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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Oder benutz Photoshop. Ach nein, das ist Urkundenfälschung. Also nicht machen. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren Eben, Fre*** halten. Ich weiss von nichts. Punkt aus. Verfasst am: 29.11.2016, 21:26 zitieren So Leutz, nächste Woche geht der Ek3 Schrott zum neuen Tüv anlauf. Diesmal in einer kleinen Dorfwerkstatt mit Dekra Prüfer. Wie soll ich reagieren wenn der Mechaniker schon von sich aus was erwähnen wird, wegen der schweren Lenkung?! Und was ist wenn der Dekra Mensch wieder Wind bekommt? Ich bin diesmal ruhig... Nur was soll ich sagen wenn er wieder sagt Nein. Z.b. das an der Lenkung was nicht passt und er keine Plakette gibt. |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7029 Wohnort: Springe | zitieren Warst du nicht schon bei der dekra? |
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Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314 | zitieren Dann fragst ihn höflich ob es das erste Mal ist, dass er nen Auto ohne Servolenkung fährt. Dann bist du sehr überrascht, fragst nach dem Grund und wunderst dich, dass der Wagen all die Jahre zuvor immer TÜV bekommen hat. Schließlich hast du das Auto ja schon so gekauft oder? Wenn es dann nicht zieht... dann wär mir das langsam aber sicher zu dumm ^^ Spätestens dann würde ich vermutlich wieder auf Servo umbauen und danach einen Loop einbauen wenn du unbedingt das Non-Servo Gedöns brauchst. |
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General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren Herrlich Ist es ein eher schmächtiger Bursche würde ich empfehlen, ganz dringend ein Fitnessstudio aufzusuchen, und weniger Salat zu essen xD Sag ihm ist noch ein Auto ohne Servo^^ |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren du klagst doch selbst dass es dir zu schwergängig ist weshalb du auch mit 14zoll 6j rädern fährst oder? bau den mist einfach wieder auf servo um... wieso hast du überhaupt auf nonservo umgebaut? |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren Ne 14x5j. Keine Ahnung wollte das mal unbedingt durchziehen. Hat mich in die Fingas gejuckt. Ja ok die Antworten waren gut, und selbstverständlich hat das Auto Tüv bekommen. Die Jahre davor. |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren also ich bin die non-servo im ej6 (eg3 achse) mit 195er 15 zoll gefahren, das war eigendlich nur im stand etwas schwerer aber ging und beim an/fahren dann butter weich, wie mit servo. aber ansonsten natürlich immer sagen, das der schon so war^^ oder garnicht erst drüber reden. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren Eben von selber fang ich da gar nix an. Punkt aus. PS: Habe mir jetzt 2 neue Toyo Proxes CF2 gehohlt in 185/60 R14. Die kommen vorne hoch mit 2,6bar. Dann werden wir sehen wie es lenkt. Diese alten Kac*** Barum Reifen kot*** mir an. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "GTü macht zicken! Ek3 bekommt kein TüV!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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