» GTü macht zicken! Ek3 bekommt kein TüV!?

wuseldusel · 12.08.2016, 17:45

Bei den Preface Ej9-Civics konnte man zwischen Servolenkung und keine Servolenkung wählen. Die Servolenkung hat damals ca. 400 DM Aufpreis gekostet.

stussy · 12.08.2016, 18:16

Woher wusste der überhaupt das die Servo ausgebaut wurde?

SedanLover · 12.08.2016, 18:46

Weil er übern Hof gefahren ist eine Runde, ist wohl Pflicht jetzt.

Limo · 12.08.2016, 18:49

Hä ? als ob der beim Tüv die karre fährt. Komische leute bei euch

SedanLover · 12.08.2016, 18:55

LimoHä ? als ob der beim Tüv die karre fährt. Komische leute bei euch

Gtü^^.
Ja dachte mir wenn man nicht zur Dekra fährt sind die nicht so genau. Sch***e was.

phobos · 12.08.2016, 19:05

Und wo steht dass Servo drin ist ? War eben Original keine drin woher soll der das wissen

stussy · 12.08.2016, 19:10

LimoHä ? als ob der beim Tüv die karre fährt. Komische leute bei euch

und wie soll der Prüfer ohne fahren in den Bremsenprüfstand? Bei Fahrzeugen ab Bj. 2012 oder 2013 muss vom Prüfer sogar eine kurze Probefahrt durchgeführt werden.

Das die Servolenkung ist bei den Baujahren vom ek keine Pflicht. Wenn der von Haus aus keine hatte erst recht nicht. Selbst die Citroen C1/Toyota Aygo Bj. 2007 gab es ohne Servo. Hätte dem einfach gesagt das das OEM ist und fertig. Woran will er den sehen das die ausgebaut wurde?

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

LimoHä ? als ob der beim Tüv die karre fährt. Komische leute bei euch

Laut Richtlinien ist eine kurze Probefahrt im Prüfumfang neuerdings mit drin. Wegen den teilweise elektronischen Systemen die neuere Autos haben die oft erst aktiv werden wenn das Fahrzeug fährt/rollt etc. pp. Dein TÜV-Männchen in der Nähe hat sicher auch so einen Flyer auf dem Tresen stehen wo das nun alles drin beschrieben ist.

So... wie der Prüfer das nun auch bei alten Autos handhabt ist ihm überlassen. Manche drehen trotzdem ne Runde auf dem Hof, anderen reicht es das Ding auf den Bremsenprüfstand zu fahren oder auf die Bühne. Liegt halt wie so vieles im Ermessen des Sachverständigen.

phobosUnd wo steht dass Servo drin ist ? War eben Original keine drin woher soll der das wissen

Das hätte er dann direkt bei der Prüfung sagen müssen. Falls der Sachverständige das nicht sogar direkt im Prüfbericht notiert hat, dass nen Nachweis darüber zu erbringen ist. :roll:

Gibt sicher so Typen. Nun hat SedanLover jedoch die Nummer geschluckt und wenn er nochmal an den Prüfer gerät und er sagt dann plötzlich, dass das Ding von Werk aus ohne Servo ist, wird der Prüfer sicher stutzig und fragt warum er das denn nicht beim ersten mal schon erwähnt hat. Und wenn er dann richtig arschig ist, checkt dieser die VIN ob die Ausstattung denn tatsächlich der ohne Servo entspricht. Die Ausstattung, Baujahr und Antiebsart ist soweit ich weiß mit den Ziffern 7-10 der VIN beschrieben.

SedanLover · 13.08.2016, 06:50

Richtig, die Nr. sagt an welche Ausstattung der Hobel hatte.
Was die auch per PC gecheckt haben.
Ja sch***e, ich Dussel hätte sagen sollen da war keine drinne.
Hm, oder in ein ganz anderen Ort fahren zum Prüfen.

mgutt · 13.08.2016, 08:45

Eben, fahr woanders hin (nachdem das mit Kopfstütze und Hitzeblech klar ist).

