» Lambda temporör ausbauen ohne diese zu zerstören

1HGEJ2 · 20.08.2014, 19:44

Genau. Sowas gibt es im baumarkt.

Dragon85 · 20.08.2014, 21:05

Nur dass das Ding eigentlich unter dem Namen "Bremsleitungsschlüssel" läuft...

Und ja, damit funktioniert es besser. Der Bremsleitungsschlüssel ist etwas stärker aufgebaut und verzieht sich deswegen nicht so stark wie ein normaler, eingeschnittener Ringschlüssel. Während sich der aufgeschnittene Ringschlüssel also auf biegt bis er durch rutscht, hält der Bremsleitungsschlüssel ein ganzes Stückchen länger stand.

wuseldusel · 20.08.2014, 21:08

albiknalltuetenaja mit dem wagenheber und dann mit dem schweißbrenner drunter...das ist etwas umständlich.

Lötlampe oder ähnliches ...

1HGEJ2 · 20.08.2014, 22:34

Bremsleitungsschlüssel mit ner 22er Größe. ? Für welche fahrzeuge sind die? Tankschiffe? Kampfjet?

KaiCivicEJ6 · 21.08.2014, 00:51

ZitatBremsleitungsschlüssel mit ner 22er Größe. ? Für welche fahrzeuge sind die? Tankschiffe? Kampfjet?

Dragon85 · 21.08.2014, 06:21

1HGEJ2Bremsleitungsschlüssel mit ner 22er Größe. ? Für welche fahrzeuge sind die? Tankschiffe? Kampfjet?

Ist mir eigentlich sche!ßegal für was die sind. Von mir aus auch für Atom-U-Boote (wobei dort eine Bremsanlage genau so viel Sinn macht wie bei deinen Tankschiffen).
Der Unterschied ist, dass du unter "Bremsleitungsschlüssel" das findest was er sucht, unter "Lambdasondenschlüssel" dagegen die aufgeschnittenen Stecknüsse.

Ein Fuchsschwanz ist auch ne Säge, völlig unabhängig davon ob man mit den Überresten eines Fuchses Holz sägen kann.
Und ein W!xer ist für den Karosseriebau sehr wichtig, auch wenn du ihn besser nicht an dir selbst ausprobierst.

Das sind schlicht Namen für das jeweilige Werkzeug.
Mit Sinn hat das nicht immer was zu tun.

Lori-DC2 · 21.08.2014, 07:23

Herrlich hier Männers...

Aber mal ne Frage... Warum nicht einfach nen normalen Maulschlüssel (welche ja auch stabiler als aufgesägte Ringschlüssel sind) nehmen? Hat, zumindest bei mir, bisher geklappt.

$inalCo · 21.08.2014, 07:24

falls die sonde schon so vergurkt ist, dass es mit dem schlüssel auch nicht mehr geht, bau den krümmer aus, klemm die lambda in nen schraubstock und dreh den krümmer. natürlich da auch vorher wieder wd40 und gut heiß machen. so hab ich bisher noch jede hartnäckige sonde rausbekommen

SedanLover · 21.08.2014, 07:30

Habe mir ein komplettes Lambdanussset bestellt. Erster Einsatz am EJ9 erfolgreich.
Macht sich sehr gut. Habe aber das Gewinde Tage zuvor immer u. immer wieder mit WD40 ersoffen.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

$inalCofalls die sonde schon so vergurkt ist, dass es mit dem schlüssel auch nicht mehr geht, bau den krümmer aus, klemm die lambda in nen schraubstock und dreh den krümmer. natürlich da auch vorher wieder wd40 und gut heiß machen. so hab ich bisher noch jede hartnäckige sonde rausbekommen

Es geht um die am kat und da wird es schwierig wegen dem hitzeschutzblech.

SedanLoverHabe mir ein komplettes Lambdanussset bestellt. Erster Einsatz am EJ9 erfolgreich.
Macht sich sehr gut. Habe aber das Gewinde Tage zuvor immer u. immer wieder mit WD40 ersoffen.

Poste mal bitte einen link.

danke für die vielen tipps. Ich werde mich dann mal wieder ransetzen.

