» Empfehlungen für Reparaturbleche?

Omon's guter unechter CivicNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenJR10 16x8 ET20 auf EK3
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31.10.2023, 06:58
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Ich kenne mich mit Blech sehr gut aus ......Die Dicke ist nicht entscheidend . Der Korrosionschutz ist wichtig.
Warum sonst ist das alte durchgefault? und alle anderen nicht?
Ich habe es auch machen lassen für knapp 1000 für beide Seiten. Man hat nicht für alles eine Lösung als Semiprofi.
lg TvW


pn
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31.10.2023, 07:45
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JP_RazorAlso ich hab als Amateur für innen und außen nur für schweißen schon 2,5 Tage gebraucht ohne Hebebühne und Blech für Blech anpassen. Da sehe ich mit spachteln und lackieren 1500 für beide Seiten als günstig an😅

Touché, für eine Seite meinte ich :D

Die andere wird günstiger denke ich...

tvwIch kenne mich mit Blech sehr gut aus ......Die Dicke ist nicht entscheidend . Der Korrosionschutz ist wichtig.
Warum sonst ist das alte durchgefault? und alle anderen nicht?
Ich habe es auch machen lassen für knapp 1000 für beide Seiten. Man hat nicht für alles eine Lösung als Semiprofi.
lg TvW

2 Bleche einschweißen? Aber ohne das was am Innenradlauf gefault ist schätze ich oder?

Davon ist der Herr bei mir halt für eine Seite bei 1500€ ausgegangen.


 1x  bearbeitet
pn
Veteran 

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01.11.2023, 10:33
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Hmmmm jetzt weis ich nicht mehr ob der Innenlauf auch gemacht wurde.

Auf jeden Fall beide aussen und die Seitenwände lackiert inkl Schweller


pn
Gast 
01.11.2023, 10:33
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