» Infos zum K24 Frankenstein ?

Hondata Flashpro wo kaufen?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenD2 Fahrwerk, ich komm nicht tiefer?! Warum?
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Grand Master 

Name: G.
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03.07.2010, 15:31
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da sind echt die ami´s die besten ansprechpartner.

hier in De haben das glaub ich keiner gemacht soweit ich weiß.

drüben sieht das anders aus


edit:

guck am besten hier da kannste fündig werden

http://honda-tech.com/forumdisplay.php?f=153


pn
Elite 

Name: Andrè
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Wohnort: Brig ( CH )
04.07.2010, 08:59
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danke

pn
Senior 

Fahrzeug: ep3
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Beiträge: 209
Wohnort: SPN
04.07.2010, 18:34
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Zitathier in De haben das glaub ich keiner gemacht soweit ich weiß.

rsamd hats gemacht


pn
Elite 

Name: Andrè
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Fahrzeug: Accord CL9 Executive
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Beiträge: 1463
Wohnort: Brig ( CH )
05.07.2010, 15:33
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ist er hier im Forum ?

Hab über den Benutzernamen nix gefunden.


pn
Elite 

Fahrzeug: Corolla TSC
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Beiträge: 1335
Wohnort: Donaueschingen
06.07.2010, 13:04
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im handlampenforum hat rsamd ein thread dazu, da ist alles gut beschrieben

k24/20 halte ich für ähnlich gefährlich wie b20/16

sind beides langhuber... 8500rpm.... naaa ich weiss nicht

ist aufjedenfall cool und voran geht es allemal... :)


 1x  bearbeitet
pn
Premium-Member 

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06.07.2010, 13:22
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ohe drehzahlen darfst du nicht fahren. beim k24.

lieber ein stroker kit kostet 3000€ dan hatt man 2,6 liter und kann auch immer noch ohe drehzahlen fahren.

das mit dem k24 lohnt sich in der usa da bekommt man alles billiger.


pn
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Name: Andrè
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Wohnort: Brig ( CH )
06.07.2010, 17:39
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naja die 1000U/min mehr werden ja net so schlimm sein wenn man alles verstärkt und bessere komponenten einsetzt.

Aber danke Lynix werd mir den thread mal ansehn.

@ SaveTheSohc

ich darf beim 2,4l keine hohen drehzahlen fahren, aber mit 2,6l geht das ?

Und die teile würde ich eh bei de Amis bestellen.



Aber bis jetzt is es nur ein gedanke, noch nicht mal eine wirkliche planung.

Erstma viel infos einholen und dann drüber nachdenken.


pn
Premium-Member 

Anmeldedatum: 27.02.2010
Beiträge: 5173
Wohnort: Deutschland
06.07.2010, 18:09
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du kannst mit dem k24 block nicht viel drehzahl fahren. das machen die pleuele, buchsen, kolben nicht mit.

beim 2,6 liter kannst du. das ist ein stroker kit die teile sind performance teile(verstärkt) und dafür ausgelegt. kostet aber auch viel.


pn
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Beiträge: 2906
Wohnort: Meine Halle in Suhl^^
06.07.2010, 18:12
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Zotec Tuning hat so nen umbau schonmal gemacht K24+K20 kopf und hat aus dem teil 330 saugerps geholt :rock: :respekt:

pn
Elite 

Name: Andrè
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Fahrzeug: Accord CL9 Executive
Anmeldedatum: 28.10.2006
Beiträge: 1463
Wohnort: Brig ( CH )
10.07.2010, 08:55
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echt geil da muss ich bei denen gleich ma nachfragen.

pn
Gast 
10.07.2010, 08:55
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