» Gasumbau ???

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

inwiefern gewöhnungsbedürftig?
ändert sich doch nichts...

Monstermann · 18.07.2008, 09:17

Frank_CTRinwiefern gewöhnungsbedürftig?
ändert sich doch nichts...

Überleg doch mal !

Wenn du ein gebiss tragen müsstest, oder sonstige fremdteile an dir.

Ist sowas gewöhnungsbedürftig.

Alles wo ein eingriff dran stattgefunden hat, ist nicht mehr so wie vorher.

Man muss sich dann erst mal an die umstellung gewöhnen.

Ist doch wohl logisch.

Ich glaub Frank wenn du anderer meinung bist,dann hast du nicht das gewisse gefühl was veränderungen angeht.

Deswegen behaupte ich, das leute die kein gefühl für diese änderung haben, eh nichts merken außer das sie vieleicht am Rollen sind.

Jetzt frag ich dich ,wieso ändert sich nichts ! es ändert sich jede menge.

Erklär mir das mal?

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

rein vom fahren her gesehen ändert sich gar nichts.
bei normaler fahrweise merkt man als fahrer nicht, ob gas oder benzin eingespritzt wird.

das mag auf der rennstrecke anders sein, aber dafür gibts ja den ausschalter.

miss integra · 18.07.2008, 09:32

ich finds cool das du den mut hast das durchzuziehen..

wär schon was feines wen man mit nem tank nich nur 400km fahren könnt und dann schon wieder an der tanke steht...

und nein, mir ist das geld fürs benzin nich zu schade, ich fang ne ausbildung an und muss schauen das ich mein auto behalten kann...

ich finds auch echt schade das man nich einfach sachlich diskutieren kann hier, meinung hin oder her... soll doch jeder mit seinem teg machen was ihm gefällt!

und in der zwischenzeit wart ich mal auf die erste inspektion von dir ;-)

bin ja mal gespannt ob das alles im grünen bereich is :yes:

Bezendeviation · 18.07.2008, 13:45

Monstermann
Frank_CTRinwiefern gewöhnungsbedürftig?
ändert sich doch nichts...

Überleg doch mal !

Wenn du ein gebiss tragen müsstest, oder sonstige fremdteile an dir.

Ist sowas gewöhnungsbedürftig.

Alles wo ein eingriff dran stattgefunden hat, ist nicht mehr so wie vorher.

Man muss sich dann erst mal an die umstellung gewöhnen.

Ist doch wohl logisch.

Ich glaub Frank wenn du anderer meinung bist,dann hast du nicht das gewisse gefühl was veränderungen angeht.

Deswegen behaupte ich, das leute die kein gefühl für diese änderung haben, eh nichts merken außer das sie vieleicht am Rollen sind.

Jetzt frag ich dich ,wieso ändert sich nichts ! es ändert sich jede menge.

Erklär mir das mal?

Wir reden doch immer noch über ein Auto, oder?
Was ändert sich denn grossartig, ausser der Tatsache das man sparsamer unterwegs ist?
Richtig eingestellt ist kein Unterschied zu spüren. LPG hat über 100Oktan man kann durch Vorzündung sogar Mehrleistung rauskitzeln. Mein Kpro wurde mit Vpower abgestimmt. Ich bin selbst im LPG Betrieb schneller als ein Serien CTR und Durch die Kurven gehts auch flotter, dank besserer Gewichtsverteilung.

Monstermann · 19.07.2008, 15:58

Nein wir reden nicht über irgend ein Auto ,so wie du dich ausdrückst.

Sondern über einen Kult Flitzer,mit vielen liebhabern! einen ITR keinen CTR.
Du redest von einem ctr ich aber von nem ITR.

Der jetzt immer seltener wird,und nen kult status besitzt.

Und das ist in allen lagen gewöhnungsbedürftig.

Bei meinem civic hätte ich auch gern LPG ,weil das wieder was ganz anderes ist.

Meine altagsschlampe!Aber dann denk ich mir lieber doch nicht.(siehe unten verarche)

Der ITR wurde damals von der Presse mit einem Ferarri verglichen in sachen fahrbarkeit.

