» honda crx turbo zylinderkopfdichtung defekt

Turbo Sascha · 28.08.2014, 19:14

Hallo wollte mal fragen ob mir jemand mal ein guten tipp geben kann ich fahre ein delsol Turbo bin beim einfahren. Mir ist letzte woche die Kopfdichtung kaputt gegangen habe sie erneuert habe aber den kopf nicht planen lassen weil alles heile war. Habe alles wieder zusammen geschraubt und angemacht und alles gut!
So dann fahre ich gestern und es ist schon wieder passiert!
Kann mir mal jemand helfen und sagen woran das liegen könnte?
Bringe morgen den kopf zum planen,danke schon mal im vorraus!
bin ratlos!
gruß Sascha.. :no:

Flo2u · 28.08.2014, 21:53

Orginale Kopfschrauben haben sich unter Ladedruck gehoben, auf stärkere kopfschrauben umrüsten und kopfdichtung von inne nach ausne überkreutzt anziehen, ansonten block und kopf planen

manche haben schon köpfe krummgezogen.. gut glück !

Truman44 · 13.10.2014, 14:20

Ich weiß das ist schon älter, aber weil ich mich demnächst auch ein mein Turbo Projekt machen möchte, würde es mich interessieren was es denn nun war.

Das Gemisch könnte auch zu mager gewesen sein und damit die Kopfdichtung kaputt gemacht haben.

MFG

Switch24 · 13.10.2014, 14:30

Truman44Das Gemisch könnte auch zu mager gewesen sein und damit die Kopfdichtung kaputt gemacht haben.MFG

Du meinst wenn er zu heiß verbrennt ?? "Kann" auch sein, allerdings sollte man das auch gleich merken wenn die Temperatur zu hoch wird..

Kopfdichtung im Ars*** sind meistens folgende Ursachen:

.) zu heiß geworden
.) Fehler beim Einbau
.) nicht korrekt geplant
.) Billiges Material verwendet

runter nochmal mit dem Kopf, ordentlich planen lassen und korrekt zusammenbauen. Die original Kopfschrauben erneuern und dann mit einer originalen ZKD mit dem richtigen Drehmoment zusammenbauen wenn du die Verdichtung über die Kolben veränderst..

wenn Verdichtung mit ZKD geändert wird, nimmst halt keine originale ZKD, sondern eine von zb. Cometic..

maxrev.de · Gast

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Turbo Sascha Trainee Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 Anmeldedatum: 18.01.2012 Beiträge: 45 Wohnort: Bergkamen	28.08.2014, 19:14 zitieren Hallo wollte mal fragen ob mir jemand mal ein guten tipp geben kann ich fahre ein delsol Turbo bin beim einfahren. Mir ist letzte woche die Kopfdichtung kaputt gegangen habe sie erneuert habe aber den kopf nicht planen lassen weil alles heile war. Habe alles wieder zusammen geschraubt und angemacht und alles gut! So dann fahre ich gestern und es ist schon wieder passiert! Kann mir mal jemand helfen und sagen woran das liegen könnte? Bringe morgen den kopf zum planen,danke schon mal im vorraus! bin ratlos! gruß Sascha.. Gefällt mir Teilen twittern
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	28.08.2014, 21:53 zitieren Orginale Kopfschrauben haben sich unter Ladedruck gehoben, auf stärkere kopfschrauben umrüsten und kopfdichtung von inne nach ausne überkreutzt anziehen, ansonten block und kopf planen manche haben schon köpfe krummgezogen.. gut glück !
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Truman44 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol Daytona Anmeldedatum: 10.06.2011 Beiträge: 91 Wohnort: Dortmund	13.10.2014, 14:20 zitieren Ich weiß das ist schon älter, aber weil ich mich demnächst auch ein mein Turbo Projekt machen möchte, würde es mich interessieren was es denn nun war. Das Gemisch könnte auch zu mager gewesen sein und damit die Kopfdichtung kaputt gemacht haben. MFG
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	13.10.2014, 14:30 zitieren Truman44Das Gemisch könnte auch zu mager gewesen sein und damit die Kopfdichtung kaputt gemacht haben.MFG Du meinst wenn er zu heiß verbrennt ?? "Kann" auch sein, allerdings sollte man das auch gleich merken wenn die Temperatur zu hoch wird.. Kopfdichtung im Ars*** sind meistens folgende Ursachen: .) zu heiß geworden .) Fehler beim Einbau .) nicht korrekt geplant .) Billiges Material verwendet runter nochmal mit dem Kopf, ordentlich planen lassen und korrekt zusammenbauen. Die original Kopfschrauben erneuern und dann mit einer originalen ZKD mit dem richtigen Drehmoment zusammenbauen wenn du die Verdichtung über die Kolben veränderst.. wenn Verdichtung mit ZKD geändert wird, nimmst halt keine originale ZKD, sondern eine von zb. Cometic.. 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	13.10.2014, 14:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "honda crx turbo zylinderkopfdichtung defekt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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honda crx turbo zylinderkopfdichtung defekt Hallo wollte mal fragen ob mir jemand mal ein guten tipp geben kann ich fahre ein delsol Turbo bin beim einfahren. Mir ist letzte woche die Kopfdichtung kaputt gegangen habe sie erneuert habe aber den kopf nicht planen lassen weil alles heile war. Habe... [CRX]von Turbo Sascha	2 167	28.08.2014, 21:08 Turbo Sascha
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