» hilfe beim Chippen oder steuergerät umprogramieren!!!!

Bremsenswap, was brauch ich alles?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWer hat denn den Twinloop von TSS?
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26.06.2007, 15:39
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Halle ich fahre einen Crx EE8 bj 90 und ich habe mal gehört das man da per chip oder steuergerät mehr leistung erreichen kann leider weiß ich nicht wo und wie das geht ,jetzt meine frage kennt ihr jemanden der das macht ,sollte in der nähe sein komme aus raum bochum.und wie sieht es da mit der haltbarkeit des motors aus wenn man den chippt...


danke im vorraus

mfg torsten


pn
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26.06.2007, 19:27
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Bei nem serienmäßigen Motor lohnt sich ein Chip nicht, der lohnt sich nur wenn du auch was dran gemacht hast, wie Ansaugkanäle erweitern, Kopf extrem planen, etc...

Bei nem Sauger lässt sich aber damit nicht all zu viel machen, grundsätzlich ist da bei nem Turbo sehr viel mehr drin.

Greetz
aCiD


pn
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26.06.2007, 21:47
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kann dir auch nciht helfen, aber ich würde dir vom chip abraten.

du hast 150 ps, damit bist du mit meinem auto gleich auf, wenn nicht sogar von 0-100kmh schneller. und ich habe 185 ps im luden.

schone deinen motor!!!!!!!!!!


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27.06.2007, 07:10
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aCiD|EGBei nem serienmäßigen Motor lohnt sich ein Chip nicht, der lohnt sich nur wenn du auch was dran gemacht hast, wie Ansaugkanäle erweitern, Kopf extrem planen, etc...

Bei nem Sauger lässt sich aber damit nicht all zu viel machen, grundsätzlich ist da bei nem Turbo sehr viel mehr drin.

Greetz
aCiD

Hört bitte endlich mal auf so einen Scheiß zu reden
(Sorry für die Ausdrucksweise)
Ein Saugermotor gehört genauso optimiert per Chip, wie ein Turbomotor...

Sobald etwas verändert wird muss es angepasst werden, wenn es optimal laufen soll

@fireblade011:
Ich weiß, dass TSS-Tuning Chips verkauft, allerdings würde ich auch abraten davon... Du würdest nicht wirklich merkbar Mehrleistung haben, allersdings deinen Motor zusätzlich belasten...
Der läuft immerhin schon mindestens 15 Jahre
Wenn sowas gemacht wird, sollte der Motor zuerst immer generalüberholt werden, damit alle Verschleißteile wieder neu sind usw.

Einfach nur so aufs Lesitungsknopferl drücken zerstört die meisten Motoren


pn
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27.06.2007, 07:32
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und wenn chipen dan abstimmen lassen von BHT, MKR oder sonst jemand der das macht.
so ein standart chip ist schrott... weisst ja nicht was dort programiert wurde.


pn
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28.06.2007, 19:05
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wenn ich lese das man dazu zum tuner gehen soll fang ich gleich an zu kot***
hey
ich programmier dir die jdm basemap für 50 euro
wenn du denkst das wäre billig? ok

1,30,- eprom chip
0,- software
0,- basemap

mache ich nen gewinn von 48,70,- :yes:
klar der fachtuner macht dasselbe aber eben nur für 300 aufwärts ;-)

bevor ihr euch über solche sachen den kopf zerbrecht lernt doch bitte erstmal die basics
der ee8 und 9 hatten ihn japan 160ps, also 10ps mehr wie im rest der welt
ist übrigens bei fast allen hondamotoren so das die 10ps mehr haben in japan


 
jdmp30 (Medium).JPG
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pn email
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28.06.2007, 19:06
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aehm hashi? was kannst denn aus anderen steuerteilen noch so rausholen umproggen?

pn
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28.06.2007, 19:17
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je nach wagen und motor kann man stock von 5-10ps ausgehen

honda drosselt meistens :!:nicht immer:!: über ecu und abgasanlage (schwerpunkt krümmer------>siehe jdm integra krümmer)

wenn man sich mit all dem nur ein bischen mal beschäftigt eröffnet es einem ganz neue möglichkeiten.
oder wusstet ihr das jede honda ecu einen schaltblitz hat den man über ecu hack aktivieren kann?
oder für besorgte eltern der Tempobegrenzer, frei setztbar zb 90kmh :hrhr:


pn email
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28.06.2007, 19:20
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hmm hashi, also ist nen steuerteil vom ed9 für dich kein problem, das auf nen eg4@ed7mpfi umzuprogrammieren? das er bis ca 4.000 eher spritsparend ist und danach feuer? ^^

pn
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28.06.2007, 19:31
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klar kann ich das machen aber ich seh da eigentlich kaum sinn dahinter :lol:
weil du musst mal so sehen
ich hab leider nicht deinen wagen und momentan auch keine breitbandlambda (hab einfach noch ned die kohle)
ich kann schon die leistungskurve so verändern wie du das willst auch blind.
nur
du hast kein vtec
somit ist das unter 4000 als würdest nen laster voller reis fahren :hrhr:
machbar->ja
sinvoll->nein

einfach mal das blei weglassen im schuh dann braucht der au ned soviel. ist ned böse gemeint. ich könnt ja auch sagen mach ich fürn 10er aber das wäre schlichtweg mies von mir.
auserdem obd0 zu progen ist der schmerz beim schei..ern


pn email
Gast 
12.08.2007, 09:30
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