Baut Ferrari vieleicht LPG in seine fahrzeuge !

Die warten lieber bis was besseres kommt ,und das geht dann in serie.

So !oder nen Porsche turbo ,Lambo,skyline ,die ganzen sportwagen.

Warte mal ab in ein paar jahren kostet das gas, genau soviel wie der sprit heute.

Wie wahr es damals mit dem Kat? genau das gleiche .

Wer damals bei nem alten auto sparen wollte, knallte sich gezwungener maßen nen kat drunter.

Heute ist das alles überholt durch verschiedene kats .Und manche leute haben immer noch das auto.
Bezahlen aber wieder drauf,also kann man sich dranhalten mit der umrüsterrei.
Der staat verarcht eh alle leute ,und macht die große kohle.

Wenn man ein itr als sammelstück betrachte ,sieht die sache wieder anders aus.
Und für mich ist es das,mein sammelstück noch viele viele jahre.
Aber ohne mir vom staat was aufzwingen zu lassen .

Es hätte bestimmt keiner umgebaut auf gas ,wenn der sprit nicht so teuer wehre.

Und es ist gewöhnungbedürftig !allein zwei zapfsäulen ansteuern zu müssen.

Der sprit könnte wieder billiger werden ,es sind neue ölquellen entdeckt worden.

Aber nicht in dubei oder saudi arabien .

Sondern in Brasilien lief so in einem Pressebericht im TV.

Also da kann noch vieles kommen, LPG ist nicht die zukunft.

Sondern nur eine zwischenstation,die man in 2jahren schon wieder ausbauen könnte.

Weil sie wieder überholt ist,so wie es mit vielen dingen.

Der staat lügt sich immer in die eigene tasche egal mit welchen dingen.

Und die leute rüsten und rüsten (für wie lange?)

Die sollten lieber mal ihre Flugzeuge, und fabriken durch nen Filter jagen .

Neee immer die autos müssen was machen ,besonders wenn es ums zahlen geht.

Also LPG hin LPG her es ist ne geldquelle für zweite und dritte.

Genau wie früher der kat.

Die verdienen an der Herstellung und am verbauen,ist die quelle ausgeschöpft ! wirds wohl demnächst das selbe in grün geben .

Vieleicht ne dauerwellen anliche substanz ,aus zucker und säure.

Das auto muss dann wieder umgebaut werden .

Früher war es der König der sein Volk ausnahm,durch hohe steuern.

Und wehe man konnte nicht zahlen (streckbank)!

Wo ist der moderne Robin Hood !!!!!!!!

So wollte dir nur mal klar machen weswegen man sich hier manchmal die Köppe einhaut.

Es wird immer wieder was geben was das jetzige verdrängt.

Deswegen behalte ich meinen ITR mit spritverbrennung.

Bezendeviation · 21.07.2008, 13:32

Ich mag den Integra aber deine Vergleiche mit Lambo & co halte ich für etwas sehr übertrieben.
Ob der Integra so ein übersportwagen ist sei mal dahin gestellt. In meinen Augen ist er es genauso wie der CTR NICHT.
Es sind schnelle Alltagskisten mit denen man auch auf dem Track seinen Spass haben kann. Für reine Sportwagen wurden schon viel zu viele Kompromisse eingegangen

Das mit dem KAT ist nicht dein Ernst. Schau mal was ein CRX ED9 ohne und mit KAT im Vergleich an Steuern kostet

LPG gibt es schon sehr viele Jahre und wird bis 2012 steuerlich unterstützt. Mein Umbau ist mit dem ersparten Geld ende dieses Jahr bezahlt. Danach tanke ich hier in Luxemburg weiterhin für 30€ voll und kann 500km fahren

Hier hat sich der Preis im Gegensatz zum Benzin innerhalb von einem Jahr um 4Cent erhöht.
Klar wird der Preis auch weiterhin steigen, aber nicht so stark wie der von Benzin.
In einem gebe ich Dir recht LPG ist vermutlich schon jetzt ein Produkt der Vergangenheit, aber gerade deshalb wird der Preis nicht stark ansteigen.
Glaubst Du im Ernst, dass Benzin auf Grund neu gefundener Quellen wieder sinkt

Monstermann · 22.07.2008, 09:50

Lambo und co sollte es nur verdeutlichen wie es sich an einem exoten schmückt.

