» Honda civic ej9 bj 96 problem

HondaMarco84 · Beobachter Anmeldedatum: 15.01.2019 Beiträge: 3

Hallo zusammen,

fahre seit kurzem ein honda civic 1.4 ej9 bj 96 und habe ein Problem mit meiner tank Anzeige.

Ich tanke das Auto für ca 10 Euro und die Anzeige sagt mir ist halb voll. Bin dann eine Zeitlang gefahren und habe gemerkt das er anfing zu ruckeln so als würde der tank leer sein doch die Anzeige sagt mir immer noch halb voll. Bin dann zur Tanke und für 20 getankt. Anzeige sagt mir jetzt komplett voll. Habe am Samstag (12.1.19) getankt seit dem geht die Nadel nicht runter.

Fahre jeden Tag ca 15km da müsste doch die Nadel schon längst runter gehen.

könnte mir da vllt jemand weiter helfen ???
oder hatte das Problem auch schon ???

MfG
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EJ9_Driver · 15.01.2019, 09:02

Bei mir habe ich das Problem nicht, aber ich nehm meist auch ein riesen Batzen Geld mit zur Tanke und übergebe feierlich 50 Euro. Dann komm ich so ca 500 km.

HondaMarco84 · Beobachter Anmeldedatum: 15.01.2019 Beiträge: 3

Naja hilfreich war das jetzt nicht wirklich !
ob ich für 50 tanke oder für 20 ist doch rille.

es geht um das Problem mit der Anzeige... kann ja nicht sein das ich für 20 eurones tanke und der sagt mir der Wagen ist voll.....

EJ9_Driver · 15.01.2019, 09:17

Naja irgendwie schon. Fahr das Ding mal leer und Tank danach randvoll. Manchmal hängt das Ding bzw muss sich wieder "anlernen".

Civic-Vtec · 15.01.2019, 11:27

Könnte sein, dass der Schwimmer im Tank für die Tankanzeige nen Schuss hat oder die Steckverbindung am Schwimmer einen Übergangswiderstand hat. Am besten mal die Rücksitzbank raus machen, dann siehst du einen Deckel am Tank. Unter diesem befindet sich der Schwimmer. Dann mal am Schwimmer bewegen und ne Weile in einer Position bleiben und schauen, ob sich was an der Tankanzeige ändert und ob die Anzeige bei „voll“ oder „leer“ passt. Wenn ja, dann hat er vielleicht nur geklemmt.

HondaMarco84 · Beobachter Anmeldedatum: 15.01.2019 Beiträge: 3

hey
so war gerade unten am Auto.
erstmal gekämpft mit der Rückbank. Habe dann mal diesen Deckel abgemacht hatte dann freie Sicht. Habe dann alle Verbindungen getrennt. Dann mal diesen anderen Deckel vom Tank geöffnet aber weit bin ich nicht gekommen das ich das komplette Teil leider nicht heraus bekommen habe.
aber ich konnte mein Benzin sehen und der tank war fast voll. Trotzdem ist es komisch..... werde am Wochenende mir mal ein neuen tankgeber besorgen und dann mir mal die Sache genauer anschauen.

kann ja nicht sein das ich mit 20 Euro ein vollen Tank bekomme lach

RH.onda · 15.01.2019, 16:31

Passen ja auch nur 42l rein

Der rote Bereich fängt bei 10l Restkraftstoff an. Kommt schon hin mit deinen Angaben.
Das der geruckelt hat wird ein anderes Problem sein. Wie sieht es mit Filtern, Zündkerzen, Verteiler etc. aus?

Blues · 18.01.2019, 10:54

Sollte der Tankgeber wirklich einen weg haben, ich könnte vielleicht noch einen ohne Reservesensor da haben vom Preface. Würde das allerdings nochmal ordentlich kontrollieren, die Anzeige ist eh ungenau und sinkt auch je nach Bereich unterschiedlich schnell.
Dazu kommt, dass sie langsam steigt, wenn man das Standlicht bei ausgeschalteter Zündung an hat (hast du aber nicht beim Tanken gemacht, oder? :hrhr:

