» Kaltstart Probleme?! = Lambdasonde

Andy6RR · 23.08.2015, 12:20

Hi,

hab folgendes Problem am D16Y8:

Wenn ich morgens den kalten Motor starte und ich fahre die ersten 500 bis 1000m konstant mit ca. 50-60kmh im 3. Gang. Drehzahl ist bei ca 2000-2200. Also leicht untertourig.
Wenn ich dann beschleunige nimmt er kein Gas mehr an, auch wenn ich das Pedal ganz durch drücke.Motor ruckelt leicht und nimmt manchmal wieder ganz kurz Gas an und macht einen Satz nach vorne und nimmt dann wieder das Gas weg.

Problem tritt nur auf wenn der Motor ganz kalt ist. Und auch nur wenn die Drehzahl bei ca. 2200 ist. Wenn ich dann in den 2. schalte und Gas gebe ist alles normal.

Was könnte das sein?

nfspeedy · 23.08.2015, 13:08

Zündverteiler schonmal überprüft?

H4mm4 · 23.08.2015, 13:14

Nur im 3 Gang ? Nur kalt ?

Andy6RR · 23.08.2015, 14:16

Passiert auch im 2. Gang, Problem ist denk ich Drehlzahlabhängig. Wie oben beschrieben bei ~2200.

Ja und auch nur beim Kaltstart

H4mm4 · 23.08.2015, 14:46

Zündverteiler klingt sehr reizvoll eben durch Wärme das die Kontakte dann "grip" kriegt.

Erzähl ein bisschen mehr :
Ist der in dem Moment wo er das Gas nicht annimmt lauter aus dem Motorraum. ?
Hast du die letzten tage irgendwas verändert bzw geschraubt ?
Sonst irgendwas was neu klingt ?

Mehr Benzinverbrauch?
Zündkerzen hinüber ? KerzenBild ?

Andy6RR · 23.08.2015, 16:05

Ja es wird etwas lauter. Vom Gefühl her als würdest du kurzzeitig auf 3. Zylinder fahren. Zündkerzen sind gut, Kerzenbild sieht auch ok aus. Habe ich schon kontrolliert.

Verändert habe ich in letzter Zeit nicht. Nur Ölwechsel und Kompressionstest.

Deus · 23.08.2015, 16:22

Würde den Fehler auch erstmal im Bereich Zündung suchen.
Wenn es irgendwo mal nicht richtig läuft ist es meist Zündung. Fehlercode ziehen kann man natürlich auch mal machen.

Andy6RR · 23.08.2015, 17:08

Ja denke auch es wird mit der Zündung zusammenhängen. Fehlerspeicher ist auch ausgelesen ohne Fehlercode.

H4mm4 · 24.08.2015, 06:11

Wenn er lauter ist in dem Moment dann sind die Ventile "falsch" offen - würde normalerweise Eigl. dauerhaft sein und nach dem zahnriemen Wechsel .

Oder zieht mehr Luft als Benzin in dem Moment beigemischt wird . Vllt baut sich der benzimdruck zu langsam auf am Anfang

Andy6RR · 26.08.2015, 12:18

also ich hab mal das Forum durchstöbert...und bin auf einen Beitrag gestoßen der genau mein Problem auf Seite 1 und 3 beschreibt.

