» Rennkrümmer von TSS brauche Hilfe!!!! Kein Hitzeschutz ?????

type-r3 · 09.03.2007, 12:31

Also ich habe gerade mit TSS telefoniert und die Auskunft bekommen das keine Hitzeschutzvorrichtung notwendig ist!
Sie haben den Krümmer getest und sagen es kann nichts passieren! :-)

Dann mal ab auf die AB!

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

type-r3Also ich habe gerade mit TSS telefoniert und die Auskunft bekommen das keine Hitzeschutzvorrichtung notwendig ist!
Sie haben den Krümmer getest und sagen es kann nichts passieren! Dann mal ab auf die AB!

würde ich mir schriftlich geben lassen. man weiß ja nie. mfg

Madlock · Beobachter Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 2

Hi , Hab auch den TSS Krümmer drin ca. schon 1 Jahr.

Zu der Hitzeentwicklung kann ich nur eins sagen habe in der ganzen Zeit keine Probleme gehabt seis geschmolzener Kabel oder der gleichen

was den Leistungsverlust angeht 15 Ps ist ein bissal hoch gegriffen gehn wir mal davon aus das er serie wirklich 200 hatte muß er ja jetzt 185 Ps haben tzzzz

Was das mit dem Zufürungsrohr vom Krümmer zum Kat betrifft kann ich aus Erfahrung sagen das es nur was bringt es zu ändern wenn man auch gleich einen 200 Zeller Kat HJS verbaut da im org. Kat genau so Verenungen den Durchfluss beeintrechtigen ! ansonsten kannst Du das org. Rohr mit dem Steg lassen.

War mit einem Kumpel auch CTR fahrer schon 6 mal auf dem Prüfstand !

mein CTR hat Tss Krümmer + Tss Catback Komplett Anlage die mit Tüv 206 Ps ausgespuckt !

der CTR von mein Kumpel org. Krümmer Bastuck Kommplettanlage BMC Carbon Airbox 198 PS !

Nach umbau er hat den HJS 200 Zeller Kat eingebaut + Bastuck Komplettanlage und org. Airbox ! 204 PS

Mittlerweile er auch ein Krümmer DC Sport ( ist identisch mit dem TSS ) und auch eine andere Kommplettanlage und siehe da 209 PS !

Nächste Woche wenn alles klappt fahren wir noch mal einen Prüfstandslauf !
Diesmal Meiner mit Tss Krümmer org.Hosenrohr + Kat und INVIDIA Komplettanlage ohne Silencer !

Seiner mit Krümmer offenen Hosenrohr ( also ohne Steg ) 200 Zeller HJS Kat und Idol Komplettanlage !
Mal sehn was bei rauskommt ! Bericht Poste ich dann hir rein!

Gruß K.K.

Feiny · 09.03.2007, 21:32

Du hast keinen vorher nachher vergleich gemacht also weisst du doch gar nicht ob der krümmer zu vorher leistung geskostet hat bei deinem!?! :-)

den du weisst nicht was du vorher leistung hattest vor dem krümmer....

Und was dein kumpel mit dem DC angeht.... irgendwie habt ihr da nicht besonders hingeschaut beim einbau oder?? sonst hättet ihr was gemerk -> tder DC ist eben NICHT mit dem TSS identisch, der DC hat die kammer trennung im kolektor wie der Originale eben auch!!! Deswegen funktioniert der DC auch mit der originaldownpipe und der TSS NICHT.

und wenn der DC keine kammertrennung hat, dann ist es kein originaler sondern ein nachbau!!!

gruß

Madlock · Beobachter Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 2

ja kann sein das der Dc ne Kammertrennung hat nur seiner hatte keine ! ist evt. halt ein nachbau kei ahnung auf jeden fall warn wir gestern beim umbauen des Hosenrohres ! schaun jetzt mal wie es klappt mit dem Prüfstandstermin und dan sehn wir ja ob es was bringt oder nicht !