Mit dem Kat mein ich !Das es verschiedene arten gibt ,und sie mit den jahren

verbessert wurden.

So ,und wenn man noch zu den ersten kat nachrüstern gehört zahlt man drauf.

Weil sie nicht so schadstoffarm sind wie neuere Kats.

Je schadstoffarmer umso Billiger,trotzdem wurde der Preis gegenüber neuer kats angehoben in der steuer.

Beispiel :EC8 BJ91 Kat schadstoffarm ,wurde nach jahren ein Kaltlaufregler angeboten um weiterhin am Ball zu bleiben.(Nachrüstung)die zweite.

Damit will ich sagen das der erste kat verbessert wurde durch einen KL-Regler.
Und somit dem neuen kat in nichts nachstehen konnte.Was den unterhalt stabil blieben liess.

Das mit dem Benzin: Ich hab geschrieben es könnte möglich sein ,das es Billiger wird.
Weil es eine neue abnehmer quelle ist, auf einem anderen punkt der erde.

Nicht wie sonst bei den Arabern(konkurenzlos)

Dann hätten sie konkurenz ,was dann vieleicht auf die Preise drückt.

SPY#-2194 · 22.07.2008, 20:30

also, um dir mal etwas eihalt zugeboten mario, erstens wird der spritpreis schon SEEEEHR lange nicht mehr von der opec gemacht, auch nicht in rotterdam! und ZWEITENS: is das hier nicht der topic dafür!

und zum thema exoten. es gibt genauso leute, die deinen umbau als schmach ansehen, weil du ner ingenieurstechnischen meisterleistung auf so "billige" (meint einfache) art und weise mehr leistung entnimmst. aber auch da gilt WAYNE!? also, haltet mal die bälle flach. is immerhin kein grund, sich hier anzugehen. seien wir doch froh, über die verschiedenen arten des type-r-owner seins!