). Danach braucht sie glaube einen Moment, um wieder den richtigen Stand zu erreichen, wenn man Zündung an macht. Außerdem schwankt sie je nach Neigungswinkel der Karre in Kurven und bergauf/bergab um mehrere Millimeter und bleibt generell ca. auf der Mitte recht lange stehn, bevor sie weiter sinkt beim Fahren. Die "obere Hälfte" sinkt schneller von voll bis halb, dann Pause auf halb, danach sinkt die untere Hälfte langsamer als die obere und so ca. 1mm unter 0 geht zumindest bei mir erst die Reservelampe an, wenn ich mich richtig erinnere - dann gingen aber eigentlich so um die 36l rein (39l einmal nach leiner Weile auf Reserve, glaube ich hatte auch schon mal als höchsten Wert um die 42), also sind noch 9 im System, wenn man den Angaben im Handbuch vertraut (45l Tankinhalt angeblich, unter Umständen bezieht sich das auff das Gesamtsystem inkl. Leitungen). Oh, die Reservelampe (falls vorhanden) geht zu Anfang des Reservebereichs auch je nach Neigung mal kurz an und wieder aus. Ich meine, wenn sie dann wirklich durchgängig an ist (und nicht nur bergauf), müssten um die 9l drinne sein, sofern ich mich richtig erinnere.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
HondaMarco84 Beobachter Anmeldedatum: 15.01.2019 Beiträge: 3	15.01.2019, 08:50 zitieren Hallo zusammen, fahre seit kurzem ein honda civic 1.4 ej9 bj 96 und habe ein Problem mit meiner tank Anzeige. Ich tanke das Auto für ca 10 Euro und die Anzeige sagt mir ist halb voll. Bin dann eine Zeitlang gefahren und habe gemerkt das er anfing zu ruckeln so als würde der tank leer sein doch die Anzeige sagt mir immer noch halb voll. Bin dann zur Tanke und für 20 getankt. Anzeige sagt mir jetzt komplett voll. Habe am Samstag (12.1.19) getankt seit dem geht die Nadel nicht runter. Fahre jeden Tag ca 15km da müsste doch die Nadel schon längst runter gehen. könnte mir da vllt jemand weiter helfen ??? oder hatte das Problem auch schon ??? MfG [/code] Gefällt mir Teilen twittern
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4878 Wohnort: Oberlausitz	15.01.2019, 09:02 zitieren Bei mir habe ich das Problem nicht, aber ich nehm meist auch ein riesen Batzen Geld mit zur Tanke und übergebe feierlich 50 Euro. Dann komm ich so ca 500 km.
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HondaMarco84 Beobachter Anmeldedatum: 15.01.2019 Beiträge: 3	15.01.2019, 09:10 zitieren Naja hilfreich war das jetzt nicht wirklich ! ob ich für 50 tanke oder für 20 ist doch rille. es geht um das Problem mit der Anzeige... kann ja nicht sein das ich für 20 eurones tanke und der sagt mir der Wagen ist voll.....
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4878 Wohnort: Oberlausitz	15.01.2019, 09:17 zitieren Naja irgendwie schon. Fahr das Ding mal leer und Tank danach randvoll. Manchmal hängt das Ding bzw muss sich wieder "anlernen".
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Civic-Vtec Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 430 Wohnort: Esslingen	15.01.2019, 11:27 zitieren Könnte sein, dass der Schwimmer im Tank für die Tankanzeige nen Schuss hat oder die Steckverbindung am Schwimmer einen Übergangswiderstand hat. Am besten mal die Rücksitzbank raus machen, dann siehst du einen Deckel am Tank. Unter diesem befindet sich der Schwimmer. Dann mal am Schwimmer bewegen und ne Weile in einer Position bleiben und schauen, ob sich was an der Tankanzeige ändert und ob die Anzeige bei „voll“ oder „leer“ passt. Wenn ja, dann hat er vielleicht nur geklemmt.
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HondaMarco84 Beobachter Anmeldedatum: 15.01.2019 Beiträge: 3	15.01.2019, 15:43 zitieren hey so war gerade unten am Auto. erstmal gekämpft mit der Rückbank. Habe dann mal diesen Deckel abgemacht hatte dann freie Sicht. Habe dann alle Verbindungen getrennt. Dann mal diesen anderen Deckel vom Tank geöffnet aber weit bin ich nicht gekommen das ich das komplette Teil leider nicht heraus bekommen habe. aber ich konnte mein Benzin sehen und der tank war fast voll. Trotzdem ist es komisch..... werde am Wochenende mir mal ein neuen tankgeber besorgen und dann mir mal die Sache genauer anschauen. kann ja nicht sein das ich mit 20 Euro ein vollen Tank bekomme lach
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5070 Wohnort: Dresden	15.01.2019, 16:31 zitieren Passen ja auch nur 42l rein Der rote Bereich fängt bei 10l Restkraftstoff an. Kommt schon hin mit deinen Angaben. Das der geruckelt hat wird ein anderes Problem sein. Wie sieht es mit Filtern, Zündkerzen, Verteiler etc. aus?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	18.01.2019, 10:54 zitieren Sollte der Tankgeber wirklich einen weg haben, ich könnte vielleicht noch einen ohne Reservesensor da haben vom Preface. Würde das allerdings nochmal ordentlich kontrollieren, die Anzeige ist eh ungenau und sinkt auch je nach Bereich unterschiedlich schnell. Dazu kommt, dass sie langsam steigt, wenn man das Standlicht bei ausgeschalteter Zündung an hat (hast du aber nicht beim Tanken gemacht, oder? ). Danach braucht sie glaube einen Moment, um wieder den richtigen Stand zu erreichen, wenn man Zündung an macht. Außerdem schwankt sie je nach Neigungswinkel der Karre in Kurven und bergauf/bergab um mehrere Millimeter und bleibt generell ca. auf der Mitte recht lange stehn, bevor sie weiter sinkt beim Fahren. Die "obere Hälfte" sinkt schneller von voll bis halb, dann Pause auf halb, danach sinkt die untere Hälfte langsamer als die obere und so ca. 1mm unter 0 geht zumindest bei mir erst die Reservelampe an, wenn ich mich richtig erinnere - dann gingen aber eigentlich so um die 36l rein (39l einmal nach leiner Weile auf Reserve, glaube ich hatte auch schon mal als höchsten Wert um die 42), also sind noch 9 im System, wenn man den Angaben im Handbuch vertraut (45l Tankinhalt angeblich, unter Umständen bezieht sich das auff das Gesamtsystem inkl. Leitungen). Oh, die Reservelampe (falls vorhanden) geht zu Anfang des Reservebereichs auch je nach Neigung mal kurz an und wieder aus. Ich meine, wenn sie dann wirklich durchgängig an ist (und nicht nur bergauf), müssten um die 9l drinne sein, sofern ich mich richtig erinnere. 4x bearbeitet
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maxrev.de Gast	18.01.2019, 10:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda civic ej9 bj 96 problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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