» Honda Civic EJ2 Turbo (B16A2) VERKAUFT

Black_Civic · 19.07.2017, 19:47

Ich möchte mich schweren Herzens von meinem treuen Begleiter trennen, auch wenn ich es sicherlich bereuen werden...
Momentan steht der Wagen mehr als er bewegt wird und dafür ist er einfach zu Schade. Daher hoffe ich, dass ich ihn in gute Hände abgeben kann und er dieser Person ein Grinsen ins Gesicht zaubert. :yes:

Das Coupe ist seit dem Jahr 2005 in meinem Besitz und wurde immer regelmäßig gewartet.
Bevor der Turboumbau und die Komplettlackierung inkl. Entrostung im 2013-2014 erfolgten, wurde der Wagen abgemeldet.
Seit dem nurnoch ein reines Saisonfahrzeug für schönes Wetter und Treffen. Selbstverständlich habe ich den Wagen immer penibel warm- und kaltgefahren.

Ein paar Grunddaten zum Fahrzeug:
-Erstzulassung 02/1996
-Laufleistung seit Turboumbau ca. 5500km
-Laufleistung Karosse 241.000km
-2 Vorbesitzer (mit mir 3; Honda Autohaus und Dame Baujahr 1944)
-Snake Performance Turboumbau (ALLES EINGETRAGEN!)
-330 PS bei 0,9 bar Ladedruck
-seit Turboumbau + Komplettlackierung (Peridotbraun Metallic von Mercedes) reines Sommerfahrzeug
-Lackierung weist ein paar wenige kleine Einschlüsse auf (hält sich aber stark in Grenzen)
-kein Rost an der Karosserie

Motor (alle Lager und Dichtungen neu)

Block: B16A2 (9:1 Verdichtung)
-81,5mm CP Kolben
-Eagle H-Schaft Pleuel
-Lagerschalen ACL Standard
-Kurbelwelle feingewuchtet und poliert
-OEM Kopfdichtung
-hinteres Motorlager von Hasport

Kopf: B16A2
- komplett überholt
-OEM Schaftdichtungen
-OEM Ventilführungen
-OEM LMA’s (Feder-Version)
-Ventilsitze gefräst + Ventile eingeschliffen
-alle Innereien OEM B16A2
-ARP Kopfschrauben

Turbo-Setup (umschaltbar zwischen 0,4 und 0,9 bar)
- Garrett GT2871R
-Tial 38mm MVS Wastegate
-Tial Blowoff
-MKR Medusa Krümmer
-Alu Ladeluftverrohrung (schwarz gepulvert)-
großer MKR Ladeluftkühler (schwarz eloxiert)
-Edelbrock Victor X Ansaugbrücke
-Integra Type-R Drosselklappe
-Einspritzdüsen 1000ccm Injector Dynamics
-3 Zoll Abgasanlage + Downpipe (alle Anschlüsse V-Band), 100 Zellen Kat
-Öl-Catchtank mit Rücklauf
-Mocal Öl-Kühler + Adapterplatte mit Thermostat
-gangabhängige Ladedruckregelung

-Venair Kühlwasserschläuche (schwarz)
-Alu Wasserkühler und Spal Lüfter

Antrieb + Fahrwerk + Bremse

-Competition Clutch Stage 5 Kupplung
-Competition Clutch Schwungscheibe
-überholtes S9B Getriebe mit langem 5. Gang aus Integra LS, alle Lager und Dichtungen neu, Synchrotech Carbon Synchronringe
-Achsteile gestrahlt, verzinkt und schwarz pulverbeschichtet + Energy Suspension PU-Buchsen
-Wiechers Domstrebe vorne oben (schwarz gepulvert)
-Ultra Racing Domstrebe hinten oben
-ASR Subframe Strebe (schwarz), überholter Integra Type-R Stabi+Anbaumaterial liegt bei
-D2 286mm 6 Kolben Bremsanlage vorne (schwarze Sättel)
-D2 Street Gewindefahrwerk
-15/16 Hauptbremszylinder + Bremskraftverstärker
-Goodridge Stahlflexleitungen vorne+hinten
-OEM Antriebswellen (geprüft, neu gefettet, neue OEM Manschetten)

