» Integra DC2 JapoSport

JapoSport · 23.06.2014, 19:43

Patrickz95Ich sehe gerade, dass du ein Non-Airbag Lenkrad hast.
Hat jemand solch ein Gutachten, wodrin steht, dass man bedenkenlos den Teg auch ohne Airbag fahren kann? (Tüver will das sehen)

ich muss dich leider enttäuschen, ich hab auch kein Gutachten für das Lenkrad und raus machen will ich das auch nicht, des ein verdammt geiles Lenkrad, vorallem bietet es einen guten grip

Patrickz95 · 23.06.2014, 19:51

Mist

Irgendwo war nämlich mal die Rede von solch einem Gutachten :yes:

JapoSport · 23.06.2014, 19:54

So hat es Angefangen, zuerst habe ich mir einen Überblick verschaft und es ganz nach meinem Geschmack "umgebaut".
Was mir nicht so sehr gefallen hat, waren die Carbon Spiegel, da die Manuel einstallbar waren, als zweites die Carbon Kotflügel schöne Parts aber hat nicht so ganz mein geschmack getroffen.

Nun hab ich mit dem Kofferraum angefangen, Streben mussten raus um den Kofferraum leicht anzuschleifen und weißen Haftgrund zu sprühen.

Bilder vorher/nacher!

Lori-DC2 · 23.06.2014, 20:26

Patrickz95Mist
Irgendwo war nämlich mal die Rede von solch einem Gutachten

Soetwas gibt es leider nicht.

Soweit ich weiß braucht man, um im ITR legal ein Lenkrad ohne airbag eintragen zu lassen, Vollschalensitze, starre Gurte und nen Käfig. :roll:

Alle Teile benötigen natürlich ein Gutachten...

fago88 · 23.06.2014, 20:33

Hondasashs alter ne? geiles Teil und recht schnell :-P

Patrickz95 · 23.06.2014, 20:43

@ Lori Dc2
das stimmt schon bei anderen Modellen..
Jedoch nicht beim Teg, da der JDM Itr ja schließlich auch nicht Käfig,H-Gurt und Vollschalensitze hat und wurde mit einem Non-Airbag in den Markt gerufen. (Ps. der JDM Itr ist baugleich mit dem Eudm Itr) von daher kann deine Aussage leider nicht stimmen :-)

HollyWood · 23.06.2014, 20:47

Auflagen dafür sind:

-Bescheinigung einer Werkstatt, das alles ordnungsgemäß ausgebaut ist! -Lenkrad und Nabe mit Gutachten -Käfig, Sitze und Starre Gurte müssen verbaut und eingetragen werden.... am besten ist verschweißte Zelle!

JapoSport · 23.06.2014, 20:58

fago88Hondasashs alter ne? geiles Teil und recht schnell

und jetzt der neue von Honda9

,

Die Parts die verbaut sind z.b. AGA, Spoon ECU geben im den fein schlief

Hab letztens richtung FFM 255 TopSpeed erreicht und die A Klasse 250 hate keine Chance :laughat:

momentan wird er erstmal geschohnt, Zahnriemen müss gewechselt werden.

Zum Thema Gurte, Sitze und Lenkrad, bei sind nur Gurte eingetragen, der Sparco Vollschalensitz kommt raus, der Recaro wird aufbereitet und eingebaut.
Bis dahin muss ich mit dem Sparco auskommen, wobei der auch ganz bequem ist

Mit dem Lenkrad muss ich mir noch was überlegen, ein Momo würde mir sehr gut gefallen.