http://www.maxrev.de/ej8-hat-macken-t176721.htm

Werde heute mal den Zündverteiler kontrollieren und warscheinlich auch tauschen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Andy6RR Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ8 und EJ2 Protec Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 1016 Wohnort: Landkreis Karlsruhe	23.08.2015, 12:20 zitieren Hi, hab folgendes Problem am D16Y8: Wenn ich morgens den kalten Motor starte und ich fahre die ersten 500 bis 1000m konstant mit ca. 50-60kmh im 3. Gang. Drehzahl ist bei ca 2000-2200. Also leicht untertourig. Wenn ich dann beschleunige nimmt er kein Gas mehr an, auch wenn ich das Pedal ganz durch drücke.Motor ruckelt leicht und nimmt manchmal wieder ganz kurz Gas an und macht einen Satz nach vorne und nimmt dann wieder das Gas weg. Problem tritt nur auf wenn der Motor ganz kalt ist. Und auch nur wenn die Drehzahl bei ca. 2200 ist. Wenn ich dann in den 2. schalte und Gas gebe ist alles normal. Was könnte das sein? Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4734 Wohnort: Brandenburg	23.08.2015, 13:08 zitieren Zündverteiler schonmal überprüft?
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H4mm4 Fortgeschrittener Fahrzeug: Del Slow d16y8 Anmeldedatum: 30.07.2015 Beiträge: 198 Wohnort: Sauerland	23.08.2015, 13:14 zitieren Nur im 3 Gang ? Nur kalt ?
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Andy6RR Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ8 und EJ2 Protec Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 1016 Wohnort: Landkreis Karlsruhe	23.08.2015, 14:16 zitieren Passiert auch im 2. Gang, Problem ist denk ich Drehlzahlabhängig. Wie oben beschrieben bei ~2200. Ja und auch nur beim Kaltstart
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H4mm4 Fortgeschrittener Fahrzeug: Del Slow d16y8 Anmeldedatum: 30.07.2015 Beiträge: 198 Wohnort: Sauerland	23.08.2015, 14:46 zitieren Zündverteiler klingt sehr reizvoll eben durch Wärme das die Kontakte dann "grip" kriegt. Erzähl ein bisschen mehr : Ist der in dem Moment wo er das Gas nicht annimmt lauter aus dem Motorraum. ? Hast du die letzten tage irgendwas verändert bzw geschraubt ? Sonst irgendwas was neu klingt ? Mehr Benzinverbrauch? Zündkerzen hinüber ? KerzenBild ?
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Andy6RR Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ8 und EJ2 Protec Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 1016 Wohnort: Landkreis Karlsruhe	23.08.2015, 16:05 zitieren Ja es wird etwas lauter. Vom Gefühl her als würdest du kurzzeitig auf 3. Zylinder fahren. Zündkerzen sind gut, Kerzenbild sieht auch ok aus. Habe ich schon kontrolliert. Verändert habe ich in letzter Zeit nicht. Nur Ölwechsel und Kompressionstest.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	23.08.2015, 16:22 zitieren Würde den Fehler auch erstmal im Bereich Zündung suchen. Wenn es irgendwo mal nicht richtig läuft ist es meist Zündung. Fehlercode ziehen kann man natürlich auch mal machen.
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Andy6RR Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ8 und EJ2 Protec Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 1016 Wohnort: Landkreis Karlsruhe	23.08.2015, 17:08 zitieren Ja denke auch es wird mit der Zündung zusammenhängen. Fehlerspeicher ist auch ausgelesen ohne Fehlercode.
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H4mm4 Fortgeschrittener Fahrzeug: Del Slow d16y8 Anmeldedatum: 30.07.2015 Beiträge: 198 Wohnort: Sauerland	24.08.2015, 06:11 zitieren Wenn er lauter ist in dem Moment dann sind die Ventile "falsch" offen - würde normalerweise Eigl. dauerhaft sein und nach dem zahnriemen Wechsel . Oder zieht mehr Luft als Benzin in dem Moment beigemischt wird . Vllt baut sich der benzimdruck zu langsam auf am Anfang
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Andy6RR Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ8 und EJ2 Protec Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 1016 Wohnort: Landkreis Karlsruhe	26.08.2015, 12:18 zitieren also ich hab mal das Forum durchstöbert...und bin auf einen Beitrag gestoßen der genau mein Problem auf Seite 1 und 3 beschreibt. http://www.maxrev.de/ej8-hat-macken-t176721.htm Werde heute mal den Zündverteiler kontrollieren und warscheinlich auch tauschen.
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maxrev.de Gast	20.09.2015, 03:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaltstart Probleme?! = Lambdasonde" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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