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	12.08.2016, 17:45 zitieren Bei den Preface Ej9-Civics konnte man zwischen Servolenkung und keine Servolenkung wählen. Die Servolenkung hat damals ca. 400 DM Aufpreis gekostet. Gefällt mir Teilen twittern
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7022 Wohnort: Springe	12.08.2016, 18:16 zitieren Woher wusste der überhaupt das die Servo ausgebaut wurde?
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2113 Wohnort: SoDoSoPa	12.08.2016, 18:46 zitieren Weil er übern Hof gefahren ist eine Runde, ist wohl Pflicht jetzt.
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	12.08.2016, 18:49 zitieren Hä ? als ob der beim Tüv die karre fährt. Komische leute bei euch
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2113 Wohnort: SoDoSoPa	12.08.2016, 18:55 zitieren LimoHä ? als ob der beim Tüv die karre fährt. Komische leute bei euch Gtü^^. Ja dachte mir wenn man nicht zur Dekra fährt sind die nicht so genau. Sch***e was.
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phobos Elite Fahrzeug: Sommer - ej1/ Winter impreza :) Anmeldedatum: 25.03.2012 Beiträge: 1468 Wohnort: Dresden	12.08.2016, 19:05 zitieren Und wo steht dass Servo drin ist ? War eben Original keine drin woher soll der das wissen
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7022 Wohnort: Springe	12.08.2016, 19:10 zitieren LimoHä ? als ob der beim Tüv die karre fährt. Komische leute bei euch und wie soll der Prüfer ohne fahren in den Bremsenprüfstand? Bei Fahrzeugen ab Bj. 2012 oder 2013 muss vom Prüfer sogar eine kurze Probefahrt durchgeführt werden. Das die Servolenkung ist bei den Baujahren vom ek keine Pflicht. Wenn der von Haus aus keine hatte erst recht nicht. Selbst die Citroen C1/Toyota Aygo Bj. 2007 gab es ohne Servo. Hätte dem einfach gesagt das das OEM ist und fertig. Woran will er den sehen das die ausgebaut wurde?
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	12.08.2016, 22:34 zitieren LimoHä ? als ob der beim Tüv die karre fährt. Komische leute bei euch Laut Richtlinien ist eine kurze Probefahrt im Prüfumfang neuerdings mit drin. Wegen den teilweise elektronischen Systemen die neuere Autos haben die oft erst aktiv werden wenn das Fahrzeug fährt/rollt etc. pp. Dein TÜV-Männchen in der Nähe hat sicher auch so einen Flyer auf dem Tresen stehen wo das nun alles drin beschrieben ist. So... wie der Prüfer das nun auch bei alten Autos handhabt ist ihm überlassen. Manche drehen trotzdem ne Runde auf dem Hof, anderen reicht es das Ding auf den Bremsenprüfstand zu fahren oder auf die Bühne. Liegt halt wie so vieles im Ermessen des Sachverständigen. phobosUnd wo steht dass Servo drin ist ? War eben Original keine drin woher soll der das wissen Das hätte er dann direkt bei der Prüfung sagen müssen. Falls der Sachverständige das nicht sogar direkt im Prüfbericht notiert hat, dass nen Nachweis darüber zu erbringen ist. Gibt sicher so Typen. Nun hat SedanLover jedoch die Nummer geschluckt und wenn er nochmal an den Prüfer gerät und er sagt dann plötzlich, dass das Ding von Werk aus ohne Servo ist, wird der Prüfer sicher stutzig und fragt warum er das denn nicht beim ersten mal schon erwähnt hat. Und wenn er dann richtig arschig ist, checkt dieser die VIN ob die Ausstattung denn tatsächlich der ohne Servo entspricht. Die Ausstattung, Baujahr und Antiebsart ist soweit ich weiß mit den Ziffern 7-10 der VIN beschrieben.
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2113 Wohnort: SoDoSoPa	13.08.2016, 06:50 zitieren Richtig, die Nr. sagt an welche Ausstattung der Hobel hatte. Was die auch per PC gecheckt haben. Ja sch***e, ich Dussel hätte sagen sollen da war keine drinne. Hm, oder in ein ganz anderen Ort fahren zum Prüfen. 1x bearbeitet
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	13.08.2016, 08:45 zitieren Eben, fahr woanders hin (nachdem das mit Kopfstütze und Hitzeblech klar ist).
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maxrev.de Gast	21.12.2016, 15:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "GTü macht zicken! Ek3 bekommt kein TüV!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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