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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ6 "97 B16 Anmeldedatum: 15.08.2017 Beiträge: 113 Wohnort: Quahog - Rhode Island | zitieren Eine "2" hinter dem A vorsichtig einzuschlagen ist zur Not keine Option? Oder wird der TÜV das dennoch merken? |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EF8 @B18C, Aerodeck MC2 Daily Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 1796 Wohnort: Bayern | zitieren Der TÜV merkt doch das nicht |
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Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10501 | zitieren zu dem Motor thema ein Liebhaber will natürlich matching numbers wenn dieses nicht der fall ist, ist dies wertmindernd. Weitere Frage wieviel KM hat der motor gelaqufen gibt es da irgendwelche belege? nachweisbar? |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8547 Wohnort: Krefeld | zitieren Leute die ahnung haben pochen drauf. Wem das nicht interessiert dem ist es egal. Honda kann auch anhand des Fahrzeugschein die motorkennbuchstabe und getriebenr rausfinden. Das geht bei meinem em2 zb..ob ältere fahrzeuge keine Ahnung. Denke aber schon. |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Ja irgendwie ist das ein bisschen an mir vorbei gegangen. ![]() Mit der Motorident.nr. ist es auf jeden fall so wie RaZeR und RGT gesagt haben. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Katy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 28.10.2007 Beiträge: 112 Wohnort: NWM | zitieren Sorry das ich mich so lange nicht zu Wort gemeldet, habe etwas viel um die Ohren. Tja ihr seid nun mal die Kenner, daher hoffe ich das er hier in die richtigen Hände kommt. ![]() Nein es ist nicht der Originalmotor mehr drin. Diesen hat der damalige Besitzer zügig kaputt bekommen, doch wurde ein neuer Motor von einer Honda Fachwerkstatt montiert. Natürlich mit belegen und diese habe ich auch hier. Der aktuelle Kilometerstand ist der Kilometerstand der Karosse und der Motor hat ca. 1000/2000 km weniger auf der Uhr. Da müsste ich selbst noch mal genau schauen. Aber wie gesagt Belege sind dafür da. Und es handelt sich um einen originalen EG6. Kein EG3 oder ähnliches. Daher hab ich keine Infos dazu reingeschrieben, wer Ahnung und Interesse hat, der kann sich jederzeit fragen und mit guten Gewissen werde ich die Fragen ehrlich beantworten. Auch TÜV kann jederzeit neu gemacht werden. |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2240 Wohnort: Berlin | zitieren Mir wars so als hätte ich mal gelesen, dass die austauschmotoren tatsächlich nur b16a drauf grstanzt hatten. Aber wie bekommt man einen b16 nach 2tkm schrott?^^ |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Das soll angeblich in der Schweiz tatsächlich so sein. Edit: In der Schweiz hat man anscheinend gar keinen Motorcode mehr auf dem Block bei einem nagelneuen Austauschmotor von Honda. Jedenfalls gibt es einen schweizer ITR mit Tauschmotor wo serienmäßig keine Nummer auf dem Block steht. Der Atm bei dem eg6 wird nicht neu gewesen sein, sondern hat nur zufällig 2000km weniger runter als die Karosse, vermute ich mal. 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Katy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 28.10.2007 Beiträge: 112 Wohnort: NWM | zitieren Jugendlicher Leichtsinn? Das weiß ich leider auch nicht. Der Vorbesitzer erklärte mir dass er den EG6 von einem Rentner gekauft hat und dann gefahren ist und zack Motorschaden. Wie gesagt dafür gibt es Belege und auch alles mögliche hat er in dem Zuge von der Fachwerkstatt machen lassen. Die Karosse ist Top, da ist rein gar nichts mit Rost oder ähnliches und auch Motormäßig habe ich bisher keine Schwierigkeiten gehabt. Typisch für nen EG, sehr zuverlässig. |
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Elite ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1732 Wohnort: Bremen | zitieren Nimm es mir jetzt nicht krum aber in deiner Anzeige stand davon nichts ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EG6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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leute kann mir jemand infos zu 2007 Honda JDM Civic (Mugen RR ) geben & 2008 Honda Civic (Mugen Si Sedan Factory Edition) ??
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Honda Civic EK9 / Integra HA Bremsscheibe auch von Accord V6 und Civic EP3 Da ich immer noch auf der Suche nach einer guten Bremskombi für die HA für meinen EK9 bin, habe ich mal verglichen und bitte jetzt um aufklärung! Es geht mir darum, dass es für den Integra/EK9 keine ATE Scheiben für die HA gibt. Sorry, wenn es das Thema... [Performance]von albiknalltuete | 5 1.135 | 18.12.2014, 11:39 ![]() albiknalltuete |