» autogas und tuning

master-rico · 30.10.2008, 17:39

ich habe mal eine kurze anfrage was haltet ihr von autogas in verbindung mit tuning ??
was spricht dafür und was dagegen??

ich spiele mit dem gedanken meinen cl7 umbauen zu lassen!

dbmaster · 30.10.2008, 17:41

sprichtst du von motor tuning?

und wen ja von was genau?

Joshivinyljunky · 30.10.2008, 17:45

Hallo, habe nur mal gehört das du keinen ordentlichen sound mehr aus dem Auspuff rausbekommen tust...
Nen anderes soll der erhöhte verbrauch sein von 10 bis 15 Prozent..
Macht ja dann nix...

Ich würde es auch machen wenn die umrüstung nicht so teuer wäre!!

master-rico · 30.10.2008, 18:16

der preis für den cl7 liegt bei 2100 euro!

Zitatsprichtst du von motor tuning?

und wen ja von was genau?

auspuf filter schwungrat!

Davmaster · 31.10.2008, 06:29

Also mein Prelude hab ich auch auf LPG umrüsten lassen und da merkt man weder vom Sound noch von der Leistung nen Unterschied. Und wenn du nur die oben genannten Sachen machen willst, macht das keinen Unterschied oder ist schlecht....

felline · 31.10.2008, 08:35

lpg hat eine niedrigere energiedichte als super (wenn ich mich nicht irre). also wird tuning nicht wirklich etwas bringen. die maßnahmen für die benziner sollten weitgehend auch für den lpg-betrieb gehen aber ob das am ende wirklich ne halbe sekunde oder 10 kmh mehr bringt????? ich sehe im motortuning keinen sinn es sei denn du musst rennen fahren, dan aber bestimmt nicht mit lpg.

master-rico · 01.11.2008, 19:27

soweit ich weis hat autogas 120 oktan!
und wen es mal sein sollte kann man ja schnell auf spritt umschalten!

felline · 01.11.2008, 21:57

oktan hat nix mit der energiedichte zu tun, das ist ein maß für die klopffestigkeit.

master-rico · 03.11.2008, 09:23

was bedeute das denn?

Zitatoktan hat nix mit der energiedichte zu tun, das ist ein maß für die klopffestigkeit.

felline · 07.11.2008, 18:25

guckst Du hier

de.wikipedia.org/wiki/Oktanzahl

maxrev.de · Gast

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master-rico Newbie Name: rico Geschlecht: Fahrzeug: cl7 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 19 Wohnort: Nuthe-Uhrstromthal	30.10.2008, 17:39 zitieren ich habe mal eine kurze anfrage was haltet ihr von autogas in verbindung mit tuning ?? was spricht dafür und was dagegen?? ich spiele mit dem gedanken meinen cl7 umbauen zu lassen! Gefällt mir Teilen twittern
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dbmaster General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3863 Wohnort: reichshof nrw	30.10.2008, 17:41 zitieren sprichtst du von motor tuning? und wen ja von was genau?
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Joshivinyljunky Premium-Member Name: Joshua Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 2029 Wohnort: Eisenach / Thüringen	30.10.2008, 17:45 zitieren Hallo, habe nur mal gehört das du keinen ordentlichen sound mehr aus dem Auspuff rausbekommen tust... Nen anderes soll der erhöhte verbrauch sein von 10 bis 15 Prozent.. Macht ja dann nix... Ich würde es auch machen wenn die umrüstung nicht so teuer wäre!!
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master-rico Newbie Name: rico Geschlecht: Fahrzeug: cl7 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 19 Wohnort: Nuthe-Uhrstromthal	30.10.2008, 18:16 zitieren der preis für den cl7 liegt bei 2100 euro! Zitatsprichtst du von motor tuning? und wen ja von was genau? auspuf filter schwungrat!
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Davmaster Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 25.02.2008 Beiträge: 125 Wohnort: Stuttgart	31.10.2008, 06:29 zitieren Also mein Prelude hab ich auch auf LPG umrüsten lassen und da merkt man weder vom Sound noch von der Leistung nen Unterschied. Und wenn du nur die oben genannten Sachen machen willst, macht das keinen Unterschied oder ist schlecht....
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	31.10.2008, 08:35 zitieren lpg hat eine niedrigere energiedichte als super (wenn ich mich nicht irre). also wird tuning nicht wirklich etwas bringen. die maßnahmen für die benziner sollten weitgehend auch für den lpg-betrieb gehen aber ob das am ende wirklich ne halbe sekunde oder 10 kmh mehr bringt????? ich sehe im motortuning keinen sinn es sei denn du musst rennen fahren, dan aber bestimmt nicht mit lpg.
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master-rico Newbie Name: rico Geschlecht: Fahrzeug: cl7 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 19 Wohnort: Nuthe-Uhrstromthal	01.11.2008, 19:27 zitieren soweit ich weis hat autogas 120 oktan! und wen es mal sein sollte kann man ja schnell auf spritt umschalten!
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	01.11.2008, 21:57 zitieren oktan hat nix mit der energiedichte zu tun, das ist ein maß für die klopffestigkeit.
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master-rico Newbie Name: rico Geschlecht: Fahrzeug: cl7 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 19 Wohnort: Nuthe-Uhrstromthal	03.11.2008, 09:23 zitieren was bedeute das denn? Zitatoktan hat nix mit der energiedichte zu tun, das ist ein maß für die klopffestigkeit.
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	07.11.2008, 18:25 zitieren guckst Du hier de.wikipedia.org/wiki/Oktanzahl
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maxrev.de Gast	23.11.2008, 17:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "autogas und tuning" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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