» Hugos Silent Bob - vom Pech verfolgt -.- R.I.P.

Civic EG3 bis Mai TÜV und dann?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenbunte Glühbirnen
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24.09.2011, 07:59
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davor hatte ich auch schiss, nützt aber nichts, wenn man nicht damit anfängt wird es auch nicht fertig. Ich habe grade 2 Wochen Urlaub. Da kann ich alles in Ruhe angehen und hab keinen Stress. Unter Zeitdruck wird das eh nichts. Lieber Zeit nehmen und vernünftig machen.

Also bis jetzt kann ich zu den Problemen nichts sagen da ich ja noch nicht fertig bin. Werde heute die restlichen Schläuche anschließen um zu sehn welche mir noch fehlen. Wird vermutlich erst Mitte nächster Woche das erstmal angelassen.

Praxis lernt man leider nicht durch die Theorie sondern nur durch die Praxis selbst. Hab son Umbau vorher auch noch nicht gemacht, aber wenn man sich Zeit nimmt, is das eigentlich kein Poblem.


pn
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24.09.2011, 08:02
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ich würde es angehen, und nen adapter verwenden, nur alle sagen es geht nur frag ich mich ob es probleme macht, dieser stecker macht mich verrück was du mir erzählt hast :P

sonst würde dem ganzen bei mir nichts mehr im wege stehen.


pn
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24.09.2011, 08:13
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mach dir lieber die arbeit und nehm nen kompletten Kabelbaum. Da weist du wenigstens das es keine probleme geben wird. Is im Endeffekt schneller als diese Kabelbastelei wenn etwas nicht passt. Wie gesagt sind am Motorkabelbaum ein Stecker der zum Innenraum der fehlt, am Zündverteiler ist einer anders und die von den Einspritzdüsen musst du komplett machen. Dann kommt noch der Vorwiederstand. Also alles in allem mehr arbeit als Kabelbaum tauschen. Wenn du das Step by Step machst wirst du auch keine Probleme haben.

pn
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24.09.2011, 13:00
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ah ja hugo, da fällt mir ein, ich hab eine silverstone edition.
das heißt ich hab NICHTS elektrisch und kein schiebedach aber dafür klima
ist das gut oder schlecht wenn ich den baum tausche? oder is der adapter doch die lösung für mich?


pn
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24.09.2011, 18:01
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also großartig ändern wird sich durch den Kabelbaum nichts. Also ich würde eher vom Adapter abraten weil da zuviele Fragezeichen im Raum stehen. Das kann dir am ende das Project unnötig ausbremsen. Ist zwar mehr arbeit aber ich würde den Kabelbaum nehmen. viel teurer kommt es auch nicht (evtl sogar günstiger) und der Aufwand ist bei beiden in etwa gleich.


Verfasst am: 24.09.2011, 18:05
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So erster Start versuch geglückt :D is sofort angesprungen :woohoo:

pn
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Ja schick, Mir gefällt er.

Dein Ventildeckel iss ja mal richtig geil :respekt:

Den Mpfi-Swap hab ich auch gemacht damals, nur hab ich gleich den ganzen Motor getauscht :hrhr: :hrhr:


pn email
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24.09.2011, 18:58
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yeehaaw :) und das gesicht von arian wie der grinst haha :))

pn
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24.09.2011, 19:06
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Schade das der Sound auf dem Video nicht so rüber kommt. Is schon verdammt laut wenn man vergisst die Lambda in den Kümmer zu drehen lol


morgen wird zusammen gebaut für die erste kleine test fahrt. Nächste Woche wird dann der Innenraum fertig gemacht :D

@mbboy Motor hätte ich nich machen können, da ich letzte Woche noch keine Halle hatte ;) Würde ja nächstes Jahr gerne auf B umbauen, daher hätte sicher der Motorswap eh nicht gelohnt.


pn
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24.09.2011, 19:09
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Ach warum denn B nimm nen D16, da kriegste wenigstens genug ;-)
Und Teile gibt es auch on Masse für ;-)


pn email
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05.03.2012, 22:33
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