Außerdem bringt ein Krümmer sowieso kaum PS sondern mehr NM und das würd den CTR ja ganz gut tun

Was den Vergleich bei meinem angeht ! hab voher auch ein Lauf auf eim Prüfstand gemacht also im Stock zustand und es waren 201 Ps :yes:

! nur war es nicht der Prüfstand wo wir die jetztigen Läufe machen ! deshalb kann es natürlich abweichungen geben aber die liegen bestimmt nicht bei 15 PS nach dem Krümmer einbau !
was den TSS Krümmer angeht wobei der auch noch ne Tüv abnahme hat OK da kann man sich jetzt wieder Streiten Tüv abnahme mhh dann wird er ja bestimmt nix oder nur sehr wenig bringen bla bla bla ! aber wer weiß wie TSS die Prüfen läßt

und wer sie Baut bei der TSS Anlage Cat Back die jetzt ordendlich Brummt bezweifel ich auch das die einer jetzt noch abnehmen würde .

Wenn man den TüvPrüfer nicht kennt odere gute kontakte hat .
Ok sie ist K E I N Vergleich zur INVIDIA aber die bekommst ja so gut wie gar nicht eingetragen !

So warten wir ab was bei den Prüfstandsläufen rauskommt !

sCorpse · 12.03.2007, 09:53

MadlockOk sie ist K E I N Vergleich zur INVIDIA aber die bekommst ja so gut wie gar nicht eingetragen !

Echt?

rsamd · 16.03.2007, 10:08

sCorpse
MadlockOk sie ist K E I N Vergleich zur INVIDIA aber die bekommst ja so gut wie gar nicht eingetragen !
Echt?

Aber wenn der Polizist ein db Meter zückt und der Silencer fehlt, hat man auch ein Problem. :hrhr:

sCorpse · 20.04.2007, 09:35

Ohne Silencer rumzufahren (ausser zu Testzwecken) ist auch selten dämlich und vor allem nervtötend laut. :-)

