» Japanischer Integra B18C Motor im EJ9

Streuner · 05.06.2007, 14:50

Hallo habe mal eine frage an euch hatt jemand schon mal bei seinen Civic,einen Japanischer Integra B18C Motor verbaut.Weill habe ein angebot bekommen also könnte so ein Motor bekommen.

Und meine frage ist bekommt man den leicht eingebaut oder muss da viel geändert werden.Und was brauch ich da alles also zum einbau also bekomme den Motor,Gertiebe,Kabelbaum,ECU,Schaltgestänge,Bremsen brauch ich dann noch was für den Umbau.

Hoff es kann mir jemand weiter helfen.

Gruß

DonMario · 05.06.2007, 14:58

frag mal den sadayoshi, der baut sich soweit ich weiss auch in geraumer zeit nen B18 in nen EJ9

civic-boy · 08.06.2007, 16:59

wieviel kostet dich der spass denn, also der motor un alles?

vale46 · 08.06.2007, 20:27

sonst wenn nicht geht,das angebot an mich weiterleiten....

L-X · 02.07.2007, 21:02

rechne mit round about 2-3000 Euro.

OHNE Motor!

ZitatMotor,Gertiebe,Kabelbaum,ECU,Schaltgestänge,Bremsen brauch ich dann noch was für den Umbau

Damit ist es lange nicht getan.

cfJoker · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.06.2007 Beiträge: 122

@L-X: Was muss man denn noch alles ändern?

Weiß vllt auch jemand ne gute Seite, wo man Motoren kaufen kann?

L-X · 03.07.2007, 06:30

Mal ganz abgesehen davon, dass der Motor lediglich 180 km/h fährt (dagegen gibt es aber kostspielige Elektronik) , passt der Motor-Kabelbaum nicht an den Innenkabelbaum des EJ9. Wenn man nicht alles tauschen will, was Blödsinn wäre, wird ein EK4-Motorkabelbaum fällig.
Darüber hinaus müssen die Pins auf die ECU angepasst werden.
Des Weiteren braucht man Motorhalter, Antriebswellen, ABS-Sensoren, Stabis, neue Flüssigkeiten und und und.
Da kommen Kosten auf einen zu, die man nur relativ schwierig voraussagen kann.
Sollte man nur in Angriff nehmen, wenn man das Swap-Kapital nochmal auf dem Konto hat um auf der sicheren Seite zu sein.

vG

L-X

cfJoker · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.06.2007 Beiträge: 122

Habe den Tausch mal in 3-4 Jahren geplant, dann gehts mit der Karre auf die Rennstrecke *g*
Klingt aber nach verdammt viel arbeit und wenn man da kein Spezialist drin ist, ist das für einen normal sterblichen Schrauber wohl nicht zu meistern oder?

Streuner · 13.07.2007, 04:30

Also für den einbau zahle ich so 1.500 bis 2.000€ also daran wird das schon nicht liegen aber kann mann aus den Motor noch was rausholen also das er auch seine 200KMH oder mehr schaft.

Gruß

SilverBullet · 13.07.2007, 16:57

Sagt Lx doch schon die sind nur elektronisch abgeriegelt , da kannste einen SpeedLimit Defender oder wie die Dinger heissen einbauen und dann ist die Begrenzung aufgehoben , oder halt diese 180 Sperre aus dem Steuergerät "nehmen" gibt genug möglichkeiten , das der nur 180 läft ist ja nur ne elktronische Sache soweit ich mich nicht irre

