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Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 1563 Wohnort: Österreich | zitieren Hallo leutz!! Hab jetzt alle wieder hin bekommen hab jetzt das Problem das ich ein Leistungsloch habe was soll ich nun tun ?? Was kann jetzt schon wieder sein ( |
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General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Das ist normal, eg3 hat keine Leistung. |
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Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 1563 Wohnort: Österreich | zitieren Haha ja das is mir klar, aber wenn ich Gas gebe habe ich das Problem Das er kurz ruckelt und dann zieht... Hilfe .. |
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General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Aha, immerhin jetzt schonmal ne kleine Fehlerbeschreibung... Dann fang doch mal mit den üblichen Verdächtigen an, Zündkerzen anschauen und gegebenenfalls tauschen, Zündkabel, Verteiler, Benzinfilter usw. Fehlercode auslesen. |
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Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 1563 Wohnort: Österreich | zitieren Keine Fehler drinne,.. Kraftstofffilter neu Verteiler neu Zündkerzen neu |
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General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Macht er das im warmen und kalten Zustand? Nur warm, nur kalt? Wie viel Umdrehungen? Tuningguide gemacht? |
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Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 1563 Wohnort: Österreich | zitieren Also.. Er macht es im warmen Zustand, bis ca. 3500umin ab da kommt ein Ruck Und er geht wieder. Was mir auch noch aufgefallen ist, das er das Gaspedal sehr intensiv annimmt, soll Heißen das auch wenn ich nur mit der kleinen Zehe drauf tippe ruckt er schon. Verfasst am: 15.11.2013, 20:33 zitieren Der eg3 hat 2 Einstellschrauben hinten die Schwarze und vorne die Mit den Kreuz Kopf wozu sind diese ?? Was ist für was und deren Aufgabe ?? |
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General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Die vorne ist für den Kaltlauf und die.hinten für das Standgas. Klingt für mich aber normal mit dem Ruck. Je nach dem ob der Tuning Guide gemacht worden ist, beginnt sich die zweite Drosselklappe zu öffnen. Verfasst am: 15.11.2013, 23:45 zitieren Ein Video wäre vllt nicht schlecht, weis ja nicht welchen Ruck du da genau verspürst |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leistungsloch eg3 !!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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