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Big Brake Umbau auf Porsche BremsanlageNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFahrwerkfrage an Berg-/Landstraßen-/Steigen-/Passfahrer
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Elite 

Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily
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Wohnort: Berlin
20.03.2019, 21:30
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Also ich hab ja auch auch den EG2 mit E-Dach und gar keine Probleme. Habe nur 40er federn drin und daraufhin auch den daraus resultierenden sturz und bin MEGA zufrieden. Der wagen fährt sich extrem gut in kurven und macht ein heidenspaß, natürlich vom Handling nicht wie n leergeräumter civic zu vergleichen. Tippe mal auf den zu geringen sturz bei dir. Habe meine sturzwerte letzten herbst kontrollieren lassen. Mal gucken, wenn ich das blatt noch finde lad ich es hoch. Fahre allerdings auch 195/50/r15 mit michelin ps3(bisher der beste straßenreifen den ich je hatte).

pn
Elite 

Name: Chris
Geschlecht:
Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9
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Beiträge: 2324
Wohnort: Hannover
20.03.2019, 22:02
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Wieso Sturz?

pn
Veteran 

Name: Dennis
Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2
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Beiträge: 622
Wohnort: Girod
21.03.2019, 15:22
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keynAlso ich hab ja auch auch den EG2 mit E-Dach und gar keine Probleme. Habe nur 40er federn drin und daraufhin auch den daraus resultierenden sturz und bin MEGA zufrieden. Der wagen fährt sich extrem gut in kurven und macht ein heidenspaß, natürlich vom Handling nicht wie n leergeräumter civic zu vergleichen. Tippe mal auf den zu geringen sturz bei dir. Habe meine sturzwerte letzten herbst kontrollieren lassen. Mal gucken, wenn ich das blatt noch finde lad ich es hoch. Fahre allerdings auch 195/50/r15 mit michelin ps3(bisher der beste straßenreifen den ich je hatte).

Das wäre sehr nett einfach mal paar Erfahrungswerte sammeln

Da ich in nächster Zukunft auch noch einen Wagen für bergrennen aufbaue kann ich es da dann prima umsetzen :yes:

Wie gesagt der Sturz hinten ist der durch die Tieferlegung resultierende Sturz aber den hab ich jetzt nicht mehr im Kopf leider

In den Ferien werde ich den nochmal messen


pn
Gast 
21.03.2019, 15:22
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