Monstermann · 24.07.2008, 10:07

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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	18.07.2008, 08:37 zitieren inwiefern gewöhnungsbedürftig? ändert sich doch nichts... Gefällt mir Teilen twittern
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	18.07.2008, 09:17 zitieren Frank_CTRinwiefern gewöhnungsbedürftig? ändert sich doch nichts... Überleg doch mal ! Wenn du ein gebiss tragen müsstest, oder sonstige fremdteile an dir. Ist sowas gewöhnungsbedürftig. Alles wo ein eingriff dran stattgefunden hat, ist nicht mehr so wie vorher. Man muss sich dann erst mal an die umstellung gewöhnen. Ist doch wohl logisch. Ich glaub Frank wenn du anderer meinung bist,dann hast du nicht das gewisse gefühl was veränderungen angeht. Deswegen behaupte ich, das leute die kein gefühl für diese änderung haben, eh nichts merken außer das sie vieleicht am Rollen sind. Jetzt frag ich dich ,wieso ändert sich nichts ! es ändert sich jede menge. Erklär mir das mal?
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	18.07.2008, 09:22 zitieren rein vom fahren her gesehen ändert sich gar nichts. bei normaler fahrweise merkt man als fahrer nicht, ob gas oder benzin eingespritzt wird. das mag auf der rennstrecke anders sein, aber dafür gibts ja den ausschalter.
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miss integra Elite Name: missy Geschlecht: Fahrzeug: ITR / Galant Anmeldedatum: 06.04.2006 Beiträge: 1422 Wohnort: Schweiz	18.07.2008, 09:32 zitieren ich finds cool das du den mut hast das durchzuziehen.. wär schon was feines wen man mit nem tank nich nur 400km fahren könnt und dann schon wieder an der tanke steht... und nein, mir ist das geld fürs benzin nich zu schade, ich fang ne ausbildung an und muss schauen das ich mein auto behalten kann... ich finds auch echt schade das man nich einfach sachlich diskutieren kann hier, meinung hin oder her... soll doch jeder mit seinem teg machen was ihm gefällt! und in der zwischenzeit wart ich mal auf die erste inspektion von dir bin ja mal gespannt ob das alles im grünen bereich is
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Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	18.07.2008, 13:45 zitieren Monstermann Frank_CTRinwiefern gewöhnungsbedürftig? ändert sich doch nichts... Überleg doch mal ! Wenn du ein gebiss tragen müsstest, oder sonstige fremdteile an dir. Ist sowas gewöhnungsbedürftig. Alles wo ein eingriff dran stattgefunden hat, ist nicht mehr so wie vorher. Man muss sich dann erst mal an die umstellung gewöhnen. Ist doch wohl logisch. Ich glaub Frank wenn du anderer meinung bist,dann hast du nicht das gewisse gefühl was veränderungen angeht. Deswegen behaupte ich, das leute die kein gefühl für diese änderung haben, eh nichts merken außer das sie vieleicht am Rollen sind. Jetzt frag ich dich ,wieso ändert sich nichts ! es ändert sich jede menge. Erklär mir das mal? Wir reden doch immer noch über ein Auto, oder? Was ändert sich denn grossartig, ausser der Tatsache das man sparsamer unterwegs ist? Richtig eingestellt ist kein Unterschied zu spüren. LPG hat über 100Oktan man kann durch Vorzündung sogar Mehrleistung rauskitzeln. Mein Kpro wurde mit Vpower abgestimmt. Ich bin selbst im LPG Betrieb schneller als ein Serien CTR und Durch die Kurven gehts auch flotter, dank besserer Gewichtsverteilung.
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	19.07.2008, 15:58 zitieren Nein wir reden nicht über irgend ein Auto ,so wie du dich ausdrückst. Sondern über einen Kult Flitzer,mit vielen liebhabern! einen ITR keinen CTR. Du redest von einem ctr ich aber von nem ITR. Der jetzt immer seltener wird,und nen kult status besitzt. Und das ist in allen lagen gewöhnungsbedürftig. Bei meinem civic hätte ich auch gern LPG ,weil das wieder was ganz anderes ist. Meine altagsschlampe!Aber dann denk ich mir lieber doch nicht.(siehe unten verarche) Der ITR wurde damals von der Presse mit einem Ferarri verglichen in sachen fahrbarkeit. Baut Ferrari vieleicht LPG in seine fahrzeuge ! Die warten lieber bis was besseres kommt ,und das geht dann in serie. So !oder nen Porsche turbo ,Lambo,skyline ,die ganzen sportwagen. Warte mal ab in ein paar jahren kostet das gas, genau soviel wie der sprit heute. Wie wahr es damals mit dem Kat? genau das gleiche . Wer damals bei nem alten auto sparen wollte, knallte sich gezwungener maßen nen kat drunter. Heute ist das alles überholt durch verschiedene kats .Und manche leute haben immer noch das auto. Bezahlen aber wieder drauf,also kann man sich dranhalten mit der umrüsterrei. Der staat verarcht eh alle leute ,und macht die große kohle. Wenn man ein itr als sammelstück betrachte ,sieht die sache wieder anders aus. Und für mich ist es das,mein sammelstück noch viele viele jahre. Aber ohne mir vom staat was