» Infos zum K24 Frankenstein ?

A.D. · 02.07.2010, 21:09

Hallo ig such sämtliche infos zum Frankenstein umbau.

Habe schon google gefragt aber das ist alles aus Amiforen und mein Englich is net so super und mit dem Google übersetzer da kann ich es auch gleich selber lesen.

Hat es vielleicht auch schonmal wer probiert ? oder hat es vor ?

Danke.

SaveTheSohc · 02.07.2010, 23:43

was willst du genau wissen?

das ist so wie ein mini me d15/mit z6 kopf.

beim k24 ist es nur der block.

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Der Frankenstein ist nen B20 Block samt B16 Kopf. Nen K24 Frankenstein,ist kein Frankenstein umbau

Als Frankenstein wird eben nur die obige Kombi genannt
Vorteil hierbei ist das mehr an Drehmoment mit dem B16 Kopf,der am strömungsgünstigesten/ besten ist. Das ist mir als Frankenstein bekannt

SaveTheSohc · 03.07.2010, 09:32

frankenstein ist nur eine redensart. :roll:

man man man.

er will ein k24 mit einem k20kopf.
er meint den kopf vom ep3.
ein k20motor hatt 2 liter aber wenn man den k24 block drunter schraubt dan hatt der 2,4 liter. ist wie eine hubraum erweiterung.

was probleme machen könnte wäre die hohe drehzahl für den block.

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Ok.das wusste ich noch nicht,da ich mich damals nur mit den B-Motoren auseinander gesetzt hatte

A.D. · 03.07.2010, 10:13

genau zu dem umbau brauch ich mehr infos was zu beachten is usw.

am besten soll sich der K20 von DC5 eignen.

Und was man machn muss bis der läuft, abstimmung, welches steuergerät, usw.

Woll-E · 03.07.2010, 10:22

Steuergerät brauchst du immer vom Kopf - sprich vom K20.

Neu abstimmen empfiehlt sich schon bei k24 block + k20 kopf + abgasanlage + air intake - so holt man dann das Optimum raus.

Bei Hubraumerweiterung durch Strokerkit von ERL Performance ( http://www.speedstar-racing.com/store/catalog/product_info.php/cPath/34_63/products_id/543 ) sollte nochmals eine neue Abstimmung erfolgen.

Natürlich wäre es zu empfehlen, direkt den ganzen Block zu verstärken um dann per Verdichtungsreduzierung nochwas rauszuholen. Bedenke, dass der Aufbau dann aber nur noch für Sauger und nicht für Aufladung eignet.

SaveTheSohc · 03.07.2010, 11:30

neue abstimmung ist pflicht. du musst sonst kannst du den motor direkt verbrennen.

was willst du wissen?

OrT · 03.07.2010, 11:41

was er wissen will steht doch oben in seinem post

A.D. · 03.07.2010, 12:36

das ich den abstimmen muss is klar und ich will auch kein turbo.

wollt nur ne liste oder sowas was man alles braucht was man beachten muss.

Halt die wichtigen infos die man braucht wenn man sowas machen wöllte.

Danke.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Infos zum K24 Frankenstein ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
A.D. Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1463 Wohnort: Brig ( CH )	02.07.2010, 21:09 zitieren Hallo ig such sämtliche infos zum Frankenstein umbau. Habe schon google gefragt aber das ist alles aus Amiforen und mein Englich is net so super und mit dem Google übersetzer da kann ich es auch gleich selber lesen. Hat es vielleicht auch schonmal wer probiert ? oder hat es vor ? Danke. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	02.07.2010, 23:43 zitieren was willst du genau wissen? das ist so wie ein mini me d15/mit z6 kopf. beim k24 ist es nur der block.
▲	pn

Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	03.07.2010, 00:21 zitieren Der Frankenstein ist nen B20 Block samt B16 Kopf. Nen K24 Frankenstein,ist kein Frankenstein umbau Als Frankenstein wird eben nur die obige Kombi genannt Vorteil hierbei ist das mehr an Drehmoment mit dem B16 Kopf,der am strömungsgünstigesten/ besten ist. Das ist mir als Frankenstein bekannt
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	03.07.2010, 09:32 zitieren frankenstein ist nur eine redensart. man man man. er will ein k24 mit einem k20kopf. er meint den kopf vom ep3. ein k20motor hatt 2 liter aber wenn man den k24 block drunter schraubt dan hatt der 2,4 liter. ist wie eine hubraum erweiterung. was probleme machen könnte wäre die hohe drehzahl für den block.
▲	pn

Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	03.07.2010, 09:45 zitieren Ok.das wusste ich noch nicht,da ich mich damals nur mit den B-Motoren auseinander gesetzt hatte
▲	pn

