» K&N-AEM-CDA welcher ist besser

CTR_Thorsten · 29.08.2006, 15:45

Die Leistungssteigerung ist wohl eher subjektiv wegen der evtl. höheren Lautstärke (jenachdem wie lang man den Zuluftschlauch wählt). Ich würde mir nicht zuviel Leistungszuwachs von der CDA versprechen, es ist und bleibt ein Luftfilter und bei 200 PS merkt man es wohl kaum.

Civic_Type-R · 30.08.2006, 18:23

CTR_ThorstenDie Leistungssteigerung ist wohl eher subjektiv wegen der evtl. höheren Lautstärke (jenachdem wie lang man den Zuluftschlauch wählt). Ich würde mir nicht zuviel Leistungszuwachs von der CDA versprechen, es ist und bleibt ein Luftfilter und bei 200 PS merkt man es wohl kaum.

habe mir auch gedacht das er nichts bringt auser geroisch :suspekt:

Raiden · 30.08.2006, 18:26

hmm ich kenn das ding nur aufn Accord

soll viel leiser sein als n TSS AI

und man solls merken , hatte leider noch cniht das glück so ein teilchen zu testen :hrhr:

CTR_Thorsten · 31.08.2006, 03:55

Über die Lautstärke der CDA-Box mit kurzem Schlauch kann ich mich nicht beschweren, auch wenn ich sie derzeit nicht drin habe.

Hier http://www.maxrev.de/der-kleine-bastelt-am-ctr-t18,start,240.htm findet ihr ein kleines Vid von meinem CTR, in einem Teil ist die Lautstärke der CDA-Box zu hören. (Bei welchem Teil die CDA-Box zu hören ist steht als Bemerkung am oberen Bildschirm: "CDA-Box mit kurzem Zuluftschlauch"

Civic_Type-R · 31.08.2006, 12:43

CTR_ThorstenÜber die Lautstärke der CDA-Box mit kurzem Schlauch kann ich mich nicht beschweren, auch wenn ich sie derzeit nicht drin habe.

Hier http://www.maxrev.de/der-kleine-bastelt-am-ctr-t18,start,240.htm findet ihr ein kleines Vid von meinem CTR, in einem Teil ist die Lautstärke der CDA-Box zu hören. (Bei welchem Teil die CDA-Box zu hören ist steht als Bemerkung am oberen Bildschirm: "CDA-Box mit kurzem Zuluftschlauch"

also ich haben K&N filter drin und der macht auch ganz schönen geroisch und ich beschwere mich auch nicht ich finde sogar geil det saund :sabber:

wehr halt nicht schlecht wenn die leistung auch ein wenig mehr wehr wie die immer schreiben aber das stimmt nicht

Benelli · 31.08.2006, 13:06

Also für Leistung kauf dir lieber ne andere Auspuffanlage in Verbindung mit einem anderen Kat. Ist aber auch glaeich alles 10 mal so teuer wie so ein Luftfilterchen. Kannst dann noch von Hondata das Steuergerätsbstimmen lassen und du hast schnell viel LEistung...... aber über die Kosten spreche ich mal nicht.... vorallem weil ich es mir so schnell nicht leisten kann :cry:

Civic_Type-R · 31.08.2006, 13:18

BenelliAlso für Leistung kauf dir lieber ne andere Auspuffanlage in Verbindung mit einem anderen Kat. Ist aber auch glaeich alles 10 mal so teuer wie so ein Luftfilterchen. Kannst dann noch von Hondata das Steuergerätsbstimmen lassen und du hast schnell viel LEistung...... aber über die Kosten spreche ich mal nicht.... vorallem weil ich es mir so schnell nicht leisten kann

Krigt man Invidia Auspuff, AEM V2 Cold Air Intake System und HJS-Rennsport-Katalysator,200 Zellen eingetragen oder nicht alles zusammen

Benelli · 31.08.2006, 13:36

Also:
Invidia wird in einzelnen fällen eingetragen, musst ein freundlich tüffer haben

Ein Cold Ait Intake wirst du nie eingetragen bekommen. Das ist nur fürn Rennsport, kommste selbst mit Tüv-Kontakten nicht weit weil da einfach die Dämmung fehlt hinter der Stoßstange

HJS-200 Zeller bekommste ohne probleme eingetragen, bringt die meiste Leistung und AU Werte bleiben auch gleich.

