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Elite ![]() Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1865 Wohnort: DE | zitieren Die Adapter hat jemand aus Russland entworfen, ich habe lediglich für CNC Datei gekauft und in DE Fräsen lassen. Ja, Walter. Habe alles da liegen BigBrackes, DC5 Schenkel, Querlenker, Stabis, Antriebswellen. Nur bin mir immer noch nicht sicher ob ich es auch umbaue. Die Stabis aus DC5 sind warum auch immer dünner als OEM EP3, zumindest vorne. Ich fahre schon eine Weile H&R Stabis im EP, habe bedenken das es eine "Verschlimmbeserung" sein wird. |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8310 Wohnort: Aargau | zitieren Dafür quillt dir dann das Rad aus dem Kotflügel, ne 15mm Spurplatte ist doch nichts anderes. Hatte das bei meinen Accis auch schon mal alles durch 😔 |
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General ![]() Name: Oliver Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4747 Wohnort: Brandenburg | zitieren Ein dünnerer Stabilisator vorne sorgt für weniger untersteuern. Verfasst am: 25.09.2024, 19:08 zitieren
Das stimmt so nicht. Der Lenkrollradius ist anders. Bei Spurplatten dreht sich das Rad beim Lenken um eine Kurve. Bei längeren Querlenkern dreht sich das Rad auf der Stelle beim Lenken. Das fährt sich viel besser! |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8310 Wohnort: Aargau | zitieren Bei beiden Varianten kommt die Felge weiter raus darum geht es mir |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8520 Wohnort: Krefeld | zitieren Der DC5 R Stabi ist wirklich dünner? Wow hätte ich nicht gedacht. Kannst du den Durchmesser mal messen? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9517 Wohnort: Ilos | zitieren
Genau. wird dann der hintere wahrscheinlich dicker sein im dc5. |
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Senior Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 388 Wohnort: Österreich | zitieren Müsste 25mm vorne sein wie beim eu ep3. Die Form ist halt vorteilhafter für einen Krümmer. Der hintere ist mit 22mm dicker... |
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Elite ![]() Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1865 Wohnort: DE | zitieren Vorne 24mm hinten 22mm, hat der Verkäufer gemessen gehabt. Distanzscheiben bis 5mm sind für mich okay, alles darüber ist mir zu viel. Mit dieser DC5 Kombination kann ich meine OEM Felgen weiterhin fahren ohne weiteres. Wie es sich mit der Breite einstellt kann ich noch nicht sagen, es gab aber in Vergangenheit einige EP3 Fahrer die den Umbau gemacht haben, habe nicht von rausstehenden Rädern gehört. Sobald OEM Enkeis oder ähnliche montiert sind. 1x bearbeitet |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8310 Wohnort: Aargau | zitieren Wenn sich die gesamtspur erhöht wandern doch die Felgen automatisch weiter raus oder nicht? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Legend 4-Kolben-Sättel am EP3 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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