» welcher Krümmer besser zur HP Steigerung?

joker86 · 04.07.2008, 10:48

hab jetzt ein paar threads durchgelesen.

es wird immer von d16z6 oder d16y8 krümmern geredet.

welcher ist besser (leistung) passgenau(er) und wie schwer sind sie zu bekommen.
manche sollen auch noch vom original zustand her gedrosselt (durchschnitt verjüngt) sein. welche??
gibt es auch noch andere hondakrümmer die bei mir passen?

gruß daniel

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Beide Passgenau, in beiden eine Verjüngung verbaut die aber rausgedremmelt werden kann.

Die D16 krümmer der DOHC Motoren vor bj.91 (d16a6 etc.) passen nur bedingt.

Ansonsten passen alle anderen hergstellen Krümmer für die D Motoren. Die besten u.a. Dc Sports, Tezet, bisomoto etc. aber sehr teuer (nicht unter 400€) und ohne Papiere.

Mit Papiere Tss und Supersprint empfehlenswert, aber auch eine Verjüngung verbaut.

Ansonsten gibt es noch gute günstige ohne Papiere von SRS, OP-Racing usw.

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Heute wird mein Krümmer vom EH6 Del sol eingebaut, kann dann mal einen kleinen Erfahrungsbericht schreiben, wenn der Krümmer und der Shortshifter drin sind

joker86 · 04.07.2008, 11:32

ja klar schreib mal interessiert mich!

danke dir jannek für die ausfühliche antwort

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Sooho.. mein Krümmer vom Sol EH6 ist drin.
Bin zwar erst nur 15Minuten gefahren,aber ich find der geht schon was besser und zwar spürbar.
Untenrum nimmt der das Gas besser an, und obenrum ist natürlich der anzug besser geworden.. hat sich gelohnt

joker86 · 04.07.2008, 17:33

hast du auch komplett neue dichtungen eingebaut?

MAG · 04.07.2008, 17:58

Ich hab hier nen Artikel gefunden:

Test

Verglichen werden OEM, nachrüst 4-2-1 und Nachrüst 4-1 Krümmer.

Auf der letzten Seite ist ne Tabelle bezülich Leistung in den unterschiedlichen Drehzahlen.

Vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen der sich nicht entscheiden kann welchen Krümmer er denn nu nehmen soll.

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Die Dichtung zwischen Block und Krümmer hab ich neu machen lassen,die am Krümmer unten die alte weiterhin genommen.

maxrev.de · Gast

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joker86 Veteran Name: Daniel Fahrzeug: EG4 LSI Bj:9/93 @ 286tKM, D15B2; ECU P04 OBD0 Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 608 Wohnort: Bad Salzungen	04.07.2008, 10:48 zitieren hab jetzt ein paar threads durchgelesen. es wird immer von d16z6 oder d16y8 krümmern geredet. welcher ist besser (leistung) passgenau(er) und wie schwer sind sie zu bekommen. manche sollen auch noch vom original zustand her gedrosselt (durchschnitt verjüngt) sein. welche?? gibt es auch noch andere hondakrümmer die bei mir passen? gruß daniel Gefällt mir Teilen twittern
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	04.07.2008, 10:58 zitieren Beide Passgenau, in beiden eine Verjüngung verbaut die aber rausgedremmelt werden kann. Die D16 krümmer der DOHC Motoren vor bj.91 (d16a6 etc.) passen nur bedingt. Ansonsten passen alle anderen hergstellen Krümmer für die D Motoren. Die besten u.a. Dc Sports, Tezet, bisomoto etc. aber sehr teuer (nicht unter 400€) und ohne Papiere. Mit Papiere Tss und Supersprint empfehlenswert, aber auch eine Verjüngung verbaut. Ansonsten gibt es noch gute günstige ohne Papiere von SRS, OP-Racing usw.
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	04.07.2008, 11:16 zitieren Heute wird mein Krümmer vom EH6 Del sol eingebaut, kann dann mal einen kleinen Erfahrungsbericht schreiben, wenn der Krümmer und der Shortshifter drin sind
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joker86 Veteran Name: Daniel Fahrzeug: EG4 LSI Bj:9/93 @ 286tKM, D15B2; ECU P04 OBD0 Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 608 Wohnort: Bad Salzungen	04.07.2008, 11:32 zitieren ja klar schreib mal interessiert mich! danke dir jannek für die ausfühliche antwort Verfasst am: 04.07.2008, 11:32 zitieren ja klar schreib mal interessiert mich! danke dir jannick für die ausfühliche antwort
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	04.07.2008, 15:17 zitieren Sooho.. mein Krümmer vom Sol EH6 ist drin. Bin zwar erst nur 15Minuten gefahren,aber ich find der geht schon was besser und zwar spürbar. Untenrum nimmt der das Gas besser an, und obenrum ist natürlich der anzug besser geworden.. hat sich gelohnt
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joker86 Veteran Name: Daniel Fahrzeug: EG4 LSI Bj:9/93 @ 286tKM, D15B2; ECU P04 OBD0 Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 608 Wohnort: Bad Salzungen	04.07.2008, 17:33 zitieren hast du auch komplett neue dichtungen eingebaut?
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5545 Wohnort: Rhede	04.07.2008, 17:58 zitieren Ich hab hier nen Artikel gefunden: Test Verglichen werden OEM, nachrüst 4-2-1 und Nachrüst 4-1 Krümmer. Auf der letzten Seite ist ne Tabelle bezülich Leistung in den unterschiedlichen Drehzahlen. Vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen der sich nicht entscheiden kann welchen Krümmer er denn nu nehmen soll.
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	04.07.2008, 18:09 zitieren Die Dichtung zwischen Block und Krümmer hab ich neu machen lassen,die am Krümmer unten die alte weiterhin genommen.
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maxrev.de Gast	04.07.2008, 18:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "welcher Krümmer besser zur HP Steigerung?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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