Wenn du das Geld ausgeben möchtest und kannst dann würde ich:

Mugen Airbox (Bekommt man auch eingetragen, weils fast wie ne normale Box ist bloss besserer Ansaugweg
Invidia-Anlage (Aber da gibts halt keine Garantie auf Eintagung, liegt im ermessen des Tüffers
HJS 200 Zeller
Hondata Steuergerätabstimmung

Dann haste so ca. 230 - 235 PS in deinem R. Kosten würde ich so mit 3 - 4000 kalkulieren

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

...dafür, dass mans vermutlich kaum merken wird, recht viel.
Tip: statt 3-4000 auszugeben, Rücksitzbank und Verkleidungen raus. Kommt fast aufs gleiche Leistungsgewicht und kostet nix.
Geh mal davon aus, dass man 10% Leistungssteigerung gar nicht merkt.

Benelli · 31.08.2006, 13:49

merkt man schon. Also du merkst das der Wagen besser durchzieht und das er bischen mehr Highspeed hat aber das ist eigentlich nur was die auf Saugetuning stehen. Weil wenn ich über die Kosten nachdenke, die da anfallen würde ich mir eher übelegen ein Turbosetup auf 330 PS machen zu lassen da zahlt man dann auch "nur" knapp 7000 € für. Dann fällt der VTEC Kick allerdings auch weg aber aus erfahrungsberichten weiß ich das der kick bei nem getunten Turbo wohl noch geiler sein soll, kann ich bisher aber nur von VW bestätigen beim Honda würde ich es gerne mal erfahren

