» honda ej9 vs. golf 3 gti

RinoJoe · 14.05.2013, 18:47

kolege von mir fährt auch einen 335i. der geht stock schon wie die hölle^^ auch so ansich ein schönes auto^^

Deus · 14.05.2013, 19:01

is echt n schnelles ding. bei der 1sten fahrt war ich sehr beeindruckt.

aber nach der 3ten fahrt war dann immernoch gut aber irgendwie dann doch nur ein zu schneller bmw.

bei diesen autos hab ich immer son "schwere dicke karre" gefühl.

ich weis nicht...

wenn ich 23tsd takken gehabt hätte würd ich jetzt n jdm integra dc2 auf sauger k20 mit käfig usw. haben oder n eg hatch mit sauger k20 oder b18 und käfig usw. dazu noch n cb7 oder cb3 als daily mit oldschool felgen und rotzetief.

mir gefallen die neueren autos weder vom fahrgefühl noch vom aussehen so gut das ich so viel kohle dafür hinlegen würde.

erstmal genug ot.

*RaZoR* · 14.05.2013, 19:22

A4 B6 1.8T mit geändertrr aga 13ps mehr aber wagen kommt mir langsam lahm vor..

Mir fehlt das gewisse etwas...

Is zwar geil 2400touren 250nm zu haben und nen vorwärtsdrang zu besitzen aber mir fehlt mitlerweile das gewisse etwas...

Für nen daily reicht der aber dann hörts auch schon wieder auf..

Aber gibt ja bald ne neue daily und endlich wieder honda als daily^^

Deus · 14.05.2013, 21:21

ja ne?

dieses ewige "bla blub ich kann bei 2k drauflatschen und da kommt was"

mag ja sein aber langweilig is es auch irgendwie find ich.

gut wenn man schaltfaul dahindümpeln möchte oder anh ziehn will aber da fehlt der gewisse kitzel.

Headshot91 · 15.05.2013, 01:33

Kollege von mir fährt einen c vectra 2l Turbo gechippt 200ps der geht ganz gut.
ich hab den mal meinen ee8 fahre lassen ( er ist früher viel kart gefahren) der wollte nicht mehr aussteigen und will jetzt auch So ein teil. der ist sofort am lachen wenn er mit
fährt.
Die hohen drehzahlen und der Sound machen einfach süchtig.

klar sind neue Autos toll und fahre sich gut aber da fehlt einfach was.
ich finde meine atr ch1 schon zu neu!

4topic:

c vectra 2l Turbo gechippt Vs atr ch1
0-100 atr vorn bis auf 180 holt der Opel auf und geht dann vorbei.

vectra brauch um die 8 auf 100 ... sehr stark Fahrer abhängig (kein gripp)

LG

Shorty`s EJ2 · 15.05.2013, 11:53

das problem bei den neuen autos is einfach.. man merkt einfach nix mehr... fahren is doch nur noch nebensache...^^ elektronische helferlein kommen immer mehr, luxus..alles sachen die die fahrt erleichtern sollen....

Beispiel : Audi A6 3.0 TDI 231 PS knapp 500nm glaub.. und du denkst der Karton geht kein stück....man sieht es nur am Tacho und der Tanknadel^^

Mal abgesehen davon das Audi sowieso keine Motoren bauen kann und nur probleme haben...

Das Subjektive gefühl geht ganz einfach verloren... das is nunmal das schöne an unseren alten Hondas ( CRX, DelSol , Civic , ITR )

Fährst mit 120 in ne links recht Kombination , kurvenausgang vollgas...du hast einfach spaß und bekommst das grinsen nicht mehr aus dem gesicht

Möchte nicht sagen das alle heutigen autos schlecht sind und kein Fahrspaß mehr vermitteln... auf dem besten wege dahin sind wir trotzdem..^^

NoBody89 · 15.05.2013, 12:04

Genau deshalb habe ich mir noch nen Sol gekauft.

Fahre als Daily ja Golf 6 1.6er TDI. Der kommt sowie so nicht gut, das ist alles so unspektalulär... Reicht aber für langes, sicheres und bequemes reisen...

Als ich dann den Sol gefahren bin:
Wow! ich lenke, er geht dahin!
ich drück aufs gas, er macht was!
WOW! Ich muss erst nach 7000upm schalten!

PS: Das ist das, was mich so elendig stört: Das elektronische Gaspedal.
Ich hatte mal 2 Monate nen Ibiza 6J und da hat einfach nichts funktioniert... ESP hat total beschissen geregelt, Gaspedal immer zu wenig oder zu viel gas, nie so wie ich gas gegeben habe, Anfahrhilfe war härter als Handbremse und und und...

