» GD1 Kühler Temperatur Problem

bananue · 07.07.2013, 21:55

Hallo Leute,

Hab mir ja vor ca 3 Wochen den Jazz geholt, und der Vorbesitzer hat ein neues Thermostat einbauen lassen bei Honda, die haben es aber nicht geschafft den zu 100% zu entlüften laut Vorbesitzer. wenn er kalt ist und ich in starte höre ich ein blubbern im Innenraum, wahrscheinlich vom Wärmetauscher das dort noch Luft drin ist.

Gestern wo es was wärmer war ist er dann so heiß gewesen das die rote "H" leuchte am Tacho anging, ich direkt Heizung auf voll heiß, Lüftung auf voll Anschlag und dann Gings auch direkt wieder nachkurzer zeit weg.

Hab ihn dann heut mal an einem Berg hingestellt, Haube auf, den kühler Deckel auf und auf ca. 2000 U/min gehalten, dann kam ab und zu ein Luftstoß bzw wasserblubbern aus dem kühler. Lüfter springt auch an also Thermostat öffnet definitiv, hab halt nur Luft im Kreislauf. Ausgleichsbehälter ist aber bei max. Nachdem ich dachte das die Luft raus ist bin ich 5 min ca Home gefahren dann ging die Temp "H" anzeige wieder an

Kann mir da jemand evtl helfen was ich da machen soll um die Luft raus zu bekommen?

Gruß Ollek

honda härtie · Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617

na im Moment noch nicht! Hab bei meinem keine Entlüfternippel gesehen! Rater Dir aber kauf die ein Werkstatthandbuch! Gibts bei booboo auf DVD!

Gruß Micha

bananue · 08.07.2013, 08:53

Ok werde es mal versuche,ein Kumpel bringt später mal ein Kühler Entlüfter mit, funktioniert mit Unterdruck. Werde mich dann nochmal melden.

Gruß Ollek

honda härtie · Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617

So wie sich das von Honda anhört entlüftet der sich selbst sind ja keine Entlüfternippel zu finden!

Gruß Micha

bananue · 08.07.2013, 20:18

So haben nun mit Unterdruck erstmal von -4 Bar bis auf 0 Bar alles raus gesaugt. Dann haben wir mit Druck komplett aufgefüllt und nochmal im Ausgleichsbehälter auf max aufgefüllt + im Kühler bis zum Auffüllstützen dann angemacht ca 15min laufen lassen bisschen nachgefüllt Deckel auf Kühler drauf, Heizung auf heiß und Gebläse auf Stufe eins. Nach ca 10-15 Minuten sprang der Lüfter auch endlich an, habe ihn dann ca eine Stunde stehen lassen und dann nochmal warm laufen lassen, bis jetzt ist alles wieder gut. Werde es aber weiterhin beobachten, ein leichtes blubbern habe ich aber trotzdem noch im Innenraum sobald der Lüfter bei Fahrt bzw Ampelpquse anspringt. Bis jetzt aber kein aufleuchten mehr des roten "H" wegen zu hoher Temperatur.

Gruß Ollek

honda härtie · Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617

ist alles Dicht? Ansonsten bei dem Freundlichen noch mal vorbei und nachbessern lassen( mit Rechnung)!

Gruß Micha

joker2012 · 14.07.2013, 18:49

Hallo Ollek,

als erstes würde ich den Temperatursensor erneuern. Dann kannst Du dir sicher sein, dass die Anzeige nicht spinnt. Wenn Du die Möglichkeit hast ihn zu messen - ist schließlich billiger als kaufen, die Werte im Bild. Es könnte auch sein dass der Thermoschalter vom Lüfter zu spät schaltet. Ist beides leicht und günstig zu beheben. Hast Du das Problem danach immer noch wird es teuer...

