» Lagerschaden oder was????

oem lebra von eg9 auf eg3 ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenreifen breite kann mir das mal jemand erklären^^
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23.02.2010, 16:20
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weis nicht ob es eine rolle spielt, aber mein honda ist ein d13b2. versuche mal später ein soundfile oder video von dem klacker online zu stellen.

pn
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23.02.2010, 16:21
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dein honda ist ein eg3. Dein MOTOR ist ein d13b2 ;)

pn
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23.02.2010, 21:46
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so, habe mal ein video bei youtube hochgeladen und bitte um eure meinung.



mfg cyberjoe


pn
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24.02.2010, 08:45
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Moin,
jetzt machst Du es so wie der Ammi in dem Video.Allerdings ziehst Du die Zündkerzenstecker mit einer Zange ab.Verschwindet das Geräusch weißt Du das Du Pleuellager schaden hast wenn nicht wird es wohl ein Hauptlager sein.


pn
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24.02.2010, 11:51
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Also für mich hört sich das eindeutig nach Lagerschaden an.Die Lagerschalen vom unteren Pleul werden sich Verabschiedet haben.
Bei meinem EG5 wars haargenau der gleiche Klang.Ölwanne ab und von unten die Pleul prüfen, eigentlich müsstest du auch Späne im Öl haben.


pn
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24.02.2010, 15:54
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nacerEJ1eigentlich müsstest du auch Späne im Öl haben.

das habe ich eigentlich auch gedacht, aber es war kein einziges spänchen vorhanden, haben das öl beim ablassen extra durch einen nylonstrumpf als sieb gegossen um was zu finden.
na mal schauen was der freund meiner mutter sagt, der will heute die methode mit den zündkerzen versuchen.

mfg cyberjoe


pn
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24.02.2010, 16:33
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Mein alter H22 Motor hörte sich genauso an wie ein alter Fiesta Motor nimm mal den Kopf runter und seh dir mal die Zylinderwände an.
@ Ronny ein D16 Motor kann auch ein Kolbenkipper haben oder ist der imun dagegen :dumb: jeder Motor kann das bekommen ausser ein Wankelmotor. :P
Also wie gesagt mal die Zylinderwände ansehen ;)


pn
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24.02.2010, 16:36
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ich sage nicht dass es nicht geht !

nur von den zig motorschäden die ich von d-series schon gesehen habe, kam mir sowas bisher nicht vor !


pn
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24.02.2010, 17:53
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Kann alles passieren und so ein Klackern kann viele Ursachen haben wenn es sich aber schon so anhört wäre es echt besser alles zu zerlegen um auf nummer sicher zu gehen

pn
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24.02.2010, 19:24
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so leute, der verdacht hat sich bestätigt.
pleuellagerschaden am 4ten zylinder und öl im kühlerausgleichsbehälter.
quasi wie im video.
ich denke das zu reparieren lohnt nicht wirklich, zumal mir die örtlichen möglichkeiten nicht gegeben sind.
neue lager, zkd und diverse andere dichtungen usw. kosten zusammen schon an die 300 euro.
dann muss ich mal weiter schauen was aus dem eg3 wird.
eigentlich wollte ich ihn ja wieder herrichten, aber für die ganzen kosten bekomme ich einen anderen civic im besseren zustand.

mfg cyberjoe


pn
Gast 
16.04.2011, 20:39
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