziehen möchte, kann der jenige sich ja per pn bei mir melden

mfg

crx_ed9_power · 04.02.2010, 11:27

Was für Modifikationen???

maxrev.de · Gast

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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	01.02.2010, 08:43 zitieren crx_ed9_poweralso wie ich weiß past an einem ee8 der b18c6 einfach rein, ohne umbauarbeiten, auch kabelbaum past! liegt wohl dran das der ITR auf Basis der alten EE Serie gebaut wurde nur so als Tipp Gefällt mir Teilen twittern
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crx_ed9_power Senior Name: badass Geschlecht: Anmeldedatum: 04.04.2007 Beiträge: 462 Wohnort: Feldkirch-Gisingen	01.02.2010, 11:35 zitieren Habe ich es richtig verstanden, also ich hab bei mir zuhause einen prelude Motor b20a5, auf den montiere ich den Zylinderkopf von b16a2 und die Nockenwellen von type r...... Oder??? Will in meinem prelude mehr Dampf haben.....
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eimsbush Fortgeschrittener Fahrzeug: Integra DC2,Civic EK3,Crx ED9,Celica ST182 Anmeldedatum: 03.02.2010 Beiträge: 180 Wohnort: Hamburg	03.02.2010, 22:06 zitieren WolFreeBrauchst nur andere Motormounts, soviel ich weiß. ne würde kabelbaum.steuergerät ECU,bremse,antriebswellen,achskörper etc. ern.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.02.2010, 23:29 zitieren eimsbush WolFreeBrauchst nur andere Motormounts, soviel ich weiß. ne würde kabelbaum.steuergerät ECU,bremse,antriebswellen,achskörper etc. ern. Es geht um's passen, nicht um den Swap selbst.
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	04.02.2010, 00:10 zitieren b20a5 weiß ich nicht ob der passt! aber da sollte man hier mal die profis fragen weil hier viel halbwissen redet =D aber rein theoretisch schätze ich dasses passt! aber ka!
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	04.02.2010, 00:11 zitieren tmaeyb20a5 weiß ich nicht ob der passt! aber da sollte man hier mal die profis fragen weil hier viel halbwissen redet =D aber rein theoretisch schätze ich dasses passt! aber ka! Wie war das mit dem lesen vorhin? fg Er wollt den B20 in seinem Prelude lassen Zumindest schreibt er das.
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Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	04.02.2010, 10:45 zitieren also einen ls vtec zu bauen is richtiger aufwand. und vor allem ist es so das man nicht einfahc so einen b16/b18 kopf auf nen b20 bottom bekommt ohne sehr viele modifikationen falls es doch jemand durchziehen möchte, kann der jenige sich ja per pn bei mir melden mfg
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crx_ed9_power Senior Name: badass Geschlecht: Anmeldedatum: 04.04.2007 Beiträge: 462 Wohnort: Feldkirch-Gisingen	04.02.2010, 11:27 zitieren Was für Modifikationen???
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maxrev.de Gast	04.02.2010, 11:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "frage zu crx motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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