aufzwingen zu lassen . Es hätte bestimmt keiner umgebaut auf gas ,wenn der sprit nicht so teuer wehre. Und es ist gewöhnungbedürftig !allein zwei zapfsäulen ansteuern zu müssen. Der sprit könnte wieder billiger werden ,es sind neue ölquellen entdeckt worden. Aber nicht in dubei oder saudi arabien . Sondern in Brasilien lief so in einem Pressebericht im TV. Also da kann noch vieles kommen, LPG ist nicht die zukunft. Sondern nur eine zwischenstation,die man in 2jahren schon wieder ausbauen könnte. Weil sie wieder überholt ist,so wie es mit vielen dingen. Der staat lügt sich immer in die eigene tasche egal mit welchen dingen. Und die leute rüsten und rüsten (für wie lange?) Die sollten lieber mal ihre Flugzeuge, und fabriken durch nen Filter jagen . Neee immer die autos müssen was machen ,besonders wenn es ums zahlen geht. Also LPG hin LPG her es ist ne geldquelle für zweite und dritte. Genau wie früher der kat. Die verdienen an der Herstellung und am verbauen,ist die quelle ausgeschöpft ! wirds wohl demnächst das selbe in grün geben . Vieleicht ne dauerwellen anliche substanz ,aus zucker und säure. Das auto muss dann wieder umgebaut werden . Früher war es der König der sein Volk ausnahm,durch hohe steuern. Und wehe man konnte nicht zahlen (streckbank)! Wo ist der moderne Robin Hood !!!!!!!! So wollte dir nur mal klar machen weswegen man sich hier manchmal die Köppe einhaut. Es wird immer wieder was geben was das jetzige verdrängt. Deswegen behalte ich meinen ITR mit spritverbrennung.
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Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	21.07.2008, 13:32 zitieren Ich mag den Integra aber deine Vergleiche mit Lambo & co halte ich für etwas sehr übertrieben. Ob der Integra so ein übersportwagen ist sei mal dahin gestellt. In meinen Augen ist er es genauso wie der CTR NICHT. Es sind schnelle Alltagskisten mit denen man auch auf dem Track seinen Spass haben kann. Für reine Sportwagen wurden schon viel zu viele Kompromisse eingegangen Das mit dem KAT ist nicht dein Ernst. Schau mal was ein CRX ED9 ohne und mit KAT im Vergleich an Steuern kostet LPG gibt es schon sehr viele Jahre und wird bis 2012 steuerlich unterstützt. Mein Umbau ist mit dem ersparten Geld ende dieses Jahr bezahlt. Danach tanke ich hier in Luxemburg weiterhin für 30€ voll und kann 500km fahren Hier hat sich der Preis im Gegensatz zum Benzin innerhalb von einem Jahr um 4Cent erhöht. Klar wird der Preis auch weiterhin steigen, aber nicht so stark wie der von Benzin. In einem gebe ich Dir recht LPG ist vermutlich schon jetzt ein Produkt der Vergangenheit, aber gerade deshalb wird der Preis nicht stark ansteigen. Glaubst Du im Ernst, dass Benzin auf Grund neu gefundener Quellen wieder sinkt
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	22.07.2008, 09:50 zitieren Lambo und co sollte es nur verdeutlichen wie es sich an einem exoten schmückt. Mit dem Kat mein ich !Das es verschiedene arten gibt ,und sie mit den jahren verbessert wurden. So ,und wenn man noch zu den ersten kat nachrüstern gehört zahlt man drauf. Weil sie nicht so schadstoffarm sind wie neuere Kats. Je schadstoffarmer umso Billiger,trotzdem wurde der Preis gegenüber neuer kats angehoben in der steuer. Beispiel :EC8 BJ91 Kat schadstoffarm ,wurde nach jahren ein Kaltlaufregler angeboten um weiterhin am Ball zu bleiben.(Nachrüstung)die zweite. Damit will ich sagen das der erste kat verbessert wurde durch einen KL-Regler. Und somit dem neuen kat in nichts nachstehen konnte.Was den unterhalt stabil blieben liess. Das mit dem Benzin: Ich hab geschrieben es könnte möglich sein ,das es Billiger wird. Weil es eine neue abnehmer quelle ist, auf einem anderen punkt der erde. Nicht wie sonst bei den Arabern(konkurenzlos) Dann hätten sie konkurenz ,was dann vieleicht auf die Preise drückt.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	22.07.2008, 20:30 zitieren also, um dir mal etwas eihalt zugeboten mario, erstens wird der spritpreis schon SEEEEHR lange nicht mehr von der opec gemacht, auch nicht in rotterdam! und ZWEITENS: is das hier nicht der topic dafür! und zum thema exoten. es gibt genauso leute, die deinen umbau als schmach ansehen, weil du ner ingenieurstechnischen meisterleistung auf so "billige" (meint einfache) art und weise mehr leistung entnimmst. aber auch da gilt WAYNE!? also, haltet mal die bälle flach. is immerhin kein grund, sich hier anzugehen. seien wir doch froh, über die verschiedenen arten des type-r-owner seins!
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	24.07.2008, 10:07 zitieren
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maxrev.de Gast	24.07.2008, 10:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gasumbau ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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