A.D. Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1463 Wohnort: Brig ( CH )	03.07.2010, 10:13 zitieren genau zu dem umbau brauch ich mehr infos was zu beachten is usw. am besten soll sich der K20 von DC5 eignen. Und was man machn muss bis der läuft, abstimmung, welches steuergerät, usw.
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.07.2010, 10:22 zitieren Steuergerät brauchst du immer vom Kopf - sprich vom K20. Neu abstimmen empfiehlt sich schon bei k24 block + k20 kopf + abgasanlage + air intake - so holt man dann das Optimum raus. Bei Hubraumerweiterung durch Strokerkit von ERL Performance ( http://www.speedstar-racing.com/store/catalog/product_info.php/cPath/34_63/products_id/543 ) sollte nochmals eine neue Abstimmung erfolgen. Natürlich wäre es zu empfehlen, direkt den ganzen Block zu verstärken um dann per Verdichtungsreduzierung nochwas rauszuholen. Bedenke, dass der Aufbau dann aber nur noch für Sauger und nicht für Aufladung eignet.
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	03.07.2010, 11:30 zitieren neue abstimmung ist pflicht. du musst sonst kannst du den motor direkt verbrennen. was willst du wissen?
▲	pn

OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	03.07.2010, 11:41 zitieren was er wissen will steht doch oben in seinem post
▲	pn

A.D. Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1463 Wohnort: Brig ( CH )	03.07.2010, 12:36 zitieren das ich den abstimmen muss is klar und ich will auch kein turbo. wollt nur ne liste oder sowas was man alles braucht was man beachten muss. Halt die wichtigen infos die man braucht wenn man sowas machen wöllte. Danke.
▲	pn

maxrev.de Gast	10.07.2010, 08:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Infos zum K24 Frankenstein ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
k24z3 / k20 frankenstein??? Hey habe mich bisschen in Forum eingelesen über das Thema allerdings nur über den k24 vom Cl9 ..... geht das auch mit dem k24z3 und wenn ja wer hat das schon gemacht? ?? Wieso gibt es so gut wie keine tuning teile für den cu2 ??? Gerade Fächerkrümmer... [Accord ab 2008]von Honda93s	0 991	04.01.2015, 20:47 Honda93s
G23 Frankenstein Thread Hi, wie ich sehe hat sich hier noch niemand mit dem Thema befasst, und ich wollte das einfach mal anstoßen. Was haltet ihr von dem G23 Frankenstein Umbau und habt ihr vlt. hilfreiche Links oder Tips? Einfach mal bisschen Diskutieren. Für alle die es... Seite 2 [Performance]von Bomberpilot	17 1.148	10.11.2014, 11:54 forced-induction
Robster's VX EH2 ECO Frankenstein ''P.12 D.I.Y. Krümmer'' Hab mir gedacht ich mach mal nen thread auf zu meinem Civic! Hab ihn 2006 aus erster Hand von einem Ü50 Herren erworben der ihn aus seinem USA Aufendhalt '96 mit nach Deutschland mitbrachte! Kommplette US/CND Ausstattung - keine Servo - keine... Seite 2, 3, 4, ... 14, 15, 16 [Civic 92-95]von Robster	151 13.422	01.10.2014, 18:52 CRX-Fan
h23/h22a7 frankenstein build So heute nach dem ersten test mit einer base map überzeugt und bestätigt worden. Dieser build klappt 241ps und 254 nm am montag gehts zum... Seite 2 [Prelude]von antlantis	11 1.406	27.04.2016, 20:41 Knobi
D13 Mini-ME Frankenstein bauen Hey Jungs, das in nun nen Beitrag für die Leute, die sich in den D Motor Innenrein besser auskennen als so manch Anderer in seiner eigenen Hosentasche. :laugh: Ich hab was ganz verrücktes vor :D Ich hab hier in meiner Werkstatt noch nen D13... Seite 2, 3, 4, ... 9, 10, 11 [Performance]von the man	103 6.862	27.11.2012, 20:57 XkAr
Welche Kopfdichtung beim Frankenstein H23/H22 Swap Hallo Kann mir jemand welche ZKD man benötigt bei diesem Umbau.Hab nen H23 Block mit ATR Kolben und nen H22A7 Kopf komplett.Leider keine Kopfdichtung dazu wo ich vergleichen kann.Falls einer was weiß bitte melden.Vielen Dank. LG... [Performance]von cybertuns	7 292	09.06.2016, 07:04 keyn
B-Motor OEM Tuning Guide: Frankenstein,MiniMe,etc; Der Beitrag zeigt paar nette Swapkombinationen innerhalb der... [Performance]von albiknalltuete	0 538	13.02.2012, 21:22 albiknalltuete
Infos Kann mir jemand sagen was das ist. Infos... von Eule100	0 1.048	16.08.2020, 10:32 Eule100
INFOS CRX Hey, bin hier neu und bräuchte mal ein paar Infos. Informiere mich grad ein wenig über den CRX und interessiere mich vor allem für das letzte jüngste Modell. Allerdings habe ich gesehen dass es echt viele unterschiedliche Ausführungen gibt, der... Seite 2, 3 [CRX]von jessy1985	22 720	05.10.2008, 15:28 silvasurfer
S2000 Infos!! Hallo leutz Habe eine Frage an euch s2000 Fahrer! Möchte mir nächste Woche einen s2000 anschauen fahren und wollte wissen auf was ich achten muss bzw was an den s2000 Krankheiten sind worauf man beim Kauf achten sollte.. Evtl: -Risse die an... [S2000]von Güny	4 392	02.07.2011, 17:46 Güny