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13.07.2008, 17:58
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Ich bin gerade noch mal vom Treffpunkt meiner Fahrgemeinschaft die 4 km nach Hause gefahren. Habe vorher nach dem Öl geschaut, welches extrem flüssig ist. Während der 4 km wurde der Motor wieder heiß, d.h. in den roten Bereich - ich habe die Heizung volle Pulle angemacht -> Temperatur ging zurück. Habe die Heizung volle Pulle angelassen - Während den letzten 500 m ging die Temperatur wieder hoch und die Heizung erfüllte nicht mehr ihren eigentlichen Zweck - heizen, d.h. es kam wieder kalte Luft.
Als ich das Auto abstellte, blubberte es im Kühler-Ausgleichsbehälter!

Kann das immer noch die Wasserpumpe sein? Wenn nein, dann muss ich sie ja nicht mehr wechseln ;-)


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13.07.2008, 19:02
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entweder hast du

zuwenig wasser im kühlsystem
evtl ein nichtenlüftetes kühlsystem
oder eine defekte kopfdichtung


pn
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13.07.2008, 19:18
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wasser war bis oben voll. luft ist mit sicherheit drin. aber ich krieg sie nicht raus

pn email
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13.07.2008, 19:22
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entweder kommt zuviel luft rein oder tja....

mach doch mal wirklich einen CO2 test


pn
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13.07.2008, 19:31
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Ich denke dein Thermostat ist im ars*** ,bei Kopfschaden hätteste wasser im öl oder umgekehrt!!!


Verfasst am: 13.07.2008, 19:33
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Achso um entlüften zu können schraubt man den ausgleichsbehälter auf und lässt den motor laufen !!! ;)
pn
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13.07.2008, 19:34
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ZitatIch denke dein Thermostat ist im ars*** ,bei Kopfschaden hätteste wasser im öl oder umgekehrt!!!

Auch nicht immer. Ich hatte z.B. kein Wasser im Öl und auch nicht umgekehrt.


pn
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13.07.2008, 19:36
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Ist aber meistens so oder zumindest bei mir oder meinen Leuten gewesen!!! :yes:


Verfasst am: 13.07.2008, 19:38
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Hey Gravedigger läuft deiner wieder und wenn an was lag es!
pn
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13.07.2008, 19:40
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Die Zündung war extrem verstellt, jetzt läuft er aber wieder. 8)

@Threadersteller: Drückt er dir das Wasser ausm Ausgleichsbehälter?


pn
Gast 
14.07.2008, 14:53
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