» Maximale Spurverbreiterung

Swidy · 06.03.2012, 13:36

Ich habe eine frage
und zwar:

Wie viel Spurverbreiterung kann man beim eg4 drauf machen ohne dass man probleme beim TÜV bekommt?

Es geht nicht um freigängigkeit der Räder, da die Radläufe eh dahin versetzt werden wo das rad am ende aufhört.

Also ich mein es gibt ja sicherlich grenzen bei der Fahrbahrkeit und auch bei physikalischen kräften und belastbarkeit der achsteile.

Mein ziel währe mal so 50 bis 60 mm pro Rad bei 7,5j 16zoll felgen

Ecki91 · 06.03.2012, 13:54

SwidyMein ziel währe mal so 50 bis 60 cm pro Rad bei 7,5j 16zoll felgen

Ich denke mal du meinst mm :suspekt:

die einfachste lösung wäre, du rufst einfach beim tüv an..

bedenke nur das es zwar "nur" ein paar cm sind die sich die reifen nach aussen verschieben, aber die achse dann wesentlich höhere belastungen aufnehmen muss...

Swidy · 06.03.2012, 14:04

Ecki91
SwidyMein ziel währe mal so 50 bis 60 cm pro Rad bei 7,5j 16zoll felgen
Ich denke mal du meinst mm die einfachste lösung wäre, du rufst einfach beim tüv an.. bedenke nur das es zwar "nur" ein paar cm sind die sich die reifen nach aussen verschieben, aber die achse dann wesentlich höhere belastungen aufnehmen muss...

natürlich mm, habs geändert

ja tüv nachfrage hab ich schon gemacht, aber entweder die waren voll oder wissen nix, denn vollgende worte wurden mir mitgeteilt:

Ich solle ab 2,50m fahrzeugbreite warntafeln drann machen
an sonsten währe alles möglich
mehr infos gabs nicht

kam mir nicht sehr kompetent vor

ja das mit den belastungen der achsen wollte ich nicht auser acht lassen
wie man an meinen erste beitrag schon sehen konnte, stellte ich mir diese frage auch

1HGEJ2 · 06.03.2012, 14:08

warntafel?? heck schwingt aus?

die frage ist ja was sind die breitesten spurplatten? weil ich hab vor ner woche angefragt ob man 2 platten aufeinander auflegen darf. sie sagten nein

ich lasse mir deswegen welche grad drehen hehe

ElChorro · 06.03.2012, 14:18

Du kannst bis max. Einpresstiefe -70 gehen, also wenn die Felge ET+30 hat, kannst du 100mm Platten drunter machen. Aber a) sieht es mit 7,5" Felgen Shite aus und b) bekommst das beim Standard-TÜVer ned eingetragen

Swidy · 06.03.2012, 14:18

1HGEJ2warntafel?? heck schwingt aus? die frage ist ja was sind die breitesten spurplatten? weil ich hab vor ner woche angefragt ob man 2 platten aufeinander auflegen darf. sie sagten nein ich lasse mir deswegen welche grad drehen hehe

wie breit brauchste denn?

ElChorro · 07.03.2012, 11:40

Swidyich muss die 7,5j nehmen
meine Frau findet die Felgen geil, also müssen se drauf

Ich weiss zwar nicht um welche Felgen es geht, würd mir aber trotzdem über die Einstellung Gedanken machen :suspekt:

Erst einmal ist die Ausgangs-ET der Felge massgebend. Und mehr als ET15 ist eigentlich nur mit recht hohem Kostenaufwand für die Abnahme und die Anpassung der Karosserie verbunden.

Swidy · 07.03.2012, 12:38

ElChorro
Swidyich muss die 7,5j nehmen
meine Frau findet die Felgen geil, also müssen se drauf
Ich weiss zwar nicht um welche Felgen es geht, würd mir aber trotzdem über die Einstellung Gedanken machen
Erst einmal ist die Ausgangs-ET der Felge massgebend. Und mehr als ET15 ist eigentlich nur mit recht hohem Kostenaufwand für die Abnahme und die Anpassung der Karosserie verbunden.

die felgen haben eine et 35
Anpassung sollte kein thema sein, da der wagen einen breitbau bekommt
und von dem her die radläufe beliebig versetzt werden können

abnahme muss eh komplett erfolgen

ElChorro · 07.03.2012, 12:47

Das erste Bild ist z.B. 9,5x17ET30 mit 25er Spurplatte, das entspricht ein Verbreiterungsaufwand von ca. 7cm pro Seite

Das Zweite Bild ist das gleich Auto mit 7,5x16ET35 und den gleichen Spurplatten.
Nur mal so zum Vergleichen.

