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15.12.2012, 09:26
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Eg3 mit Servo hat.nicht zwangsweise vorne 242er Scheiben. Die gibt auch mit 231er...sowie meiner damals

pn
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15.12.2012, 09:37
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MaRtInW2Eg3 mit Servo hat.nicht zwangsweise vorne 242er Scheiben. Die gibt auch mit 231er...sowie meiner damals

korrekt. für eine korrekte eintragung müssen beim d16z6 und aufwärts eh 262er rein und hinten andere trommeln, die unterscheiden sich leider von den eg5/eh6 trommeln... wir haben die ganze prüferei wegen dem z6 eg3 hinter uns aber dann geschlachtet zum schluss, hatten dann kein bock mehr nachdem die kolbenringe noch den geist aufgegeben haben (das einzige was nicht gewechselt wurde am motor :/ )


pn
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15.12.2012, 09:40
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HolyHatchjo das ist dann die frage ob sich das Lohnt... wie schaut den der Gesamtzustand deines eg3´s aus ?


naja also so wie er jetzt ist, wird er den tüv nicht bestehen ^^
was ich weiß ist , dass achsmanschetten gewechselt werden müssen + getriebeseitig.
achsbuchsen, und querlenker. kotflügel links & recht, aber ich glaube nicht tüv relevant.
und standlich geht nicht mehr :/
radläufe wurden bearbeitet, aber es führt kein weg dran vorbei die nochmal komplett neu zumachen. linke tür hats hinter sich (rost). linke &rechte schweller auch. x_X

wer weiß was der tüv noch so findet. ^^


 1x  bearbeitet
pn
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15.12.2012, 10:02
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puuuh, ganz ehrlich, kauf dir nen eg5 in nem gescheiten zustand, kommst besser weg... also nach deiner beschreibung hab ich vor 2 jahren bessere eg3 weg geworfen :/

pn
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15.12.2012, 10:12
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wenn ich mal ein gescheiten finden würde..:/
bin ja schon die ganze zeit auf der suche, aber ich finde leider keine.. -.-


pn
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15.12.2012, 10:58
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wird auch schwer in deiner gegend leider :( die autos aus berlin sind meist ziemlich rostig, hatte da selbst 2 stück her :(

pn
Gast 
15.12.2012, 10:58
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