maxrev.de · Gast

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bananue Senior Name: Ollek Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5er 16v Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 335 Wohnort: Essen - NRW Meine eBay-Auktionen:	07.07.2013, 21:55 zitieren Hallo Leute, Hab mir ja vor ca 3 Wochen den Jazz geholt, und der Vorbesitzer hat ein neues Thermostat einbauen lassen bei Honda, die haben es aber nicht geschafft den zu 100% zu entlüften laut Vorbesitzer. wenn er kalt ist und ich in starte höre ich ein blubbern im Innenraum, wahrscheinlich vom Wärmetauscher das dort noch Luft drin ist. Gestern wo es was wärmer war ist er dann so heiß gewesen das die rote "H" leuchte am Tacho anging, ich direkt Heizung auf voll heiß, Lüftung auf voll Anschlag und dann Gings auch direkt wieder nachkurzer zeit weg. Hab ihn dann heut mal an einem Berg hingestellt, Haube auf, den kühler Deckel auf und auf ca. 2000 U/min gehalten, dann kam ab und zu ein Luftstoß bzw wasserblubbern aus dem kühler. Lüfter springt auch an also Thermostat öffnet definitiv, hab halt nur Luft im Kreislauf. Ausgleichsbehälter ist aber bei max. Nachdem ich dachte das die Luft raus ist bin ich 5 min ca Home gefahren dann ging die Temp "H" anzeige wieder an Kann mir da jemand evtl helfen was ich da machen soll um die Luft raus zu bekommen? Gruß Ollek Gefällt mir Teilen twittern
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honda härtie Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617	08.07.2013, 04:38 zitieren na im Moment noch nicht! Hab bei meinem keine Entlüfternippel gesehen! Rater Dir aber kauf die ein Werkstatthandbuch! Gibts bei booboo auf DVD! Gruß Micha Verfasst am: 08.07.2013, 08:03 zitieren Laut Werkstatthandbuch Kühler bis Unterkante des Einfüllstutzen befüllen Deckel leicht aufschrauen und dann bis zur Betriebtemeratur laufen lassen! Lüfter sollte 2x laufen! Gruß Micha
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bananue Senior Name: Ollek Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5er 16v Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 335 Wohnort: Essen - NRW Meine eBay-Auktionen:	08.07.2013, 08:53 zitieren Ok werde es mal versuche,ein Kumpel bringt später mal ein Kühler Entlüfter mit, funktioniert mit Unterdruck. Werde mich dann nochmal melden. Gruß Ollek
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honda härtie Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617	08.07.2013, 11:31 zitieren So wie sich das von Honda anhört entlüftet der sich selbst sind ja keine Entlüfternippel zu finden! Gruß Micha
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bananue Senior Name: Ollek Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5er 16v Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 335 Wohnort: Essen - NRW Meine eBay-Auktionen:	08.07.2013, 20:18 zitieren So haben nun mit Unterdruck erstmal von -4 Bar bis auf 0 Bar alles raus gesaugt. Dann haben wir mit Druck komplett aufgefüllt und nochmal im Ausgleichsbehälter auf max aufgefüllt + im Kühler bis zum Auffüllstützen dann angemacht ca 15min laufen lassen bisschen nachgefüllt Deckel auf Kühler drauf, Heizung auf heiß und Gebläse auf Stufe eins. Nach ca 10-15 Minuten sprang der Lüfter auch endlich an, habe ihn dann ca eine Stunde stehen lassen und dann nochmal warm laufen lassen, bis jetzt ist alles wieder gut. Werde es aber weiterhin beobachten, ein leichtes blubbern habe ich aber trotzdem noch im Innenraum sobald der Lüfter bei Fahrt bzw Ampelpquse anspringt. Bis jetzt aber kein aufleuchten mehr des roten "H" wegen zu hoher Temperatur. Gruß Ollek Verfasst am: 13.07.2013, 20:15 zitieren Habe heute wieder das Problem mit der roten Blinkenden Temperatur Anzeige gehabt, ich weis echt nicht was es sein könnte, jemand eine Idee was ich noch machen kann/soll? Gruß Ollek
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honda härtie Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617	14.07.2013, 05:02 zitieren ist alles Dicht? Ansonsten bei dem Freundlichen noch mal vorbei und nachbessern lassen( mit Rechnung)! Gruß Micha
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joker2012 Fortgeschrittener Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Jazz 1,4 Anmeldedatum: 21.09.2012 Beiträge: 102 Wohnort: Berlin	14.07.2013, 18:49 zitieren Hallo Ollek, als erstes würde ich den Temperatursensor erneuern. Dann kannst Du dir sicher sein, dass die Anzeige nicht spinnt. Wenn Du die Möglichkeit hast ihn zu messen - ist schließlich billiger als kaufen, die Werte im Bild. Es könnte auch sein dass der Thermoschalter vom Lüfter zu spät schaltet. Ist beides leicht und günstig zu beheben. Hast Du das Problem danach immer noch wird es teuer... sensor.jpg - Angeschaut: 1755 mal 1x bearbeitet Verfasst am: 14.07.2013, 19:37 zitieren Da war ja noch was! Du sprichst davon, dass Du Luft in Kühlsystem hast. Drücke das System mal ab. Gib mit einer speziellen Pumpe Druck auf das Kühlsystem. Fällt dieser schnell ab, oder läßt sich garnicht erst aufbauen, ist dein System undicht. Das Kühlsystem kann deutlich mehr als 100 Grad ab. Denn das Kühlwasser kocht unter Druck im Kühlsystem erst bei 110 bis 115 Grad. Wird durch Undichtigkeit kein Druck aufgebaut kocht der Motor zu früh. Die daraus entstehenden Luftblasen könnten dem Sensor anzeigen dass der Motor zu heiß ist. (Gase im System werden schneller heiß als Kühlflüssigkeit) Das würde auch das Blubbern erklären.
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maxrev.de Gast	23.08.2013, 10:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "GD1 Kühler Temperatur Problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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