» GTü macht zicken! Ek3 bekommt kein TüV!?

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11.09.2016, 11:34
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Oder benutz Photoshop. Ach nein, das ist Urkundenfälschung. Also nicht machen. :tuev2:

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12.09.2016, 18:16
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Eben, Fre*** halten. Ich weiss von nichts.
Punkt aus.



Verfasst am: 29.11.2016, 21:26
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So Leutz, nächste Woche geht der Ek3 Schrott zum neuen Tüv anlauf.
Diesmal in einer kleinen Dorfwerkstatt mit Dekra Prüfer.
Wie soll ich reagieren wenn der Mechaniker schon von sich aus was erwähnen wird, wegen der schweren Lenkung?!
Und was ist wenn der Dekra Mensch wieder Wind bekommt?

Ich bin diesmal ruhig...
Nur was soll ich sagen wenn er wieder sagt Nein. Z.b. das an der Lenkung was nicht passt und er keine Plakette gibt.
pn
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29.11.2016, 21:56
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Warst du nicht schon bei der dekra?

pn
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29.11.2016, 22:14
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SedanLover
Wie soll ich reagieren wenn der Mechaniker schon von sich aus was erwähnen wird, wegen der schweren Lenkung?!
Dann fragst ihn höflich ob es das erste Mal ist, dass er nen Auto ohne Servolenkung fährt.

SedanLover
Nur was soll ich sagen wenn er wieder sagt Nein. Z.b. das an der Lenkung was nicht passt und er keine Plakette gibt.
Dann bist du sehr überrascht, fragst nach dem Grund und wunderst dich, dass der Wagen all die Jahre zuvor immer TÜV bekommen hat.
Schließlich hast du das Auto ja schon so gekauft oder? ;) ;)


Wenn es dann nicht zieht... dann wär mir das langsam aber sicher zu dumm ^^
Spätestens dann würde ich vermutlich wieder auf Servo umbauen und danach einen Loop einbauen wenn du unbedingt das Non-Servo Gedöns brauchst.


pn
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29.11.2016, 22:27
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ZitatDann fragst ihn höflich ob es das erste Mal ist, dass er nen Auto ohne Servolenkung fährt.

Herrlich :D


ZitatWie soll ich reagieren wenn der Mechaniker schon von sich aus was erwähnen wird, wegen der schweren Lenkung?!

Ist es ein eher schmächtiger Bursche würde ich empfehlen, ganz dringend ein Fitnessstudio aufzusuchen, und weniger Salat zu essen xD

Sag ihm ist noch ein Auto ohne Servo^^


pn
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30.11.2016, 06:37
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du klagst doch selbst dass es dir zu schwergängig ist weshalb du auch mit 14zoll 6j rädern fährst oder? bau den mist einfach wieder auf servo um... wieso hast du überhaupt auf nonservo umgebaut?

pn
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30.11.2016, 07:41
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Milos von D.du klagst doch selbst dass es dir zu schwergängig ist weshalb du auch mit 14zoll 6j rädern fährst oder? bau den mist einfach wieder auf servo um... wieso hast du überhaupt auf nonservo umgebaut?
Ne 14x5j. Keine Ahnung wollte das mal unbedingt durchziehen. Hat mich in die Fingas gejuckt.
Ja ok die Antworten waren gut, und selbstverständlich hat das Auto Tüv bekommen.
Die Jahre davor.


pn
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30.11.2016, 08:22
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:o also ich bin die non-servo im ej6 (eg3 achse) mit 195er 15 zoll gefahren, das war eigendlich nur im stand etwas schwerer aber ging und beim an/fahren dann butter weich, wie mit servo.

aber ansonsten natürlich immer sagen, das der schon so war^^ oder garnicht erst drüber reden.


pn
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30.11.2016, 10:05
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Der-Pate:o also ich bin die non-servo im ej6 (eg3 achse) mit 195er 15 zoll gefahren, das war eigendlich nur im stand etwas schwerer aber ging und beim an/fahren dann butter weich, wie mit servo.

aber ansonsten natürlich immer sagen, das der schon so war^^ oder garnicht erst drüber reden.
Eben von selber fang ich da gar nix an. Punkt aus.
PS: Habe mir jetzt 2 neue Toyo Proxes CF2 gehohlt in 185/60 R14.
Die kommen vorne hoch mit 2,6bar. Dann werden wir sehen wie es lenkt.
Diese alten Kac*** Barum Reifen kot*** mir an.


pn
Gast 
21.12.2016, 15:12
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