HollyWood · 23.06.2014, 21:07

Was ändert das spoon ecu???

maxrev.de · Gast

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JapoSport Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim	23.06.2014, 19:43 zitieren Patrickz95Ich sehe gerade, dass du ein Non-Airbag Lenkrad hast. Hat jemand solch ein Gutachten, wodrin steht, dass man bedenkenlos den Teg auch ohne Airbag fahren kann? (Tüver will das sehen) ich muss dich leider enttäuschen, ich hab auch kein Gutachten für das Lenkrad und raus machen will ich das auch nicht, des ein verdammt geiles Lenkrad, vorallem bietet es einen guten grip Gefällt mir Teilen twittern
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Patrickz95 Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Integra Anmeldedatum: 24.11.2012 Beiträge: 43 Wohnort: Hannover	23.06.2014, 19:51 zitieren Mist Irgendwo war nämlich mal die Rede von solch einem Gutachten
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JapoSport Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim	23.06.2014, 19:54 zitieren So hat es Angefangen, zuerst habe ich mir einen Überblick verschaft und es ganz nach meinem Geschmack "umgebaut". Was mir nicht so sehr gefallen hat, waren die Carbon Spiegel, da die Manuel einstallbar waren, als zweites die Carbon Kotflügel schöne Parts aber hat nicht so ganz mein geschmack getroffen. Nun hab ich mit dem Kofferraum angefangen, Streben mussten raus um den Kofferraum leicht anzuschleifen und weißen Haftgrund zu sprühen. Bilder vorher/nacher! IMG_1775.JPG - [Bild vergrößern] IMG_1777.JPG - [Bild vergrößern] IMG_1948.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 23.06.2014, 19:56 zitieren Patrickz95Mist Irgendwo war nämlich mal die Rede von solch einem Gutachten Weist bescheid, wenn du füdig wirst möchte ich an deiner freude teilhaben
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	23.06.2014, 20:26 zitieren Patrickz95Mist Irgendwo war nämlich mal die Rede von solch einem Gutachten Soetwas gibt es leider nicht. Soweit ich weiß braucht man, um im ITR legal ein Lenkrad ohne airbag eintragen zu lassen, Vollschalensitze, starre Gurte und nen Käfig. Alle Teile benötigen natürlich ein Gutachten...
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	23.06.2014, 20:33 zitieren Hondasashs alter ne? geiles Teil und recht schnell
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Patrickz95 Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Integra Anmeldedatum: 24.11.2012 Beiträge: 43 Wohnort: Hannover	23.06.2014, 20:43 zitieren @ Lori Dc2 das stimmt schon bei anderen Modellen.. Jedoch nicht beim Teg, da der JDM Itr ja schließlich auch nicht Käfig,H-Gurt und Vollschalensitze hat und wurde mit einem Non-Airbag in den Markt gerufen. (Ps. der JDM Itr ist baugleich mit dem Eudm Itr) von daher kann deine Aussage leider nicht stimmen
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4045 Wohnort: ECK	23.06.2014, 20:47 zitieren Auflagen dafür sind: -Bescheinigung einer Werkstatt, das alles ordnungsgemäß ausgebaut ist! -Lenkrad und Nabe mit Gutachten -Käfig, Sitze und Starre Gurte müssen verbaut und eingetragen werden.... am besten ist verschweißte Zelle!
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JapoSport Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim	23.06.2014, 20:58 zitieren fago88Hondasashs alter ne? geiles Teil und recht schnell und jetzt der neue von Honda9 , Die Parts die verbaut sind z.b. AGA, Spoon ECU geben im den fein schlief Hab letztens richtung FFM 255 TopSpeed erreicht und die A Klasse 250 hate keine Chance momentan wird er erstmal geschohnt, Zahnriemen müss gewechselt werden. Zum Thema Gurte, Sitze und Lenkrad, bei sind nur Gurte eingetragen, der Sparco Vollschalensitz kommt raus, der Recaro wird aufbereitet und eingebaut. Bis dahin muss ich mit dem Sparco auskommen, wobei der auch ganz bequem ist Mit dem Lenkrad muss ich mir noch was überlegen, ein Momo würde mir sehr gut gefallen. Rolle hab ich schon! dsc_0761_1367003271.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4045 Wohnort: ECK	23.06.2014, 21:07 zitieren Was ändert das spoon ecu???
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maxrev.de Gast	12.10.2021, 10:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integra DC2 JapoSport" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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