Das war das größte aktuelle Drecksauto was ich jemals gefahren bin...

Deus · 15.05.2013, 19:41

eben dieses elendige e-gas.

fahrt mal nen vw up und ihr erlebt das schlechteste e-gas was man so am markt bekommt.

es regelt die drehzahl so das du die karre nur schwer abbocken kannst aber wenn du mal ordentlich zügig wegkommen willst klappt das auch nicht. da muss man dan wehement aufs gas latschen damit der dzm sich mal über 2k bewegt.

beim schalten dann der horror.

man fährt bis ca. 2,8k kuppelt schaltet gewohnt zügig, lässt kupplung normal los und das auto hoppst nach vorne weil das fuc*** e-gas die drosselklappe so langsam schliesst das der motor so langsam abtourt das der beim einkuppeln noch bei 2,2k rpm is.

man muss schon wie ne omma schalten damit man so fahren kann das keiner denkt man hätte neulich ne fussprotese links bekommen.

ich hab sogar geschafft beim schalten in 2ten gang quietschtende räder zu bekommen ohne beim schalten aufs gas zu gehen. nur durch dieses "komfortabtouren".
:wall:

NoBody89 · 16.05.2013, 11:02

Genau so fuhr sich der Ibiza auch!!!

Zum Kot***!

bittj82 · 17.05.2013, 07:40

die VAG konnte noch nie funktionierende und haltbare Motoren bauen und wirds wahrscheinlich auch nie können. Die Dinger sind einfach nur viel zu teuer und Schrott...
Hab in meiner Laufbahn 6 VW Motoren ( alles die "unkaputtbaren" 8-Ventiler) und 3 Getriebe klein gekriegt, bei schnellem Fahren muss ich dazu sagen. Und das ganze in ca. 3 Jahren, waren 3x 2er Golf und 1x 2er Polo.
Die letzten 10 Jahre bin ich nurnoch Honda und Subaru gefahren, und da hat alles ohne Probleme gehalten bei gleicher Fahrweise.

