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Junior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 17.04.2010 Beiträge: 91 Wohnort: München | zitieren hallo möchte jetzt bald mein zylinderkopfdichtung machen und mein wasserpumpe Zahnriemen und und und des wegen wollt ich fragen was ich da beachten muss beim ein und ausbauen ? und kann ich die zylinderkopfschrauben wiederverwenden |
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General ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal | zitieren ...wasserpumpe, zahnriemen OK ![]() aber warum die ZK dichtung ?? verbraucht er ÖL oder wasser ?? wieviel?? ![]() ************* ..das ist gar nicht so einfach ![]() -und ohne das WHB würd ich gar nicht erst anfangen ![]() ![]() ...und zwar das für den B16 ![]() |
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Elite ![]() Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg | zitieren Es sind keine Dehnschrauben. Kannste also wiederverwenden. Was du beachten solltest ist auf jedenfall die Teilenummer. Falls du auf die Idee kommst die Teile aus dem Zubehör zu kaufen wirste enttäuscht werden. Da muss man aufpassen wie ein schiesshund. sonst bekommste teile für den ed9! |
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Junior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 17.04.2010 Beiträge: 91 Wohnort: München | zitieren hallo den WHB habe ich und zwar wie soll ich an fangen die teille sind fürn ee8 ![]() |
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General ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal | zitieren ..am besten nach dem WHB !! ![]() ..oder willste es ausführlich beschrieben haben...?? |
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Junior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 17.04.2010 Beiträge: 91 Wohnort: München | zitieren wen es geht bitte |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: ![]() Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren wie wäre es denn mal mit selbst probieren, suchen oder in die werkstatt bringen? |
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Junior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 17.04.2010 Beiträge: 91 Wohnort: München | zitieren bei mir ist der Zahnriemen übersprungen weiß nicht wie das passiert ist des wegen möchte ich gleich alles machen und zwar wen ich die nockenwellen auf die mittlere position bringe weicht er unten von der TDC MARKIERUNG Weißer farbmarkierung nach links ab ziemlich viel sog |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8509 Wohnort: Krefeld | zitieren schauen die nockenwellen räder minimal dan nach links oben? also das UP.ja dan ist der wirklich um min.1 zahn übersprungen |
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Junior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 17.04.2010 Beiträge: 91 Wohnort: München | zitieren ja die OP ist ja richtig aber untwen an der Kurbelwelle stimd es nicht ein er leuf schon ok aber zimlich im keller hmm der ee8 hat doch ein feder riemenspanner |
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