» InPaniCs GFK Bomber, Umbau und Restaurierung (Turbo Verbaut! :) )

InPaniC · 23.09.2012, 12:34

Wird ausgetauscht, die lambdaanzeige wird gegen nen analoges ausgetauscht

EnZyMe · 23.09.2012, 13:09

Ich bereue es auch irgendwie, dass ich mir nicht stinknormale von VDO geholt habe.

Wo bekommt man denn A/F-Ratio Anzeigen als analoge Variante her ? O.o

Mfg Max

hoizi1990 · 17.02.2013, 21:56

Ich hol den Fred mal rauf

hat sich wieder was getan?
schönes projekt hast da laufen :yes:

InPaniC · 18.02.2013, 11:20

Imoment bin i am teile beschaffen! Bissl motorraum cleanen, sandstrahlen und den kleinkram kennst ja ;/) rest sollte ende der woche oder nächste woche kOmmen, dann brauch ich nur noch dich und dann wird laufengelassen :-)

hoizi1990 · 18.02.2013, 12:27

Kleinkram

bin schon am verhandeln mit den rohrheinis

InPaniC · 30.08.2013, 18:47

Sooooo, nach sehr langer abstinenz

Was gemacht worden ist:

Komplette achsen überholt + Por 15 lackiert
Komplett ES Kit, alle buchsen die nicht im ES kit sind neu (arbeit sei dank :laugh:

)
Turbo etc. alles eingebaut.
3 " Auspuffanlage bearbeitet, wird morgen fertig (muss noch ESD verlängern)
GFK Zeugs angepasst, jetzt nur noch verschraubungen verstärken und lackieren.
Sturzversteller Vorne/Hinten
Öle alles neu
Sämtliche Klipps etc. neu^^

Wenn alles klappt gibt es morgen Probelauf nr. 1

Was noch gemacht werden muss:

Ladeluftverrohrung bauen (bestellt)
Blowoff+Wastegate richtig verkabeln
Sensoren/Lambda anschließen
Wasserkühler (weil mishimoto fullsize unmöglich war einbauen) wird nen Singlesize verbaut.
Spur/Sturz vermessen
und natürlich alles eintragen :hrhr:

kevinreichmann · 04.07.2014, 12:33

Gibts wieder was neues?

phaake23 · 07.07.2014, 20:10

Das würde mich auch mal interessieren; -)

civic-ej1-freak · 08.07.2014, 07:07

mich ebenfalls!

maxrev.de · Gast

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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	23.09.2012, 12:34 zitieren Wird ausgetauscht, die lambdaanzeige wird gegen nen analoges ausgetauscht Gefällt mir Teilen twittern
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	23.09.2012, 13:09 zitieren Ich bereue es auch irgendwie, dass ich mir nicht stinknormale von VDO geholt habe. Wo bekommt man denn A/F-Ratio Anzeigen als analoge Variante her ? O.o Mfg Max
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hoizi1990 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	17.02.2013, 21:56 zitieren Ich hol den Fred mal rauf hat sich wieder was getan? schönes projekt hast da laufen
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	18.02.2013, 11:20 zitieren Imoment bin i am teile beschaffen! Bissl motorraum cleanen, sandstrahlen und den kleinkram kennst ja ;/) rest sollte ende der woche oder nächste woche kOmmen, dann brauch ich nur noch dich und dann wird laufengelassen
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hoizi1990 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	18.02.2013, 12:27 zitieren Kleinkram bin schon am verhandeln mit den rohrheinis
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	30.08.2013, 18:47 zitieren Sooooo, nach sehr langer abstinenz Was gemacht worden ist: Komplette achsen überholt + Por 15 lackiert Komplett ES Kit, alle buchsen die nicht im ES kit sind neu (arbeit sei dank ) Turbo etc. alles eingebaut. 3 " Auspuffanlage bearbeitet, wird morgen fertig (muss noch ESD verlängern) GFK Zeugs angepasst, jetzt nur noch verschraubungen verstärken und lackieren. Sturzversteller Vorne/Hinten Öle alles neu Sämtliche Klipps etc. neu^^ Wenn alles klappt gibt es morgen Probelauf nr. 1 Was noch gemacht werden muss: Ladeluftverrohrung bauen (bestellt) Blowoff+Wastegate richtig verkabeln Sensoren/Lambda anschließen Wasserkühler (weil mishimoto fullsize unmöglich war einbauen) wird nen Singlesize verbaut. Spur/Sturz vermessen und natürlich alles eintragen Verfasst am: 14.09.2013, 17:36 zitieren Sooo, elektrik soweit fertig, sämtliche leitungen werden noch mit stahlflex getauscht, und auspuff muss i noch zurechtschweisen... dann isser ready to start
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kevinreichmann Trainee Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz II 07 Anmeldedatum: 03.07.2014 Beiträge: 26 Wohnort: Leibnitz	04.07.2014, 12:33 zitieren Gibts wieder was neues?
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phaake23 Elite Name: paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ1; EH6 b18c6;Yellow EK3 -now White ek4 Anmeldedatum: 16.11.2013 Beiträge: 1283 Wohnort: Münster	07.07.2014, 20:10 zitieren Das würde mich auch mal interessieren; -)
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4154 Wohnort: Austria	08.07.2014, 07:07 zitieren mich ebenfalls!
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maxrev.de Gast	08.07.2014, 07:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "InPaniCs GFK Bomber, Umbau und Restaurierung (Turbo Verbaut! )" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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