maxrev.de · Gast

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CTR_Thorsten Super-Moderator Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 2379 Wohnort: 41352 Korschenbroich	29.08.2006, 15:45 zitieren Die Leistungssteigerung ist wohl eher subjektiv wegen der evtl. höheren Lautstärke (jenachdem wie lang man den Zuluftschlauch wählt). Ich würde mir nicht zuviel Leistungszuwachs von der CDA versprechen, es ist und bleibt ein Luftfilter und bei 200 PS merkt man es wohl kaum. Gefällt mir Teilen twittern
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Civic_Type-R Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 292 Wohnort: Rottenburg Meine eBay-Auktionen:	30.08.2006, 18:23 zitieren CTR_ThorstenDie Leistungssteigerung ist wohl eher subjektiv wegen der evtl. höheren Lautstärke (jenachdem wie lang man den Zuluftschlauch wählt). Ich würde mir nicht zuviel Leistungszuwachs von der CDA versprechen, es ist und bleibt ein Luftfilter und bei 200 PS merkt man es wohl kaum. habe mir auch gedacht das er nichts bringt auser geroisch
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	30.08.2006, 18:26 zitieren hmm ich kenn das ding nur aufn Accord soll viel leiser sein als n TSS AI und man solls merken , hatte leider noch cniht das glück so ein teilchen zu testen
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CTR_Thorsten Super-Moderator Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 2379 Wohnort: 41352 Korschenbroich	31.08.2006, 03:55 zitieren Über die Lautstärke der CDA-Box mit kurzem Schlauch kann ich mich nicht beschweren, auch wenn ich sie derzeit nicht drin habe. Hier http://www.maxrev.de/der-kleine-bastelt-am-ctr-t18,start,240.htm findet ihr ein kleines Vid von meinem CTR, in einem Teil ist die Lautstärke der CDA-Box zu hören. (Bei welchem Teil die CDA-Box zu hören ist steht als Bemerkung am oberen Bildschirm: "CDA-Box mit kurzem Zuluftschlauch"
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Civic_Type-R Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 292 Wohnort: Rottenburg Meine eBay-Auktionen:	31.08.2006, 12:43 zitieren CTR_ThorstenÜber die Lautstärke der CDA-Box mit kurzem Schlauch kann ich mich nicht beschweren, auch wenn ich sie derzeit nicht drin habe. Hier http://www.maxrev.de/der-kleine-bastelt-am-ctr-t18,start,240.htm findet ihr ein kleines Vid von meinem CTR, in einem Teil ist die Lautstärke der CDA-Box zu hören. (Bei welchem Teil die CDA-Box zu hören ist steht als Bemerkung am oberen Bildschirm: "CDA-Box mit kurzem Zuluftschlauch" also ich haben K&N filter drin und der macht auch ganz schönen geroisch und ich beschwere mich auch nicht ich finde sogar geil det saund wehr halt nicht schlecht wenn die leistung auch ein wenig mehr wehr wie die immer schreiben aber das stimmt nicht
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	31.08.2006, 13:06 zitieren Also für Leistung kauf dir lieber ne andere Auspuffanlage in Verbindung mit einem anderen Kat. Ist aber auch glaeich alles 10 mal so teuer wie so ein Luftfilterchen. Kannst dann noch von Hondata das Steuergerätsbstimmen lassen und du hast schnell viel LEistung...... aber über die Kosten spreche ich mal nicht.... vorallem weil ich es mir so schnell nicht leisten kann
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Civic_Type-R Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 292 Wohnort: Rottenburg Meine eBay-Auktionen:	31.08.2006, 13:18 zitieren BenelliAlso für Leistung kauf dir lieber ne andere Auspuffanlage in Verbindung mit einem anderen Kat. Ist aber auch glaeich alles 10 mal so teuer wie so ein Luftfilterchen. Kannst dann noch von Hondata das Steuergerätsbstimmen lassen und du hast schnell viel LEistung...... aber über die Kosten spreche ich mal nicht.... vorallem weil ich es mir so schnell nicht leisten kann Krigt man Invidia Auspuff, AEM V2 Cold Air Intake System und HJS-Rennsport-Katalysator,200 Zellen eingetragen oder nicht alles zusammen
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	31.08.2006, 13:36 zitieren Also: Invidia wird in einzelnen fällen eingetragen, musst ein freundlich tüffer haben Ein Cold Ait Intake wirst du nie eingetragen bekommen. Das ist nur fürn Rennsport, kommste selbst mit Tüv-Kontakten nicht weit weil da einfach die Dämmung fehlt hinter der Stoßstange HJS-200 Zeller bekommste ohne probleme eingetragen, bringt die meiste Leistung und AU Werte bleiben auch gleich. Wenn du das Geld ausgeben möchtest und kannst dann würde ich: Mugen Airbox (Bekommt man auch eingetragen, weils fast wie ne normale Box ist bloss besserer Ansaugweg Invidia-Anlage (Aber da gibts halt keine Garantie auf Eintagung, liegt im ermessen des Tüffers HJS 200 Zeller Hondata Steuergerätabstimmung Dann haste so ca. 230 - 235 PS in deinem R. Kosten würde ich so mit 3 - 4000 kalkulieren
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	31.08.2006, 13:40 zitieren ...dafür, dass mans vermutlich kaum merken wird, recht viel. Tip: statt 3-4000 auszugeben, Rücksitzbank und Verkleidungen raus. Kommt fast aufs gleiche Leistungsgewicht und kostet nix. Geh mal davon aus, dass man 10% Leistungssteigerung gar nicht merkt.
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	31.08.2006, 13:49 zitieren merkt man schon. Also du merkst das der Wagen besser durchzieht und das er bischen mehr Highspeed hat aber das ist eigentlich nur was die auf Saugetuning stehen. Weil wenn ich über die Kosten nachdenke, die da anfallen würde ich mir eher übelegen ein Turbosetup auf 330 PS machen zu lassen da zahlt man dann auch "nur" knapp 7000 € für. Dann fällt der VTEC Kick allerdings auch weg aber aus erfahrungsberichten weiß ich das der kick bei nem getunten Turbo wohl noch geiler sein soll, kann ich bisher aber nur von VW bestätigen beim Honda würde ich es gerne mal erfahren
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