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Beobachter Anmeldedatum: 12.05.2019 Beiträge: 1 | zitieren Moin ! Ich fahre Rennen mit einem Civic Type R FN2 (So gut wie alles original). Nachdem ich neulich ein neues Fahrwerk verbaut habe, trat beim letzten Rennen ein Leistungsproblem auf. Wenn ich aus Kurven heraus fahre (eig war es nur bei den Linkskurven, kann allerdings auch streckenbedingt sein da es fast nur links herum ging) habe ich für die ersten 1 bis 2 sek spürbar weniger Leistung. Danach geht es wie gewohnt mit voller Leistung weiter. Fühlt sich an wie ein Sprit Problem, dort ist jedoch alles original und das Problem tritt selbst bei 3/4 vollem Tank auf. Das einzige was ich im Zeitraum zwischen dem vorherigen Rennen, wo noch alles Funktionierte und dem oben beschriebenen Rennen geändert habe : - Raddrehzahlsensor vorne Rechts abgetrennt Vorne links hatte ich vorher schon abgeschnippelt, da mich das ABS bei Schotter fahrt enorm gestört hat - Bremspedalwegschalter/Bremslichtschalter Blöderweise abgebrochen, einen anderen Verbaut und und neue Kabel gelegt mit externer Strom Zufuhr, da ich zusätzliche Bremslichter verbauen musste. Danach habe ich wieder einen originalen Schalter an die alten Kabel angeschlossen und dafür gesorgt, dass das Auto dauerhaft der Meinung ist, dass ich nicht die Bremse trete. Ich hoffe ihr habt irgend eine Idee, denn meine gehen mir langsam aus. Ausgelesen hab ich ihn, einziger auffälliger Fehler ist der Bremslichtschalter. Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen das es daran liegt. Ist es der Oder habt ihr eine andere Idee ? |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23590 Wohnort: Langenzenn | zitieren fährst Du mit Traktionskontrolle? Meiner regelt komplett runter aus Kurven raus wenn die Traktionskontrolle an war. Wenn ich heizen will mache ich die immer aus. Leistung wird dann nicht reduziert. Ansonsten versuch doch mal mit einer geeigneten App eine Logfahrt zu machen. |
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