» Kein Wischwasser hinten, Pumpe macht keine Geräusche

kevin2310 · 01.01.2014, 16:00

Habe das Problem, dass wenn ich auf meine Heckscheibe das Wischwasser draufhauen möchte, nichts passiert, Ist die Sicherung evtl defekt? Wenn ja wo befindet sich diese?

Hat der Civic einen für vorne und hinten eine Pumpe? Wo befindet die sich?

Die Pumpe gibt für hinten keinen murks, für vorne ja.
Die Düse ist nicht verstopft, da ich schonmal mit ner Nadel drin rumgefuchtelt hab.

Blues · 01.01.2014, 16:34

Die gehen manchmal fest. Musst halt schauen, ob die sich noch retten lässt, ansonsten eine vom Schlachtwagen irgendwo im Forum kaufen.. Meine war damals innen komplett verrostet.
Siehst du auch, wenn du entweder die Stoßstange oder die Innenverkleidung vom Kotflügel wegmachst, da kommst du zum Wischwasserbehälter. Weiß aber nicht mehr, welches von den beiden nötig ist, musst du ausprobieren oder warten, bis noch jemand was dazu sagt.

kevin2310 · 02.01.2014, 17:46

Hat sonst keiner n plan? Wo die Sicherung liegt bzw der Motor?^^

Blues · 02.01.2014, 17:51

Die wird fest sein, schau doch einfach mal da rein. Radkastenverkleidung sind doch nur Klipse und unten 2 Schrauben, das is schnell nachgekuckt. Wenn das nich reicht, Stoßstange is auch in 10 Minuten ab.

Butsch125 · 02.01.2014, 17:55

ich hatte eine ähnliche geschichte letzens erst mit meinem, dort waren beide pumpen tot... ein vorweg, es laufen beide auf den gleichen sicherungen, also wird die i.o. sein!

die hintere ist die für die frontscheibe, die vordere ist die für die heckscheibe.
sie befinden sich direkt an dem wasserbehälter unten dran, dazu muss man die vordere stoßstange abnehmen, alles andere ist zu fummelig

vorne vor dem linken rad findest du dann den behälter, daran sind beide pumpen nur gesteckt in einen gummistöpsel jeweils. einfache sache: rausziehen, neue einbauen, wundern warum es immer noch nicht geht... hmmm wieso!? naja weil gerne auch einfach mal die stecker anfangen zu gammeln, daher probier die stecker zu reinigen mit nem q-tip (sammt wd40) oder ner büroklammer (freikratzen), danach hat es bei mir auch wieder funktioniert

also erstmal das versuchen, dann evtl. nach einer neuen pumpe schauen^^ was ich aber auch noch machen musste war die kontakte wieder etwas zusammendrücken im stecker, da diese mit den jahren sich geweitet hatten, der stecker hat dann gewackelt!

mfg butsch

Blues · 02.01.2014, 18:01

Kannst auch vorher direkt noch testen, ob überhaupt Saft ankommt auf dem Stecker, wenn deine Pumpe i.O. aussieht. Bevor du die ausbaust. Da muss mit Zündung an bei gedrehtem Schalter Spannung anliegen, kannst ja einen Kumpel reinsetzen, der den Hebel betätigt und dich mit einem Multimeter ransetzen.

ekadrei · 03.01.2014, 17:37

Hatte ich auch, allerdings bei der Pumpe für Frontscheibe.

Ich hab die ausgebaut, an nen 6V Akku gepackt und geguckt ob was passiert. Nachdem nichts passiert ist, hab ich mit nem Schraubenziehergriff paar mal gegengeklopft und die lief wieder langsam, durch Schütteln entlang der Motorwelle konnte ich die Drehzahl erhöhen.
Wahrscheinlich sind die Kohlen verbraucht und der Kommutator korrodiert, aber noch läuft se, erzeugt allerdings gut störungen im Radio.