maxrev.de · Gast

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Swidy Senior Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Honda: Prelude BA4; Civic EG4, Accord CE7, Concerto HA, Prelude BA4 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 356 Wohnort: Westerwald	06.03.2012, 13:36 zitieren Ich habe eine frage und zwar: Wie viel Spurverbreiterung kann man beim eg4 drauf machen ohne dass man probleme beim TÜV bekommt? Es geht nicht um freigängigkeit der Räder, da die Radläufe eh dahin versetzt werden wo das rad am ende aufhört. Also ich mein es gibt ja sicherlich grenzen bei der Fahrbahrkeit und auch bei physikalischen kräften und belastbarkeit der achsteile. Mein ziel währe mal so 50 bis 60 mm pro Rad bei 7,5j 16zoll felgen Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Ecki91 Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See	06.03.2012, 13:54 zitieren SwidyMein ziel währe mal so 50 bis 60 cm pro Rad bei 7,5j 16zoll felgen Ich denke mal du meinst mm die einfachste lösung wäre, du rufst einfach beim tüv an.. bedenke nur das es zwar "nur" ein paar cm sind die sich die reifen nach aussen verschieben, aber die achse dann wesentlich höhere belastungen aufnehmen muss...
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Swidy Senior Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Honda: Prelude BA4; Civic EG4, Accord CE7, Concerto HA, Prelude BA4 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 356 Wohnort: Westerwald	06.03.2012, 14:04 zitieren Ecki91 SwidyMein ziel währe mal so 50 bis 60 cm pro Rad bei 7,5j 16zoll felgen Ich denke mal du meinst mm die einfachste lösung wäre, du rufst einfach beim tüv an.. bedenke nur das es zwar "nur" ein paar cm sind die sich die reifen nach aussen verschieben, aber die achse dann wesentlich höhere belastungen aufnehmen muss... natürlich mm, habs geändert ja tüv nachfrage hab ich schon gemacht, aber entweder die waren voll oder wissen nix, denn vollgende worte wurden mir mitgeteilt: Ich solle ab 2,50m fahrzeugbreite warntafeln drann machen an sonsten währe alles möglich mehr infos gabs nicht kam mir nicht sehr kompetent vor ja das mit den belastungen der achsen wollte ich nicht auser acht lassen wie man an meinen erste beitrag schon sehen konnte, stellte ich mir diese frage auch 1x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8430 Wohnort: Krefeld	06.03.2012, 14:08 zitieren warntafel?? heck schwingt aus? die frage ist ja was sind die breitesten spurplatten? weil ich hab vor ner woche angefragt ob man 2 platten aufeinander auflegen darf. sie sagten nein ich lasse mir deswegen welche grad drehen hehe
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4088 Wohnort: Nähe FFM	06.03.2012, 14:18 zitieren Du kannst bis max. Einpresstiefe -70 gehen, also wenn die Felge ET+30 hat, kannst du 100mm Platten drunter machen. Aber a) sieht es mit 7,5" Felgen Shite aus und b) bekommst das beim Standard-TÜVer ned eingetragen
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Swidy Senior Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Honda: Prelude BA4; Civic EG4, Accord CE7, Concerto HA, Prelude BA4 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 356 Wohnort: Westerwald	06.03.2012, 14:18 zitieren 1HGEJ2warntafel?? heck schwingt aus? die frage ist ja was sind die breitesten spurplatten? weil ich hab vor ner woche angefragt ob man 2 platten aufeinander auflegen darf. sie sagten nein ich lasse mir deswegen welche grad drehen hehe wie breit brauchste denn? Verfasst am: 07.03.2012, 01:11 zitieren ElChorroDu kannst bis max. Einpresstiefe -70 gehen, also wenn die Felge ET+30 hat, kannst du 100mm Platten drunter machen. Aber a) sieht es mit 7,5" Felgen Shite aus und b) bekommst das beim Standard-TÜVer ned eingetragen 100mm pro rad ist schon übelst viel wie siehts aus mit eintragung bei 50 oder 60 mm ich muss die 7,5j nehmen meine Frau findet die Felgen geil, also müssen se drauf 1x bearbeitet
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4088 Wohnort: Nähe FFM	07.03.2012, 11:40 zitieren Swidyich muss die 7,5j nehmen meine Frau findet die Felgen geil, also müssen se drauf Ich weiss zwar nicht um welche Felgen es geht, würd mir aber trotzdem über die Einstellung Gedanken machen Erst einmal ist die Ausgangs-ET der Felge massgebend. Und mehr als ET15 ist eigentlich nur mit recht hohem Kostenaufwand für die Abnahme und die Anpassung der Karosserie verbunden.
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Swidy Senior Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Honda: Prelude BA4; Civic EG4, Accord CE7, Concerto HA, Prelude BA4 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 356 Wohnort: Westerwald	07.03.2012, 12:38 zitieren ElChorro Swidyich muss die 7,5j nehmen meine Frau findet die Felgen geil, also müssen se drauf Ich weiss zwar nicht um welche Felgen es geht, würd mir aber trotzdem über die Einstellung Gedanken machen Erst einmal ist die Ausgangs-ET der Felge massgebend. Und mehr als ET15 ist eigentlich nur mit recht hohem Kostenaufwand für die Abnahme und die Anpassung der Karosserie verbunden. die felgen haben eine et 35 Anpassung sollte kein thema sein, da der wagen einen breitbau bekommt und von dem her die radläufe beliebig versetzt werden können abnahme muss eh komplett erfolgen
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4088 Wohnort: Nähe FFM	07.03.2012, 12:47 zitieren Das erste Bild ist z.B. 9,5x17ET30 mit 25er Spurplatte, das entspricht ein Verbreiterungsaufwand von ca. 7cm pro Seite Das Zweite Bild ist das gleich Auto mit 7,5x16ET35 und den gleichen Spurplatten. Nur mal so zum Vergleichen. crx_shark_mtec3_1279538006.jpg - [Bild vergrößern] s6000975.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	08.03.2012, 13:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Maximale Spurverbreiterung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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