Felgen + Reifen

-OZ Ultraleggera 16 Zoll ET37 (schwarz)
-205 / 45 R16 Nankang NS-2R (UHP Reifen, ca. 1000 km gefahren)

Karosserie + Exterieur

-Lack: Peridotbraun Metallic (Mercedes Farbe, lackiert Ende 2014)
- Radläufe neu eingeschweißt
-Hohlräume mit Mike Sanders Fett konserviert
-Spoon Style Spiegel
-Orange Blinker (mit E-Zeichen)
-flache JDM Integra Type-R Seitenblinker (Kotflügel)
-gelbe Nebelscheinwerfer (mit E-Zeichen)
-Password JDM Carbon Nebelscheinwerfer-Abdeckung
-VTI Lippe vorne, MS Design Lippe hinten
-OEM Heckspoiler mit 3. Bremsleuchte
-OEM Windabweiser

Interieur

-Tunerview 2 Display (blau; zeigt alle wichtigen Daten an)
-AEM Abgastemperatur und AFR/Lambda Anzeige
-schwarze Integra Type-R Recaros (Wangen neu gepolstert)
-Tür Armauflagen, Mittelarmlehne, Schaltsack, Handbremshebel aus schwarzem Alcantara + rote Ziernähte
-Kenwood Radio (mit USB) in Mittelkonsole

Preis: 9999€ VB (ich lasse gern mit mir über den Preis reden, solange es realistisch bleibt)

Kein Tausch oder Finanzierung!!!

Standort: im Osten von Hamburg (Details per PN)

Der Wagen ist noch bis einschließlich Oktober zugelassen und kann bei wirklichem Interesse probegefahren werden.
Spaßpiloten sind ausdrücklich unerwünscht und werden dementsprechend auch nicht ans Steuer gelassen!

Bei Interesse gibts meine Handynummer, etc. gern per PN. Schreibt mir einfach! :hi:

jens wieck · 20.07.2017, 14:19

Schönes Gerät!

Free Up

fago88 · 26.07.2017, 09:16

richtig schönes Auto, nen slepper dazu und der Preis ist top

viel erfolg beim verkauf!

Black_Civic · 26.07.2017, 17:41

Danke!
Ich finde den Preis auch top, aber bei solchen Autos ist der Käuferkreis ja auch recht begrenzt (die Erfahrung hast du ja sicherlich auch gemacht).

Legenda · 29.07.2017, 13:02

Hätte man nur mal das nötige Geld übrig.. :/

EJ9_Driver · 29.07.2017, 13:39

Wenn man selbst so ein Wagen aufbauen will mit den Teilen reichen 10k bei weitem nicht. Free up :-)

Black_Civic · 30.07.2017, 12:48

EJ9_DriverWenn man selbst so ein Wagen aufbauen will mit den Teilen reichen 10k bei weitem nicht. Free up

Da hast du definitiv recht!
Und hier kann man einfach einsteigen, losfahren und Spaß haben.

EarL_VTEC · 30.07.2017, 14:50

Ich würde da ger nicht handeln. Allein Turboumbau und Bremse kosten schon 10k als gimmik bekommt man hier schöne Teile und noch einen EJ2 dazu... is doch top :-P

*micha* · 31.07.2017, 18:22

isso

Black_Civic · 01.08.2017, 06:30

Für alle Interessenten, denen der Weg zu weit ist:

Ich bin mit dem Wagen von Freitag bis Sonntag beim Reisbrennen, dort könnt ihr ihn euch natürlich gern anschauen.