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8470 Wohnort: Krefeld	20.08.2014, 19:44 zitieren Genau. Sowas gibt es im baumarkt. Gefällt mir Teilen twittern
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	20.08.2014, 21:05 zitieren Nur dass das Ding eigentlich unter dem Namen "Bremsleitungsschlüssel" läuft... Und ja, damit funktioniert es besser. Der Bremsleitungsschlüssel ist etwas stärker aufgebaut und verzieht sich deswegen nicht so stark wie ein normaler, eingeschnittener Ringschlüssel. Während sich der aufgeschnittene Ringschlüssel also auf biegt bis er durch rutscht, hält der Bremsleitungsschlüssel ein ganzes Stückchen länger stand.
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	20.08.2014, 21:08 zitieren albiknalltuetenaja mit dem wagenheber und dann mit dem schweißbrenner drunter...das ist etwas umständlich. Lötlampe oder ähnliches ...
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8470 Wohnort: Krefeld	20.08.2014, 22:34 zitieren Bremsleitungsschlüssel mit ner 22er Größe. ? Für welche fahrzeuge sind die? Tankschiffe? Kampfjet?
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KaiCivicEJ6 Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe	21.08.2014, 00:51 zitieren ZitatBremsleitungsschlüssel mit ner 22er Größe. ? Für welche fahrzeuge sind die? Tankschiffe? Kampfjet?
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	21.08.2014, 06:21 zitieren 1HGEJ2Bremsleitungsschlüssel mit ner 22er Größe. ? Für welche fahrzeuge sind die? Tankschiffe? Kampfjet? Ist mir eigentlich sche!ßegal für was die sind. Von mir aus auch für Atom-U-Boote (wobei dort eine Bremsanlage genau so viel Sinn macht wie bei deinen Tankschiffen). Der Unterschied ist, dass du unter "Bremsleitungsschlüssel" das findest was er sucht, unter "Lambdasondenschlüssel" dagegen die aufgeschnittenen Stecknüsse. Ein Fuchsschwanz ist auch ne Säge, völlig unabhängig davon ob man mit den Überresten eines Fuchses Holz sägen kann. Und ein W!xer ist für den Karosseriebau sehr wichtig, auch wenn du ihn besser nicht an dir selbst ausprobierst. Das sind schlicht Namen für das jeweilige Werkzeug. Mit Sinn hat das nicht immer was zu tun. 1x bearbeitet
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	21.08.2014, 07:23 zitieren Herrlich hier Männers... Aber mal ne Frage... Warum nicht einfach nen normalen Maulschlüssel (welche ja auch stabiler als aufgesägte Ringschlüssel sind) nehmen? Hat, zumindest bei mir, bisher geklappt.
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$inalCo Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 2142 Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen	21.08.2014, 07:24 zitieren falls die sonde schon so vergurkt ist, dass es mit dem schlüssel auch nicht mehr geht, bau den krümmer aus, klemm die lambda in nen schraubstock und dreh den krümmer. natürlich da auch vorher wieder wd40 und gut heiß machen. so hab ich bisher noch jede hartnäckige sonde rausbekommen
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	21.08.2014, 07:30 zitieren Habe mir ein komplettes Lambdanussset bestellt. Erster Einsatz am EJ9 erfolgreich. Macht sich sehr gut. Habe aber das Gewinde Tage zuvor immer u. immer wieder mit WD40 ersoffen.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	21.08.2014, 09:02 zitieren $inalCofalls die sonde schon so vergurkt ist, dass es mit dem schlüssel auch nicht mehr geht, bau den krümmer aus, klemm die lambda in nen schraubstock und dreh den krümmer. natürlich da auch vorher wieder wd40 und gut heiß machen. so hab ich bisher noch jede hartnäckige sonde rausbekommen Es geht um die am kat und da wird es schwierig wegen dem hitzeschutzblech. SedanLoverHabe mir ein komplettes Lambdanussset bestellt. Erster Einsatz am EJ9 erfolgreich. Macht sich sehr gut. Habe aber das Gewinde Tage zuvor immer u. immer wieder mit WD40 ersoffen. Poste mal bitte einen link. danke für die vielen tipps. Ich werde mich dann mal wieder ransetzen.
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maxrev.de Gast	31.08.2014, 18:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lambda temporör ausbauen ohne diese zu zerstören" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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