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Veteran Name: Ben Geschlecht: Anmeldedatum: 04.12.2008 Beiträge: 820 Wohnort: Chemnitz/Leipzig | zitieren wohnst du denn weit entfernt?ich denke ich könnte mir es mir zur not mal anschauen gehen... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535 | zitieren Guck dir den Wagen an, der hatt ein DTM auspuff, Bremssättel wurde Lackiert, paar Sticker dran, das sind Typische HeizerKisten. |
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Bamtastic Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Salzgitter | zitieren so hab ich das noch nie gesehen...aber recht hat der mann! |
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Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 29.10.2007 Beiträge: 1237 Wohnort: Ravensburg | zitieren alle wo nen wagen mit 160ps haben drücken mal aufs gas sonst könnten sie sich ja gleich einen mit 75ps kaufen das ist der sinn der sache und dafür sind diese autos doch ausgelegt man sollte sie eben blos immer warm fahren. |
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General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover | zitieren Ja, diese fahrzeuge waren nicht immer bei den besten besitzern. Ich hatte damals glück, meiner kam von einem honda-mech-meister. Tip-Top gepflegt bis in die ecke und ich gebe ihn weg! Nur die 5K ist der nicht wert. Guckt euch doch mal den Rost an den Schwellern an, da weiß man doch gleich bescheid. So wird es in den Radläufen auch aussehen. Also Händler hätte ich das mal fix beseitigt! |
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General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3965 Wohnort: Fulda | zitieren Tatsächlich. Das wäre mir jetzt gar nicht aufgefallen... Somit ist der Preis in der Tat etwas zu hoch |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535 | zitieren Und der hatt mir gesagt der hätte kein Rost. |
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Junior Name: Kai Fahrzeug: CRX EG2 T Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 76 Wohnort: Zwickau | zitieren Hab mir den Wagen angeschaut. Ölverbrauch hat er, Getriebe Ölt, Simmerringe von den Nocknewellen ölen, Rost im radlauf notdürftig repariert. Motor klingt nicht mehr so prickelnd. Da steckst sehr viel arbeit rein. Reeller preis für den zustand währen 2,5k und nicht mehr. Probefahrt durfte ich nicht machen. Lenkrad, pedale, Schaltknauf sieht eher wie 180.000 km aus. Ölschlamm am Einfüllstutzen also irgendwann war oder ist die ZKd durch. Für Bastler mit viel zeit währs wohl was. |
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General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3965 Wohnort: Fulda | zitieren Warum durftest du keine Probefahrt machen? Sehr suspekt! |
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Junior Name: Kai Fahrzeug: CRX EG2 T Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 76 Wohnort: Zwickau | zitieren angeblich war kein Rote nummer da aber wie der schon im standgas geraucht hat möcht ich auch keine probefahrt machen ^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EK 4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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