» Luftfilter problem :(

Tana · 06.01.2011, 12:06

Und zwar habe gestern mein Luftfilter rausgebaut, musst es sauber machen nach dem ich es einbauen wollt wusst ich nicht mehr wie rum der schlauch rein kommt ich dacht es ist ein normaler schlauch wenn ich rein puste geht es durch und wenn ich es auf der anderen seite probire stopt es wie rum muss er jetzt rein die seite wo die luft nicht durchgeht zu der luftfilter seite oder zu motorseite und für was ist er den da wen ic hnoch fragen darf danke

--CRXJan-- · 06.01.2011, 14:06

sieht man schlecht auf den bild welcher genau vom ventildeckel zum luftfilterschlauch oder der der an die membrane ran geht an der dk

Tana · 06.01.2011, 14:11

hir noch ein bild der an die membrane geht ansaukbrücke

CRXTommy · 06.01.2011, 14:50

Ich weiß es nicht zu 100% aber ich glaube das ist ne Dämpfung für die Drosselklappe... Den Krams kannste eigentlich auch gekonnt weglassen ;-)

Den Schlauch würd ich so anbringen das die Luft Richtung Luftfilter/Drosselklappe "gepustet"/gedrückt wird.

Gruß Tommy

Tana · 06.01.2011, 14:56

also richtung luftfilter diel luft mus also richtung drosselklappe gehen

CRXTommy · 06.01.2011, 15:01

Tanaalso richtung luftfilter

bin mir leider nicht zu 100% sicher... hab zwar auch nen B16A1 aber keine Honda-Drosselklappe und an meiner ist das Teil nicht mehr dran... Wie schon gesagt, der Motor läuft auch ohne das Teil hervoragend :yes:

Tana · 06.01.2011, 15:12

hmm ich muss es leider sicher wissen wie rum es rein kommt bitte helfen sie mir

--CRXJan-- · 06.01.2011, 21:23

mhh sieht man nich an hat des schlauches welche richtung?? die geht ja am schlauch fast 0 grad rum und nach die jahren müsste er doch die form behalten

Tana · 06.01.2011, 21:53

leider nicht das ist es ja

RH.onda · 07.01.2011, 05:49

der Pfeil muß Richtung Ansaugschlauch gehen, denn beim Gasgeben entsteht an dem Schlauch durch die vorbeiströmende Luft ein Unterdruck der die Luft in dem Schlauch "raus zieht" und somit die Membran in dem Steuerteil für die Drosselklappe anzeiht...kleiner Tipp, Schläuche die ohne Schelle im Motorraum befestigt sind, sind Unterdruckschläuche, da ist es sinnvoller mit dem Mund dran zu ziehen als zu pusten

schicker EE8, sieht im Motoraum richtig top aus

maxrev.de · Gast

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Tana Junior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 17.04.2010 Beiträge: 91 Wohnort: München	06.01.2011, 12:06 zitieren Und zwar habe gestern mein Luftfilter rausgebaut, musst es sauber machen nach dem ich es einbauen wollt wusst ich nicht mehr wie rum der schlauch rein kommt ich dacht es ist ein normaler schlauch wenn ich rein puste geht es durch und wenn ich es auf der anderen seite probire stopt es wie rum muss er jetzt rein die seite wo die luft nicht durchgeht zu der luftfilter seite oder zu motorseite und für was ist er den da wen ic hnoch fragen darf danke DSC00011.JPG - [Bild vergrößern] DSC00011.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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--CRXJan-- Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 11.01.2010 Beiträge: 356 Wohnort: Fürstenwalde	06.01.2011, 14:06 zitieren sieht man schlecht auf den bild welcher genau vom ventildeckel zum luftfilterschlauch oder der der an die membrane ran geht an der dk
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Tana Junior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 17.04.2010 Beiträge: 91 Wohnort: München	06.01.2011, 14:11 zitieren hir noch ein bild der an die membrane geht ansaukbrücke
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	06.01.2011, 14:50 zitieren Ich weiß es nicht zu 100% aber ich glaube das ist ne Dämpfung für die Drosselklappe... Den Krams kannste eigentlich auch gekonnt weglassen Den Schlauch würd ich so anbringen das die Luft Richtung Luftfilter/Drosselklappe "gepustet"/gedrückt wird. Gruß Tommy
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Tana Junior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 17.04.2010 Beiträge: 91 Wohnort: München	06.01.2011, 14:56 zitieren also richtung luftfilter diel luft mus also richtung drosselklappe gehen
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	06.01.2011, 15:01 zitieren Tanaalso richtung luftfilter bin mir leider nicht zu 100% sicher... hab zwar auch nen B16A1 aber keine Honda-Drosselklappe und an meiner ist das Teil nicht mehr dran... Wie schon gesagt, der Motor läuft auch ohne das Teil hervoragend
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Tana Junior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 17.04.2010 Beiträge: 91 Wohnort: München	06.01.2011, 15:12 zitieren hmm ich muss es leider sicher wissen wie rum es rein kommt bitte helfen sie mir
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--CRXJan-- Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 11.01.2010 Beiträge: 356 Wohnort: Fürstenwalde	06.01.2011, 21:23 zitieren mhh sieht man nich an hat des schlauches welche richtung?? die geht ja am schlauch fast 0 grad rum und nach die jahren müsste er doch die form behalten
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Tana Junior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 17.04.2010 Beiträge: 91 Wohnort: München	06.01.2011, 21:53 zitieren leider nicht das ist es ja
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5117 Wohnort: Dresden	07.01.2011, 05:49 zitieren der Pfeil muß Richtung Ansaugschlauch gehen, denn beim Gasgeben entsteht an dem Schlauch durch die vorbeiströmende Luft ein Unterdruck der die Luft in dem Schlauch "raus zieht" und somit die Membran in dem Steuerteil für die Drosselklappe anzeiht...kleiner Tipp, Schläuche die ohne Schelle im Motorraum befestigt sind, sind Unterdruckschläuche, da ist es sinnvoller mit dem Mund dran zu ziehen als zu pusten schicker EE8, sieht im Motoraum richtig top aus
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maxrev.de Gast	07.01.2011, 09:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Luftfilter problem " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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