maxrev.de · Gast

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Streuner Senior Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 410 Wohnort: Zerbst	05.06.2007, 14:50 zitieren Hallo habe mal eine frage an euch hatt jemand schon mal bei seinen Civic,einen Japanischer Integra B18C Motor verbaut.Weill habe ein angebot bekommen also könnte so ein Motor bekommen. Und meine frage ist bekommt man den leicht eingebaut oder muss da viel geändert werden.Und was brauch ich da alles also zum einbau also bekomme den Motor,Gertiebe,Kabelbaum,ECU,Schaltgestänge,Bremsen brauch ich dann noch was für den Umbau. Hoff es kann mir jemand weiter helfen. Gruß Gefällt mir Teilen twittern
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DonMario Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood Meine eBay-Auktionen:	05.06.2007, 14:58 zitieren frag mal den sadayoshi, der baut sich soweit ich weiss auch in geraumer zeit nen B18 in nen EJ9
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civic-boy Senior Anmeldedatum: 22.05.2007 Beiträge: 298 Wohnort: AACHEN	08.06.2007, 16:59 zitieren wieviel kostet dich der spass denn, also der motor un alles?
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vale46 Junior Fahrzeug: CH1, EG6 Anmeldedatum: 25.12.2005 Beiträge: 86 Wohnort: (CH)	08.06.2007, 20:27 zitieren sonst wenn nicht geht,das angebot an mich weiterleiten....
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L-X Senior Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 281 Wohnort: not far away from L.E. City	02.07.2007, 21:02 zitieren rechne mit round about 2-3000 Euro. OHNE Motor! ZitatMotor,Gertiebe,Kabelbaum,ECU,Schaltgestänge,Bremsen brauch ich dann noch was für den Umbau Damit ist es lange nicht getan.
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cfJoker Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.06.2007 Beiträge: 122	03.07.2007, 04:33 zitieren @L-X: Was muss man denn noch alles ändern? Weiß vllt auch jemand ne gute Seite, wo man Motoren kaufen kann?
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L-X Senior Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 281 Wohnort: not far away from L.E. City	03.07.2007, 06:30 zitieren Mal ganz abgesehen davon, dass der Motor lediglich 180 km/h fährt (dagegen gibt es aber kostspielige Elektronik) , passt der Motor-Kabelbaum nicht an den Innenkabelbaum des EJ9. Wenn man nicht alles tauschen will, was Blödsinn wäre, wird ein EK4-Motorkabelbaum fällig. Darüber hinaus müssen die Pins auf die ECU angepasst werden. Des Weiteren braucht man Motorhalter, Antriebswellen, ABS-Sensoren, Stabis, neue Flüssigkeiten und und und. Da kommen Kosten auf einen zu, die man nur relativ schwierig voraussagen kann. Sollte man nur in Angriff nehmen, wenn man das Swap-Kapital nochmal auf dem Konto hat um auf der sicheren Seite zu sein. vG L-X
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cfJoker Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.06.2007 Beiträge: 122	03.07.2007, 09:46 zitieren Habe den Tausch mal in 3-4 Jahren geplant, dann gehts mit der Karre auf die Rennstrecke g Klingt aber nach verdammt viel arbeit und wenn man da kein Spezialist drin ist, ist das für einen normal sterblichen Schrauber wohl nicht zu meistern oder?
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Streuner Senior Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 410 Wohnort: Zerbst	13.07.2007, 04:30 zitieren Also für den einbau zahle ich so 1.500 bis 2.000€ also daran wird das schon nicht liegen aber kann mann aus den Motor noch was rausholen also das er auch seine 200KMH oder mehr schaft. Gruß
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SilverBullet Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda HR-V Sport Anmeldedatum: 04.03.2006 Beiträge: 262 Wohnort: Osnabrück / NS	13.07.2007, 16:57 zitieren Sagt Lx doch schon die sind nur elektronisch abgeriegelt , da kannste einen SpeedLimit Defender oder wie die Dinger heissen einbauen und dann ist die Begrenzung aufgehoben , oder halt diese 180 Sperre aus dem Steuergerät "nehmen" gibt genug möglichkeiten , das der nur 180 läft ist ja nur ne elktronische Sache soweit ich mich nicht irre
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maxrev.de Gast	17.07.2007, 01:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Japanischer Integra B18C Motor im EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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