» Kaltstart Probleme?! = Lambdasonde

Andy6RR · 28.08.2015, 06:21

Benzinfilter ist vor 15tkm gewechselt. Pumpe läuft beim Einschalten der Zündung.

H4mm4 · 01.09.2015, 07:35

Wenn du scheiß Sprit getankt hast oder getankt hast während die die Benzin Tanks aufgefüllt haben kann es passieren das du schlacke mit getankt hast. Und 15t ist ne menge. Einfach ausbauen und ausspülen.

Das die pumpe läuft leugne ich nicht. Aber du sollst den Druck testen

Andy6RR · 01.09.2015, 21:21

so wie es aussieht liegt es an der Lambdasonde aus dem Zubehör.Seit die Lambda aus dem Zubehör drin ist gibts das Problem. Das Kerzenbild zeigt das er zu Mager läuft. Die Motorkontrollleuchte ist am Wochenende angegangen und zeigt Fehlercode 1 = Lambda.

H4mm4 · 01.09.2015, 21:23

Sollte man sich merken

ekadrei · 03.09.2015, 17:36

Hey,

das gleiche Problem hatte ich auch mal, und zwar wegen ner 4poligen Lambdasonde, bei der ich die Heizung nicht mit angeschlossen hatte. (Später dann wieder 1-polige verbaut, da wars nicht mehr)

Hatte das nur im Teillastbereich, meine ich. Laufen die Motoren bei Vollgas nicht auf festgelegten Kennfeldern, oder passiert das erst ab ner gewissen Motortemperatur?

Andy6RR · 20.09.2015, 03:02

Oky. Ja bei Volllast schaltet die Lambda ab. Regelt nur im Teillastbereich.
Also ich hab jetzt eine Oem Lambdasonde aus dem ITR drin und das Problem hat sich erledigt.

maxrev.de · Gast

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Andy6RR Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ8 und EJ2 Protec Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 1016 Wohnort: Landkreis Karlsruhe	28.08.2015, 06:21 zitieren Benzinfilter ist vor 15tkm gewechselt. Pumpe läuft beim Einschalten der Zündung. Gefällt mir Teilen twittern
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H4mm4 Fortgeschrittener Fahrzeug: Del Slow d16y8 Anmeldedatum: 30.07.2015 Beiträge: 198 Wohnort: Sauerland	01.09.2015, 07:35 zitieren Wenn du scheiß Sprit getankt hast oder getankt hast während die die Benzin Tanks aufgefüllt haben kann es passieren das du schlacke mit getankt hast. Und 15t ist ne menge. Einfach ausbauen und ausspülen. Das die pumpe läuft leugne ich nicht. Aber du sollst den Druck testen
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Andy6RR Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ8 und EJ2 Protec Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 1016 Wohnort: Landkreis Karlsruhe	01.09.2015, 21:21 zitieren so wie es aussieht liegt es an der Lambdasonde aus dem Zubehör.Seit die Lambda aus dem Zubehör drin ist gibts das Problem. Das Kerzenbild zeigt das er zu Mager läuft. Die Motorkontrollleuchte ist am Wochenende angegangen und zeigt Fehlercode 1 = Lambda.
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H4mm4 Fortgeschrittener Fahrzeug: Del Slow d16y8 Anmeldedatum: 30.07.2015 Beiträge: 198 Wohnort: Sauerland	01.09.2015, 21:23 zitieren Sollte man sich merken
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ekadrei Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 20.06.2012 Beiträge: 103 Wohnort: NRW	03.09.2015, 17:36 zitieren Hey, das gleiche Problem hatte ich auch mal, und zwar wegen ner 4poligen Lambdasonde, bei der ich die Heizung nicht mit angeschlossen hatte. (Später dann wieder 1-polige verbaut, da wars nicht mehr) Hatte das nur im Teillastbereich, meine ich. Laufen die Motoren bei Vollgas nicht auf festgelegten Kennfeldern, oder passiert das erst ab ner gewissen Motortemperatur?
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Andy6RR Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ8 und EJ2 Protec Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 1016 Wohnort: Landkreis Karlsruhe	20.09.2015, 03:02 zitieren Oky. Ja bei Volllast schaltet die Lambda ab. Regelt nur im Teillastbereich. Also ich hab jetzt eine Oem Lambdasonde aus dem ITR drin und das Problem hat sich erledigt.
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maxrev.de Gast	20.09.2015, 03:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaltstart Probleme?! = Lambdasonde" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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