» Honda Civic VTI EG6 VS VW Golf R32

S2000vtecpower · 15.08.2005, 23:43

Hi wollte mal von meinem ersten rennen mit dem neuem civic von mir erzählen und zwar war das am montag nacht nix zu tun sind wir halt mc´s gefahren und ich parke da so gedigen hinter einem golf und dann seh ich es ein R32 schriftzug und ich erstmal ohhhh sowas sieht man bei uns in der gegend nicht alle tage naja ausgestigen und mal so den angeguckt sah schon top aus muss ich leider zugeben dann kurz mit dem besitzer geredet was der so hat 3.2L 240 PS 4WD und er so und was ist bei dir und ich VTEC und er so wasn das und ich :?:

heee was das für einer nagut aber es hat mich gereitz und ich so komm ein kleines rennen und er haja komm also sind wir los gefahren dann endlich 2 spurige strasse keine autos wir halten an und vom stand aus zu meinem pech war die strasse nass ich will starten und die reifen drehen voll durch ich komm kaum vom fleck ich in den 2ten die drehen weiten durch nach ca 10 m bin ich dann vom gas gegangen hatte keinen sinn da er schon mir seinen 4WD keine probleme mit dem starten hatte

ich na gut noch ein versuch aber jetzt fliegender start so 20 kmh waren das glaube ich er hupt 3 mal und los und zack war er hinter mir ich

dann höre ich diesen monster sound hinter mir wie der versucht ran zu kommen das aber nicht ganz klapt das ging dann so ca 150m lang und dann ich auf die bremse weil ne rote ampel vor mir war dann hat der mich gehollt da hat er aber geguckt aus seinem golf

und meint nur respekt

mgutt · 16.08.2005, 07:40

Yeah Baby zeigs ihm :respekt:

beNe · 16.08.2005, 09:10

dem gehn ja auchn haufen ps mit seinem allrad durch die lappen, aber man sieht halt auch die vorteile wie in deinem fall mit dem regen :hrhr:

CheGuivera · 16.08.2005, 09:15

Respekt, aber gar nicht so unwahrscheinlich.

Ein Golf R32 hat zwar 241 PS, ein normaler EG6 bekanntlich ja "nur" 160. Am Rad dürfte diese Differenz allerdings um einiges kleiner sein. Der R32 hat als Leistungsfressende Komponenten u.a. Allrad, Klima, 18 Zöller, ESP usw. Desweiteren wiegt der Golf leer 1477 kg, der EG6 1080 kg, also fast 400 kg mehr Gewicht.

Der R32 ist mir 6,6 auf Hundert von VW angegeben, bei Praxistests hat er die aber selten erreicht, der Eg6 liegt mit 7,3 Sekunden nicht so weit dahinter.

Unter Berücksichtigung dieser Daten und der Wetter und Fahrerkomponente, war der Sieg eine mögliche Option

Der Witz an der Sache ist, daß der Golf nach Erfahrungsberichten mal eben im Durchschnitt seine 14 Liter Super Plus schluckt. Ne danke, dann lieber nen Turbo mit richtig Leistung :hrhr:

metzers · 16.08.2005, 09:20

^^ da stimm ich zu

das leistungsgewicht ist auch gar nicht so unterschiedlich habs nur überschlagen aber
r32 6,2kg/ps
eg6 6,7kg/ps

und dann noch die erwähnten leistungsfresser und zack isser im rückspiegel zumindest kurze zeit

mfg metzers

Fuchs · 16.08.2005, 09:24

Zitat
Unter Berücksichtigung dieser Daten und der Wetter und Fahrerkomponente, war der Sieg eine mögliche Option

schön gesagt

:D

CheGuivera · 16.08.2005, 09:47

Fuchs
Zitat
Unter Berücksichtigung dieser Daten und der Wetter und Fahrerkomponente, war der Sieg eine mögliche Option

schön gesagt :D

rein prophylaktisch im Konjunktiv thesiert *ach sch*** drauf* ABJEZOGEN DE MÖHRE :laugh:

S2000vtecpower · 16.08.2005, 11:25

schon das mit den felgen klima und 4WD das die leitung fressen hab ich auch gedacht deswegen hats mich auch so gereitzt aber dieses scheiß wetter in deutschland hat mir ein strich durch die rechnung gemacht :cry:

naja vllt treff ich ihn ja nochmal bei trockenem wetter werds dann nochmal versuchen

und bis dahin hab ich schon bestimmt schon ne gescheite auspuffanlage die mir noch "etwas" mehr leitung giebt

TomekEJ9 · 17.08.2005, 14:29

*verschoben*

Glückwunsch, hast du gut gemacht!

HYP82 · 17.08.2005, 18:28

Ja supi

Glückwunsch!! :yes:

Mal ne Frage am Rande!! Was wäre wenn ...... ein R32/VR6 (kleiner, sprich 2.8l 174PS) in einem Seat 95 (Unter 1000 Kilo, kein Allrad,kein ESP[logisch], 16'' 195 vorn und 16'' 215 hinten, ohne Klima = kurz keine Leistungsfresser) gegen einen EG6 und 17 zöllern plus 215er reifen antreten würde :?:

Ähnliches Ergebnis oder zieht der Seat davon??????

