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Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Wohnort: Swiss | zitieren sieht ganz geil aus... respeckt! ich habe den turbotimer von HKS verbaut jedoch fehlt mir der turbo noch kannst beim apexi auch schaltpunkt und solche dinge einstellen? was hat der apexi turbotimer gekostet? |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler | zitieren die 313 PS sind aber nur die unterstufe mitlerweile schlummert da ein Dampfrad rechts in der ecke.Und das mit der Carbonplatte! sollte auch normal so sein .Hatte aber keine bekommen bei uns(hätte wieder bestellen müssen)hol das aber irgendwann mal nach.Und die auspuffanlage wird auch noch gegen eine fettere ausgetauscht, müsste ja bald aufm zollamt liegen. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: FD3S Anmeldedatum: 31.08.2006 Beiträge: 316 Wohnort: Köln | zitieren was sind den die masse von der platte?? |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler | zitieren Auch den schaltpunkt kannste einstellen habe das aber noch verbessert .Ich habe mir ein Relay bei conrad geholt und habe es mit dem RSM gekoppelt .Dann einen Pizo in den tunnel gebaut ,so werde ich jetzt durch einen ton gewarnt wann ich schalten muss .Ist aber durch einen Killschwitch abschaltbar. Verfasst am: 18.06.2007, 09:16 zitieren Welche Platte von Masse was meinst du ? Turbotimer habe ich für die hälfte bekommen nagelneu. dc2-r warum haste den einen timer drin wenn kein turbo verbaut ist ?hat das was mit der Klima zu tun. |
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Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Wohnort: Swiss | zitieren na den genauen grund kann ich dir auch nicht sagen. wollte einfach so ein ding drinhaben. bischen show effekt... auto laufenlassen aussteigen abschlissen. auch wegen der genauen drehzahl. kann noch 0-100 und so messen. wegen dem schalten kann ich 2 stufen einstellen... zuerst blickts dan ab der zweiten stufe pfeifts. also eigendlich idiotisch brauchts ja eigenlich nicht aber egal |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: FD3S Anmeldedatum: 31.08.2006 Beiträge: 316 Wohnort: Köln | zitieren ich meine !! wie lang und wie breit ist deine carbon look platte?? http://www.maxrev.de/dsc00002-bild-39762.htm wo du die 6 anzeigen verbaut hast!! ich hätte nämlich eventuell eine passende platte für dich , wenn du willst!?? |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler | zitieren Ach so die maße von der Platte ich dachte (masse erde elektro).Die Hat 0.20 mal 0.25 also wenn eine hast wer ja geil.Ja haben will haben :hrhrDann Bau ich alles wieder um geht ja Flott bei mir HIHIHI |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: FD3S Anmeldedatum: 31.08.2006 Beiträge: 316 Wohnort: Köln | zitieren also die masse deiner carbon look platte ist 20cm mal 25cm wie ich verstanden habe!!?? Ich guck nachher mal nach ob ich in der größe eine carbon platte habe!! |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler | zitieren oh ja geil super hoffe du hast sowas ! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Apexi turbotimer in ITR Turbo verbaut" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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