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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej6 Anmeldedatum: 30.06.2011 Beiträge: 241 Wohnort: reichenbach | zitieren Hallo, hab im netz in JDM Motor D16 ZC JDM-ZC 125HP PS CIVIC EG INTEGRA 1.6l Non-VTEC gefunden. Frage: Ist der Motor für den Ej6 geeignet? Wegen Abgasenorm, hab ja EURO 3! Was müsste ich alles beachten z.B. Verkabelung etc.? Oder soll ich lieber in Minime Umbau machen, für B16B2 Motor hab ich net das geld Sad! Hoffe ihr könnt mir helfen. mfg ormel |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Der zc ist ja quasi der d16z5 vom ed9. Kannst du bei dir reinsetzen. |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej6 Anmeldedatum: 30.06.2011 Beiträge: 241 Wohnort: reichenbach | zitieren achso, also die verkabelung passt plug & play..? wenn das so ist müsst nur in anderes steuergerät rein machen.. danke erst mal für deine antwort |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren passen tut der wenn du alles übernimmst.......wirste abrr nie im leben eingetragen bekommmen bei e3 kannste nur e2oder besser.....und e2 wiird aber such schierig |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Nee, nee. Ist nicht pnp von der elektrik. Ich wollte mur damit sagen, dass du den motor bei dir reinsetzen kannst, also dasy es geht. Ist aber ein relativ großer aufwand. An deiner stelle würde ich zum minime greifen. |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej6 Anmeldedatum: 30.06.2011 Beiträge: 241 Wohnort: reichenbach | zitieren ich war grad bei der dekra, also es wird nix mit der abnahme... aber wenn ich vom EJ8 den D16Y8 mit 125 PS einbauen würde. würden die den abnehmen, aber ich brüchte da den vom Facelift da der Euro 3 abgasnorm hat. Und da kann es hängen.. ![]() |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren papiere gibts hier im forum...und den d16y8 kannste irgend einen nehmen |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej6 Anmeldedatum: 30.06.2011 Beiträge: 241 Wohnort: reichenbach | zitieren ach echt, weil ich hier gelesen habe das da in unterschied gibt gab.... da hab ich mich wohl verlesen.. wie ist es da mit der verkablung, möchte net unbedinge dem kabelbaum raus bauen.. ![]() 1x bearbeitet |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Ach, der Facelift hatte noch eine zusätzliche Nachkatlambda und ein anderes Steuergerät, damit der die auch auslesen kann (und den OBD Diagnosestecker). Außerdem war der Kabelbaum bisschen anders. Da kannst du aber deinen nehmen und ein weiteres Kabel ziehen. Der Motor an sich war der selbe. 1x bearbeitet |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej6 Anmeldedatum: 30.06.2011 Beiträge: 241 Wohnort: reichenbach | zitieren den Nachkatlamba reicht der was im krümmer ist...? Beim steuergerät brauch ich bestimmt ein adapterstecker? Ist ein kabel ziehen oder mehrere Kabeln und für was? gibs da hier in Guides (mit Bildern ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "frage zum JDM D16ZC bzw JDM ZC 125 PS OBD1 Motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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