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
S2000vtecpower Senior Anmeldedatum: 20.04.2005 Beiträge: 329 Wohnort: Rastatt	15.08.2005, 23:43 zitieren Hi wollte mal von meinem ersten rennen mit dem neuem civic von mir erzählen und zwar war das am montag nacht nix zu tun sind wir halt mc´s gefahren und ich parke da so gedigen hinter einem golf und dann seh ich es ein R32 schriftzug und ich erstmal ohhhh sowas sieht man bei uns in der gegend nicht alle tage naja ausgestigen und mal so den angeguckt sah schon top aus muss ich leider zugeben dann kurz mit dem besitzer geredet was der so hat 3.2L 240 PS 4WD und er so und was ist bei dir und ich VTEC und er so wasn das und ich heee was das für einer nagut aber es hat mich gereitz und ich so komm ein kleines rennen und er haja komm also sind wir los gefahren dann endlich 2 spurige strasse keine autos wir halten an und vom stand aus zu meinem pech war die strasse nass ich will starten und die reifen drehen voll durch ich komm kaum vom fleck ich in den 2ten die drehen weiten durch nach ca 10 m bin ich dann vom gas gegangen hatte keinen sinn da er schon mir seinen 4WD keine probleme mit dem starten hatte ich na gut noch ein versuch aber jetzt fliegender start so 20 kmh waren das glaube ich er hupt 3 mal und los und zack war er hinter mir ich dann höre ich diesen monster sound hinter mir wie der versucht ran zu kommen das aber nicht ganz klapt das ging dann so ca 150m lang und dann ich auf die bremse weil ne rote ampel vor mir war dann hat der mich gehollt da hat er aber geguckt aus seinem golf und meint nur respekt Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	16.08.2005, 07:40 zitieren Yeah Baby zeigs ihm
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beNe Fortgeschrittener Anmeldedatum: 06.05.2005 Beiträge: 192 Wohnort: Neuburg Donau	16.08.2005, 09:10 zitieren dem gehn ja auchn haufen ps mit seinem allrad durch die lappen, aber man sieht halt auch die vorteile wie in deinem fall mit dem regen
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	16.08.2005, 09:15 zitieren Respekt, aber gar nicht so unwahrscheinlich. Ein Golf R32 hat zwar 241 PS, ein normaler EG6 bekanntlich ja "nur" 160. Am Rad dürfte diese Differenz allerdings um einiges kleiner sein. Der R32 hat als Leistungsfressende Komponenten u.a. Allrad, Klima, 18 Zöller, ESP usw. Desweiteren wiegt der Golf leer 1477 kg, der EG6 1080 kg, also fast 400 kg mehr Gewicht. Der R32 ist mir 6,6 auf Hundert von VW angegeben, bei Praxistests hat er die aber selten erreicht, der Eg6 liegt mit 7,3 Sekunden nicht so weit dahinter. Unter Berücksichtigung dieser Daten und der Wetter und Fahrerkomponente, war der Sieg eine mögliche Option Der Witz an der Sache ist, daß der Golf nach Erfahrungsberichten mal eben im Durchschnitt seine 14 Liter Super Plus schluckt. Ne danke, dann lieber nen Turbo mit richtig Leistung
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metzers Fortgeschrittener Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 100 Wohnort: Nürnberg	16.08.2005, 09:20 zitieren ^^ da stimm ich zu das leistungsgewicht ist auch gar nicht so unterschiedlich habs nur überschlagen aber r32 6,2kg/ps eg6 6,7kg/ps und dann noch die erwähnten leistungsfresser und zack isser im rückspiegel zumindest kurze zeit mfg metzers
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	16.08.2005, 09:24 zitieren Zitat Unter Berücksichtigung dieser Daten und der Wetter und Fahrerkomponente, war der Sieg eine mögliche Option schön gesagt :D
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	16.08.2005, 09:47 zitieren Fuchs Zitat Unter Berücksichtigung dieser Daten und der Wetter und Fahrerkomponente, war der Sieg eine mögliche Option schön gesagt :D rein prophylaktisch im Konjunktiv thesiert ach sch** drauf* ABJEZOGEN DE MÖHRE
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S2000vtecpower Senior Anmeldedatum: 20.04.2005 Beiträge: 329 Wohnort: Rastatt	16.08.2005, 11:25 zitieren schon das mit den felgen klima und 4WD das die leitung fressen hab ich auch gedacht deswegen hats mich auch so gereitzt aber dieses scheiß wetter in deutschland hat mir ein strich durch die rechnung gemacht naja vllt treff ich ihn ja nochmal bei trockenem wetter werds dann nochmal versuchen und bis dahin hab ich schon bestimmt schon ne gescheite auspuffanlage die mir noch "etwas" mehr leitung giebt
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	17.08.2005, 14:29 zitieren verschoben Glückwunsch, hast du gut gemacht!
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HYP82 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 18.06.2005 Beiträge: 175 Wohnort: Mülsen (Sachsen) Meine eBay-Auktionen:	17.08.2005, 18:28 zitieren Ja supi Glückwunsch!! Mal ne Frage am Rande!! Was wäre wenn ...... ein R32/VR6 (kleiner, sprich 2.8l 174PS) in einem Seat 95 (Unter 1000 Kilo, kein Allrad,kein ESP[logisch], 16'' 195 vorn und 16'' 215 hinten, ohne Klima = kurz keine Leistungsfresser) gegen einen EG6 und 17 zöllern plus 215er reifen antreten würde Ähnliches Ergebnis oder zieht der Seat davon??????
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maxrev.de Gast	19.10.2007, 12:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic VTI EG6 VS VW Golf R32" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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