maxrev.de · Gast

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RinoJoe Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe EJ 1 Anmeldedatum: 13.09.2011 Beiträge: 680 Wohnort: Kaiserslautern	14.05.2013, 18:47 zitieren kolege von mir fährt auch einen 335i. der geht stock schon wie die hölle^^ auch so ansich ein schönes auto^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	14.05.2013, 19:01 zitieren is echt n schnelles ding. bei der 1sten fahrt war ich sehr beeindruckt. aber nach der 3ten fahrt war dann immernoch gut aber irgendwie dann doch nur ein zu schneller bmw. bei diesen autos hab ich immer son "schwere dicke karre" gefühl. ich weis nicht... wenn ich 23tsd takken gehabt hätte würd ich jetzt n jdm integra dc2 auf sauger k20 mit käfig usw. haben oder n eg hatch mit sauger k20 oder b18 und käfig usw. dazu noch n cb7 oder cb3 als daily mit oldschool felgen und rotzetief. mir gefallen die neueren autos weder vom fahrgefühl noch vom aussehen so gut das ich so viel kohle dafür hinlegen würde. erstmal genug ot.
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10488	14.05.2013, 19:22 zitieren A4 B6 1.8T mit geändertrr aga 13ps mehr aber wagen kommt mir langsam lahm vor.. Mir fehlt das gewisse etwas... Is zwar geil 2400touren 250nm zu haben und nen vorwärtsdrang zu besitzen aber mir fehlt mitlerweile das gewisse etwas... Für nen daily reicht der aber dann hörts auch schon wieder auf.. Aber gibt ja bald ne neue daily und endlich wieder honda als daily^^
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	14.05.2013, 21:21 zitieren ja ne? dieses ewige "bla blub ich kann bei 2k drauflatschen und da kommt was" mag ja sein aber langweilig is es auch irgendwie find ich. gut wenn man schaltfaul dahindümpeln möchte oder anh ziehn will aber da fehlt der gewisse kitzel.
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	15.05.2013, 01:33 zitieren Kollege von mir fährt einen c vectra 2l Turbo gechippt 200ps der geht ganz gut. ich hab den mal meinen ee8 fahre lassen ( er ist früher viel kart gefahren) der wollte nicht mehr aussteigen und will jetzt auch So ein teil. der ist sofort am lachen wenn er mit fährt. Die hohen drehzahlen und der Sound machen einfach süchtig. klar sind neue Autos toll und fahre sich gut aber da fehlt einfach was. ich finde meine atr ch1 schon zu neu! 4topic: c vectra 2l Turbo gechippt Vs atr ch1 0-100 atr vorn bis auf 180 holt der Opel auf und geht dann vorbei. vectra brauch um die 8 auf 100 ... sehr stark Fahrer abhängig (kein gripp) LG
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Shorty`s EJ2 General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen	15.05.2013, 11:53 zitieren das problem bei den neuen autos is einfach.. man merkt einfach nix mehr... fahren is doch nur noch nebensache...^^ elektronische helferlein kommen immer mehr, luxus..alles sachen die die fahrt erleichtern sollen.... Beispiel : Audi A6 3.0 TDI 231 PS knapp 500nm glaub.. und du denkst der Karton geht kein stück....man sieht es nur am Tacho und der Tanknadel^^ Mal abgesehen davon das Audi sowieso keine Motoren bauen kann und nur probleme haben... Das Subjektive gefühl geht ganz einfach verloren... das is nunmal das schöne an unseren alten Hondas ( CRX, DelSol , Civic , ITR ) Fährst mit 120 in ne links recht Kombination , kurvenausgang vollgas...du hast einfach spaß und bekommst das grinsen nicht mehr aus dem gesicht Möchte nicht sagen das alle heutigen autos schlecht sind und kein Fahrspaß mehr vermitteln... auf dem besten wege dahin sind wir trotzdem..^^
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	15.05.2013, 12:04 zitieren Genau deshalb habe ich mir noch nen Sol gekauft. Fahre als Daily ja Golf 6 1.6er TDI. Der kommt sowie so nicht gut, das ist alles so unspektalulär... Reicht aber für langes, sicheres und bequemes reisen... Als ich dann den Sol gefahren bin: Wow! ich lenke, er geht dahin! ich drück aufs gas, er macht was! WOW! Ich muss erst nach 7000upm schalten! PS: Das ist das, was mich so elendig stört: Das elektronische Gaspedal. Ich hatte mal 2 Monate nen Ibiza 6J und da hat einfach nichts funktioniert... ESP hat total beschissen geregelt, Gaspedal immer zu wenig oder zu viel gas, nie so wie ich gas gegeben habe, Anfahrhilfe war härter als Handbremse und und und... Das war das größte aktuelle Drecksauto was ich jemals gefahren bin...
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	15.05.2013, 19:41 zitieren eben dieses elendige e-gas. fahrt mal nen vw up und ihr erlebt das schlechteste e-gas was man so am markt bekommt. es regelt die drehzahl so das du die karre nur schwer abbocken kannst aber wenn du mal ordentlich zügig wegkommen willst klappt das auch nicht. da muss man dan wehement aufs gas latschen damit der dzm sich mal über 2k bewegt. beim schalten dann der horror. man fährt bis ca. 2,8k kuppelt schaltet gewohnt zügig, lässt kupplung normal los und das auto hoppst nach vorne weil das fuc*** e-gas die drosselklappe so langsam schliesst das der motor so langsam abtourt das der beim einkuppeln noch bei 2,2k rpm is. man muss schon wie ne omma schalten damit man so fahren kann das keiner denkt man hätte neulich ne fussprotese links bekommen. ich hab sogar geschafft beim schalten in 2ten gang quietschtende räder zu bekommen ohne beim schalten aufs gas zu gehen. nur durch dieses "komfortabtouren".
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	16.05.2013, 11:02 zitieren Genau so fuhr sich der Ibiza auch!!! Zum Kot***!
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	17.05.2013, 07:40 zitieren die VAG konnte noch nie funktionierende und haltbare Motoren bauen und wirds wahrscheinlich auch nie können. Die Dinger sind einfach nur viel zu teuer und Schrott... Hab in meiner Laufbahn 6 VW Motoren ( alles die "unkaputtbaren" 8-Ventiler) und 3 Getriebe klein gekriegt, bei schnellem Fahren muss ich dazu sagen. Und das ganze in ca. 3 Jahren, waren 3x 2er Golf und 1x 2er Polo. Die letzten 10 Jahre bin ich nurnoch Honda und Subaru gefahren, und da hat alles ohne Probleme gehalten bei gleicher Fahrweise.
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maxrev.de Gast	24.05.2013, 07:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "honda ej9 vs. golf 3 gti" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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