maxrev.de · Gast

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type-r3 Trainee Name: Ralf Fahrzeug: Civic Type-R EP3 / E30 316i / Honda VF750F / M3 e46 Anmeldedatum: 09.01.2007 Beiträge: 29 Wohnort: LK Wunsiedel / Oberfranken Meine eBay-Auktionen:	09.03.2007, 12:31 zitieren Also ich habe gerade mit TSS telefoniert und die Auskunft bekommen das keine Hitzeschutzvorrichtung notwendig ist! Sie haben den Krümmer getest und sagen es kann nichts passieren! Dann mal ab auf die AB! Gefällt mir Teilen twittern
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blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	09.03.2007, 12:42 zitieren type-r3Also ich habe gerade mit TSS telefoniert und die Auskunft bekommen das keine Hitzeschutzvorrichtung notwendig ist! Sie haben den Krümmer getest und sagen es kann nichts passieren! Dann mal ab auf die AB! würde ich mir schriftlich geben lassen. man weiß ja nie. mfg
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Madlock Beobachter Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 2	09.03.2007, 16:43 zitieren Hi , Hab auch den TSS Krümmer drin ca. schon 1 Jahr. Zu der Hitzeentwicklung kann ich nur eins sagen habe in der ganzen Zeit keine Probleme gehabt seis geschmolzener Kabel oder der gleichen was den Leistungsverlust angeht 15 Ps ist ein bissal hoch gegriffen gehn wir mal davon aus das er serie wirklich 200 hatte muß er ja jetzt 185 Ps haben tzzzz Was das mit dem Zufürungsrohr vom Krümmer zum Kat betrifft kann ich aus Erfahrung sagen das es nur was bringt es zu ändern wenn man auch gleich einen 200 Zeller Kat HJS verbaut da im org. Kat genau so Verenungen den Durchfluss beeintrechtigen ! ansonsten kannst Du das org. Rohr mit dem Steg lassen. War mit einem Kumpel auch CTR fahrer schon 6 mal auf dem Prüfstand ! mein CTR hat Tss Krümmer + Tss Catback Komplett Anlage die mit Tüv 206 Ps ausgespuckt ! der CTR von mein Kumpel org. Krümmer Bastuck Kommplettanlage BMC Carbon Airbox 198 PS ! Nach umbau er hat den HJS 200 Zeller Kat eingebaut + Bastuck Komplettanlage und org. Airbox ! 204 PS Mittlerweile er auch ein Krümmer DC Sport ( ist identisch mit dem TSS ) und auch eine andere Kommplettanlage und siehe da 209 PS ! Nächste Woche wenn alles klappt fahren wir noch mal einen Prüfstandslauf ! Diesmal Meiner mit Tss Krümmer org.Hosenrohr + Kat und INVIDIA Komplettanlage ohne Silencer ! Seiner mit Krümmer offenen Hosenrohr ( also ohne Steg ) 200 Zeller HJS Kat und Idol Komplettanlage ! Mal sehn was bei rauskommt ! Bericht Poste ich dann hir rein! Gruß K.K.
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	09.03.2007, 21:32 zitieren Du hast keinen vorher nachher vergleich gemacht also weisst du doch gar nicht ob der krümmer zu vorher leistung geskostet hat bei deinem!?! den du weisst nicht was du vorher leistung hattest vor dem krümmer.... Und was dein kumpel mit dem DC angeht.... irgendwie habt ihr da nicht besonders hingeschaut beim einbau oder?? sonst hättet ihr was gemerk -> tder DC ist eben NICHT mit dem TSS identisch, der DC hat die kammer trennung im kolektor wie der Originale eben auch!!! Deswegen funktioniert der DC auch mit der originaldownpipe und der TSS NICHT. und wenn der DC keine kammertrennung hat, dann ist es kein originaler sondern ein nachbau!!! gruß
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Madlock Beobachter Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 2	11.03.2007, 13:43 zitieren ja kann sein das der Dc ne Kammertrennung hat nur seiner hatte keine ! ist evt. halt ein nachbau kei ahnung auf jeden fall warn wir gestern beim umbauen des Hosenrohres ! schaun jetzt mal wie es klappt mit dem Prüfstandstermin und dan sehn wir ja ob es was bringt oder nicht ! Außerdem bringt ein Krümmer sowieso kaum PS sondern mehr NM und das würd den CTR ja ganz gut tun Was den Vergleich bei meinem angeht ! hab voher auch ein Lauf auf eim Prüfstand gemacht also im Stock zustand und es waren 201 Ps ! nur war es nicht der Prüfstand wo wir die jetztigen Läufe machen ! deshalb kann es natürlich abweichungen geben aber die liegen bestimmt nicht bei 15 PS nach dem Krümmer einbau ! was den TSS Krümmer angeht wobei der auch noch ne Tüv abnahme hat OK da kann man sich jetzt wieder Streiten Tüv abnahme mhh dann wird er ja bestimmt nix oder nur sehr wenig bringen bla bla bla ! aber wer weiß wie TSS die Prüfen läßt und wer sie Baut bei der TSS Anlage Cat Back die jetzt ordendlich Brummt bezweifel ich auch das die einer jetzt noch abnehmen würde . Wenn man den TüvPrüfer nicht kennt odere gute kontakte hat . Ok sie ist K E I N Vergleich zur INVIDIA aber die bekommst ja so gut wie gar nicht eingetragen ! So warten wir ab was bei den Prüfstandsläufen rauskommt !
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sCorpse Veteran Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Wohnort: Tettnang	12.03.2007, 09:53 zitieren MadlockOk sie ist K E I N Vergleich zur INVIDIA aber die bekommst ja so gut wie gar nicht eingetragen ! Echt?
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	16.03.2007, 10:08 zitieren sCorpse MadlockOk sie ist K E I N Vergleich zur INVIDIA aber die bekommst ja so gut wie gar nicht eingetragen ! Echt? Aber wenn der Polizist ein db Meter zückt und der Silencer fehlt, hat man auch ein Problem.
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sCorpse Veteran Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Wohnort: Tettnang	20.04.2007, 09:35 zitieren Ohne Silencer rumzufahren (ausser zu Testzwecken) ist auch selten dämlich und vor allem nervtötend laut.
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maxrev.de Gast	20.04.2007, 09:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rennkrümmer von TSS brauche Hilfe!!!! Kein Hitzeschutz ?????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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