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Spumm´s neues ProjektNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCivic EJ9 Type R Spoiler! Bloß wie?
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12.09.2007, 18:11
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sag ich doch, is normal.
aber irgendwie auch logisch, im kalten zustand ist das ventilspiel größer, weil sich ja bei wärme alles ausdehnt, d.h. es klackert dann halt was mehr.
Du bekommst das auch nicht so ohne weiteres weg, ich hab bis jetzt an allen meinen autos alle 10000km Öl mit filter gewechselt, ventile und Zündung eingestell usw, und das klackern war immer gleich.
...mein EG3 hat 30tkm geklckert, und es ist nie was passiert, der vorbesitzer meinte damals auch es sei normal, mein nachfolger hat sich bis jetzt auch nicht beschwert, mein Eg6 klackert auch ein wenig und da ist bis jetzt auch noch nichts passiert, also: LOCKER BLEIBEN!!!

und auf keinen fall zu ATU oder so! :nunu:


pn
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12.09.2007, 22:06
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muahaha zu ATU fahr ich bestimmt nicht :D
war halt nur komsich weil mit mein motor davor kannte ich dat nicht nu is der andere motor drinne und aufeinmal is nen klackern da...aber naja nu hatte ich 2 schreck tage und nu is wieder allet gut ...hatte mich jetzt so in honda verliebt und wenn der jetzt schon im ars*** wäre würde es wie ein welt untergang sein


pn
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13.09.2007, 15:15
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Hast du den Motor gebraucht gekauft? wenn ja is das völlig normal evtl. war der ne zeitlang gelagert - war bei mir auch so Motor lag bald 6 Monate.. und klackerte nach dem ersten Betrieb wie eine Nähmaschine

Abhilfe Ventile einstellen wenn der Motor kalt ist --- beim D-Motor
Einlassventile zwischen 0,18 mm und 0,22 mm
Auslassventile zwischen 0,23 mm und 0,27 mm

Was noch sein kann wenn der Zahnriemen um einen Zahn versetzt ist, dann müsstest aber deutlichen Leistungsverlust verspüren und anhand der Zündung hätte deine Tuningwerkstatt das an der Stellung des Zündverteilers gesehen...


pn
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13.09.2007, 16:22
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is gebraucht gekauft ...der wurde wohl auch bissl länger gelagert und is nen D-Motor ja ventile sind jetzt eingestellt klackern is zwar noch da muss aber sagen nicht mehr so doll im kalten zustand wie vorher ..bin nur froh dat es doch kein lagerschaden is

pn
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13.09.2007, 16:24
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versetzter zahnriemen erzeugt keinleistungsverlust pierre.

pn
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13.09.2007, 16:51
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klar !
dat wird dir jeder mechatroniker bestätigen.

is doch allbekannt das die hondamotoren sich anhören wie nähmaschinen.

nur bei meinem kann ich es nicht feststellen.


pn email
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13.09.2007, 17:00
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nein,bin heute sogar mit nem corsa gefahren wo es verstellt war. is aber kein leistungsverlust. läuft etwas unruhig und lauter,aber leistung is die selbe. bin auf deeer autobahn sogar immerhin auf 180 gekommen ^^

pn
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13.09.2007, 17:18
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Wär ja auch schlimm wenn man an nem Corsa noch irgendwo leistung verlieren könnte, wo ja sowieso schon fast nichts kommt :D
...aber ein versetzter zahnriemen bringt auf jeden fall leistungsverlust, vor allem im höheren Drehzahlbereich, alles schon ausprobiert :hrhr:


pn
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13.09.2007, 17:54
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Tolga_ShoxXversetzter zahnriemen erzeugt keinleistungsverlust pierre.

natürlich die Steuerzeiten stimmen nicht mehr OT is auch verschoben... ich kann dir ja mal deinen Zahnriemen versetzen wenn du möchtest :hrhr: ;)

ps hat ein corsa überhaupt leistung wenn kein 2 l 16v verbaut ist :laugh:


pn
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13.09.2007, 18:59
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der 2l 16V is meiner meinung nach schon verhältnissmäßig schwach... :laughat:

pn
Gast 
15.09.2007, 11:28
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