Nummer gibt's auf Anfrage, dann können wir uns vor Ort verabreden.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Black_Civic Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 @ B16 T Anmeldedatum: 06.03.2006 Beiträge: 541 Wohnort: nähe Hamburg	19.07.2017, 19:47 zitieren Ich möchte mich schweren Herzens von meinem treuen Begleiter trennen, auch wenn ich es sicherlich bereuen werden... Momentan steht der Wagen mehr als er bewegt wird und dafür ist er einfach zu Schade. Daher hoffe ich, dass ich ihn in gute Hände abgeben kann und er dieser Person ein Grinsen ins Gesicht zaubert. Das Coupe ist seit dem Jahr 2005 in meinem Besitz und wurde immer regelmäßig gewartet. Bevor der Turboumbau und die Komplettlackierung inkl. Entrostung im 2013-2014 erfolgten, wurde der Wagen abgemeldet. Seit dem nurnoch ein reines Saisonfahrzeug für schönes Wetter und Treffen. Selbstverständlich habe ich den Wagen immer penibel warm- und kaltgefahren. Ein paar Grunddaten zum Fahrzeug: -Erstzulassung 02/1996 -Laufleistung seit Turboumbau ca. 5500km -Laufleistung Karosse 241.000km -2 Vorbesitzer (mit mir 3; Honda Autohaus und Dame Baujahr 1944) -Snake Performance Turboumbau (ALLES EINGETRAGEN!) -330 PS bei 0,9 bar Ladedruck -seit Turboumbau + Komplettlackierung (Peridotbraun Metallic von Mercedes) reines Sommerfahrzeug -Lackierung weist ein paar wenige kleine Einschlüsse auf (hält sich aber stark in Grenzen) -kein Rost an der Karosserie Motor (alle Lager und Dichtungen neu) Block: B16A2 (9:1 Verdichtung) -81,5mm CP Kolben -Eagle H-Schaft Pleuel -Lagerschalen ACL Standard -Kurbelwelle feingewuchtet und poliert -OEM Kopfdichtung -hinteres Motorlager von Hasport Kopf: B16A2 - komplett überholt -OEM Schaftdichtungen -OEM Ventilführungen -OEM LMA’s (Feder-Version) -Ventilsitze gefräst + Ventile eingeschliffen -alle Innereien OEM B16A2 -ARP Kopfschrauben Turbo-Setup (umschaltbar zwischen 0,4 und 0,9 bar) - Garrett GT2871R -Tial 38mm MVS Wastegate -Tial Blowoff -MKR Medusa Krümmer -Alu Ladeluftverrohrung (schwarz gepulvert)- großer MKR Ladeluftkühler (schwarz eloxiert) -Edelbrock Victor X Ansaugbrücke -Integra Type-R Drosselklappe -Einspritzdüsen 1000ccm Injector Dynamics -3 Zoll Abgasanlage + Downpipe (alle Anschlüsse V-Band), 100 Zellen Kat -Öl-Catchtank mit Rücklauf -Mocal Öl-Kühler + Adapterplatte mit Thermostat -gangabhängige Ladedruckregelung -Venair Kühlwasserschläuche (schwarz) -Alu Wasserkühler und Spal Lüfter Antrieb + Fahrwerk + Bremse -Competition Clutch Stage 5 Kupplung -Competition Clutch Schwungscheibe -überholtes S9B Getriebe mit langem 5. Gang aus Integra LS, alle Lager und Dichtungen neu, Synchrotech Carbon Synchronringe -Achsteile gestrahlt, verzinkt und schwarz pulverbeschichtet + Energy Suspension PU-Buchsen -Wiechers Domstrebe vorne oben (schwarz gepulvert) -Ultra Racing Domstrebe hinten oben -ASR Subframe Strebe (schwarz), überholter Integra Type-R Stabi+Anbaumaterial liegt bei -D2 286mm 6 Kolben Bremsanlage vorne (schwarze Sättel) -D2 Street Gewindefahrwerk -15/16 Hauptbremszylinder + Bremskraftverstärker -Goodridge Stahlflexleitungen vorne+hinten -OEM Antriebswellen (geprüft, neu gefettet, neue OEM Manschetten) Felgen + Reifen -OZ Ultraleggera 16 Zoll ET37 (schwarz) -205 / 45 R16 Nankang NS-2R (UHP Reifen, ca. 1000 km gefahren) Karosserie + Exterieur -Lack: Peridotbraun Metallic (Mercedes Farbe, lackiert Ende 2014) - Radläufe neu eingeschweißt -Hohlräume mit Mike Sanders Fett konserviert -Spoon Style Spiegel -Orange Blinker (mit E-Zeichen) -flache JDM Integra Type-R Seitenblinker (Kotflügel) -gelbe Nebelscheinwerfer (mit E-Zeichen) -Password JDM Carbon Nebelscheinwerfer-Abdeckung -VTI Lippe vorne, MS Design Lippe hinten -OEM Heckspoiler mit 3. Bremsleuchte -OEM Windabweiser Interieur -Tunerview 2 Display (blau; zeigt alle wichtigen Daten an) -AEM Abgastemperatur und AFR/Lambda Anzeige -schwarze Integra Type-R Recaros (Wangen neu gepolstert) -Tür Armauflagen, Mittelarmlehne, Schaltsack, Handbremshebel aus schwarzem Alcantara + rote Ziernähte -Kenwood Radio (mit USB) in Mittelkonsole Preis: 9999€ VB (ich lasse gern mit mir über den Preis reden, solange es realistisch bleibt) Kein Tausch oder Finanzierung!!! Standort: im Osten von Hamburg (Details per PN) Der Wagen ist noch bis einschließlich Oktober zugelassen und kann bei wirklichem Interesse probegefahren werden. Spaßpiloten sind ausdrücklich unerwünscht und werden dementsprechend auch nicht ans Steuer gelassen! Bei Interesse gibts meine Handynummer, etc. gern per PN. Schreibt mir einfach! Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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jens wieck Senior Name: jens Geschlecht: Fahrzeug: Jdm integra / mitsubishi evo 6 Anmeldedatum: 02.03.2011 Beiträge: 383 Wohnort: 24119 kronshagen	20.07.2017, 14:19 zitieren Schönes Gerät! Free Up
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27149 Wohnort: Osaka	26.07.2017, 09:16 zitieren richtig schönes Auto, nen slepper dazu und der Preis ist top viel erfolg beim verkauf!
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Black_Civic Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 @ B16 T Anmeldedatum: 06.03.2006 Beiträge: 541 Wohnort: nähe Hamburg	26.07.2017, 17:41 zitieren Danke! Ich finde den Preis auch top, aber bei solchen Autos ist der Käuferkreis ja auch recht begrenzt (die Erfahrung hast du ja sicherlich auch gemacht).
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Legenda Junior Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: EG5 Anmeldedatum: 02.02.2017 Beiträge: 91 Wohnort: Baden Württemberg	29.07.2017, 13:02 zitieren Hätte man nur mal das nötige Geld übrig.. :/
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4975 Wohnort: Oberlausitz	29.07.2017, 13:39 zitieren Wenn man selbst so ein Wagen aufbauen will mit den Teilen reichen 10k bei weitem nicht. Free up
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Black_Civic Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 @ B16 T Anmeldedatum: 06.03.2006 Beiträge: 541 Wohnort: nähe Hamburg	30.07.2017, 12:48 zitieren EJ9_DriverWenn man selbst so ein Wagen aufbauen will mit den Teilen reichen 10k bei weitem nicht. Free up Da hast du definitiv recht! Und hier kann man einfach einsteigen, losfahren und Spaß haben.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	30.07.2017, 14:50 zitieren Ich würde da ger nicht handeln. Allein Turboumbau und Bremse kosten schon 10k als gimmik bekommt man hier schöne Teile und noch einen EJ2 dazu... is doch top
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*micha* Veteran Anmeldedatum: 04.08.2014 Beiträge: 801 Wohnort: Dresdner Umland	31.07.2017, 18:22 zitieren isso
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Black_Civic Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 @ B16 T Anmeldedatum: 06.03.2006 Beiträge: 541 Wohnort: nähe Hamburg	01.08.2017, 06:30 zitieren Für alle Interessenten, denen der Weg zu weit ist: Ich bin mit dem Wagen von Freitag bis Sonntag beim Reisbrennen, dort könnt ihr ihn euch natürlich gern anschauen. Nummer gibt's auf Anfrage, dann können wir uns vor Ort verabreden.
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maxrev.de Gast	03.08.2017, 20:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EJ2 Turbo (B16A2) VERKAUFT" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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