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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Coupe 1.6i LS Anmeldedatum: 08.11.2010 Beiträge: 244 Wohnort: Donaueschingen | zitieren So.. Ersma vielen dank für eure Tips Hab mir jetzt eine pumpe bestellt, einen kleinen kühler und einen Wassertank aus Alu jetzt muss ic auf die Teile warten dann geht weiter benötige nur für die LLK Verrohrung ein Kit mit bov |
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General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Subaru WRX STI Prodrive,EG3 EG5 Turbo*sold* Anmeldedatum: 25.09.2008 Beiträge: 2751 Wohnort: HH | zitieren Ja OK aber diese Seiten sollte man auch nicht vergessen: d-series.org turbod16.com pgmfi.org civic-eg.com OK Ist bisschen D Motor lastig aber ich hab jetzt vergessen was Du für einen Motor am Start hast |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Coupe 1.6i LS Anmeldedatum: 08.11.2010 Beiträge: 244 Wohnort: Donaueschingen | zitieren ist schon alles Richtig D16Y7 ^^ mit Z6 ASB Verfasst am: 01.08.2011, 19:49 zitieren zur Zeit liegt bei mir in der Stube für den Umbau rum : T03/T70 Lader Wassergekühlt ,Gleitgelagert blablabla bis 400PS (internes Wastegate) Intercooler "normale Größe" HKS SSQV BOV Turbo Parts Nickelguss Krümmer Wasserpumpe, Wasserleitungen, ALU Wassertank, Kleiner Kühler für wasser Flexleitungen für Ölzufuhr AEM BOOST Controller ELEKTRISCH was mir jetzt noch fehlt ist ein Downpipe und die Intercooler verrohrung ist alles grobe für den zusammenbau da fehlt noch elektrik also ECU like P28 , S20 getriebe, Bremsen denn mit den standart bremsen no chance Verfasst am: 04.08.2011, 19:22 zitieren EIne frage kennt den jmd. ??? ist der hier auch angemeldet ? ? ? UND noch eine andere frage ich habe bemerkt das bei mir am Turbo T03/T70 mit Wastegate intern : http://www.turbo-parts.de/product_info.php?info=p616_Turbolader-T3-T70-400PS-mit-Wastegate-70A-R-48A-R-360--Renngelagert-T3-Flansch.html Dieser ist Wasser oder Ölgekühlt also darf ich mir doch eine aussuchen eine kühlungsart oder benötige ich beide ? |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Ist das nicht der von Eduardo? ^^ http://www.maxrev.de/eduardos-eg5-turbo-s-54bilder-update-reinschauen-t49850.htm 1x bearbeitet |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Coupe 1.6i LS Anmeldedatum: 08.11.2010 Beiträge: 244 Wohnort: Donaueschingen | zitieren Kann sein ich weis es nicht aber wie hat er das Carbon auf den Ventildeckel bekommen oO das sieht verdammt dicke aus Ich brauch unbedingt jetzt mal hilfe beim Umbau ich komm nicht weiter wo ich die teile her bekommen kann Mein LLK + Turbo :D IMG_0621.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Wie weit wohnst du von Köln weg? Der Ventildeckel ist mit Wassertransfer "bedruckt". |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6 Coupe 1.6i LS Anmeldedatum: 08.11.2010 Beiträge: 244 Wohnort: Donaueschingen | zitieren |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Das ist kacke. Sonst wär ich mal rumgekommen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe zum Turbo " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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