Mach das mal, vllt bringts was.

maxrev.de · Gast

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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	01.01.2014, 16:00 zitieren Habe das Problem, dass wenn ich auf meine Heckscheibe das Wischwasser draufhauen möchte, nichts passiert, Ist die Sicherung evtl defekt? Wenn ja wo befindet sich diese? Hat der Civic einen für vorne und hinten eine Pumpe? Wo befindet die sich? Die Pumpe gibt für hinten keinen murks, für vorne ja. Die Düse ist nicht verstopft, da ich schonmal mit ner Nadel drin rumgefuchtelt hab. Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.01.2014, 16:34 zitieren Die gehen manchmal fest. Musst halt schauen, ob die sich noch retten lässt, ansonsten eine vom Schlachtwagen irgendwo im Forum kaufen.. Meine war damals innen komplett verrostet. Siehst du auch, wenn du entweder die Stoßstange oder die Innenverkleidung vom Kotflügel wegmachst, da kommst du zum Wischwasserbehälter. Weiß aber nicht mehr, welches von den beiden nötig ist, musst du ausprobieren oder warten, bis noch jemand was dazu sagt.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	02.01.2014, 17:46 zitieren Hat sonst keiner n plan? Wo die Sicherung liegt bzw der Motor?^^
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	02.01.2014, 17:51 zitieren Die wird fest sein, schau doch einfach mal da rein. Radkastenverkleidung sind doch nur Klipse und unten 2 Schrauben, das is schnell nachgekuckt. Wenn das nich reicht, Stoßstange is auch in 10 Minuten ab.
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Butsch125 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96er ej9 (RIP), 98er ej9 B16 (RIP), ej6 (B16 soon) Anmeldedatum: 12.01.2011 Beiträge: 617 Wohnort: Hannover	02.01.2014, 17:55 zitieren ich hatte eine ähnliche geschichte letzens erst mit meinem, dort waren beide pumpen tot... ein vorweg, es laufen beide auf den gleichen sicherungen, also wird die i.o. sein! die hintere ist die für die frontscheibe, die vordere ist die für die heckscheibe. sie befinden sich direkt an dem wasserbehälter unten dran, dazu muss man die vordere stoßstange abnehmen, alles andere ist zu fummelig vorne vor dem linken rad findest du dann den behälter, daran sind beide pumpen nur gesteckt in einen gummistöpsel jeweils. einfache sache: rausziehen, neue einbauen, wundern warum es immer noch nicht geht... hmmm wieso!? naja weil gerne auch einfach mal die stecker anfangen zu gammeln, daher probier die stecker zu reinigen mit nem q-tip (sammt wd40) oder ner büroklammer (freikratzen), danach hat es bei mir auch wieder funktioniert also erstmal das versuchen, dann evtl. nach einer neuen pumpe schauen^^ was ich aber auch noch machen musste war die kontakte wieder etwas zusammendrücken im stecker, da diese mit den jahren sich geweitet hatten, der stecker hat dann gewackelt! mfg butsch
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	02.01.2014, 18:01 zitieren Kannst auch vorher direkt noch testen, ob überhaupt Saft ankommt auf dem Stecker, wenn deine Pumpe i.O. aussieht. Bevor du die ausbaust. Da muss mit Zündung an bei gedrehtem Schalter Spannung anliegen, kannst ja einen Kumpel reinsetzen, der den Hebel betätigt und dich mit einem Multimeter ransetzen.
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ekadrei Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 20.06.2012 Beiträge: 103 Wohnort: NRW	03.01.2014, 17:37 zitieren Hatte ich auch, allerdings bei der Pumpe für Frontscheibe. Ich hab die ausgebaut, an nen 6V Akku gepackt und geguckt ob was passiert. Nachdem nichts passiert ist, hab ich mit nem Schraubenziehergriff paar mal gegengeklopft und die lief wieder langsam, durch Schütteln entlang der Motorwelle konnte ich die Drehzahl erhöhen. Wahrscheinlich sind die Kohlen verbraucht und der Kommutator korrodiert, aber noch läuft se, erzeugt allerdings gut störungen im Radio. Mach das mal, vllt bringts was.
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maxrev.de Gast	03.01.2014, 17:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kein Wischwasser hinten, Pumpe macht keine Geräusche" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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